Hey,

Ik ben op zoek naar een afbeelding van een vulopening die bij de benzinevuldop achter het klepje zit weggewerkt.
Het gaat om een opening waar je zelf iedere keer je nippel in moet draaien.
Ik heb hier op het forum ooit een foto ervan voorbij zien komen maar kan deze nu niet meer vinden. (Heb de zoekfunctie gebruikt (die behoorlijk verbeterd is) maar kan niets vinden.
Wie kan mij aan die afbeelding helpen, ik wil namelijk mijn toekomstige  vulopening precies hetzelfde.

Het ging geloof ik om een zilverkleurige 855/V70.

Wie kan mij hieraan helpen?

Alvast bedankt.

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=23338.msg487888#msg487888

Ja dat is m!! thnx

Voor NL gaat dit sowieso niet werken als je elke keer die verloopnippel er op moet draaien.

Waarom niet? Wie mooi wil zijn moet pijn lijden.

Citaat van: mehn op 04-06-2008 13:57:40
Waarom niet? Wie mooi wil zijn moet pijn lijden.

Als je 't redt om in dit hoekje:



deze nippel gedraaid krijgt:



En deze zijn nog een stukje breder:

Ik werk ook met die verloopnippel, stelt echt niks voor. Vind het er een stuk netter en subtieler uitzien dan zon grote plastic dop, ookal zit hij bij mij niet eens in de tankdop.

Het erop draaien van zo'n nippel stelt idd weinig voor maar heb je in dat hoekje voldoende ruimte om de bredere verloopnippel erop te draaien? En daarna moet die enorme koppeling van de slang er nog op. Ik zou wel eens een foto willen zien van de NL-verloopnippel op de auto van Ricardo inclusief een NL-slang erop gekoppeld.

Citaat van: FGG op 04-06-2008 14:54:06
Het erop draaien van zo'n nippel stelt idd weinig voor maar heb je in dat hoekje voldoende ruimte om de bredere verloopnippel erop te draaien? En daarna moet die enorme koppeling van de slang er nog op. Ik zou wel eens een foto willen zien van de NL-verloopnippel op de auto van Ricardo inclusief een NL-slang erop gekoppeld.

Eerlijk gezegd denk ik dat dat wel meevalt.
Ik zie geen lakbeschadigingen op de foto. En ik neem aan dat Ricardo niet structureel toch maar benzine tankt om lakschade te voorkomen.

Citaat van: KMvrtr op 04-06-2008 15:17:31

Citaat van: FGG op 04-06-2008 14:54:06
Het erop draaien van zo'n nippel stelt idd weinig voor maar heb je in dat hoekje voldoende ruimte om de bredere verloopnippel erop te draaien? En daarna moet die enorme koppeling van de slang er nog op. Ik zou wel eens een foto willen zien van de NL-verloopnippel op de auto van Ricardo inclusief een NL-slang erop gekoppeld.

Eerlijk gezegd denk ik dat dat wel meevalt.
Ik zie geen lakbeschadigingen op de foto. En ik neem aan dat Ricardo niet structureel toch maar benzine tankt om lakschade te voorkomen.

Ricardo is een Belg en zal dus niet (regelmatig) een NL-verloopnippel gebruiken, tenzij ie regelmatig in NL tankt.

Dan neem je toch een lang verlengstuk, keuze zat. Ik zie het probleem niet

Citaat van: mehn op 04-06-2008 15:20:12
Dan neem je toch een lang verlengstuk, keuze zat. Ik zie het probleem niet

Zijn die er dan? Dat weet ik dus niet.

Ik ga t mooi zo doen denk ik, dat is toch echt wel de mooiste oplossing.
En altijd het verloopstuk erop moeten draaien heb ervoor wel over (Om mooi te zijn hè)

Aan de andere kant.....mensen die ik nu zie rijden met gasaansluiting vind ik meteen verstandig!