Mijn auto heb ik onlangs weer opgehaald bij de garage.
Hier hebben ze onder meer een kleine beurt gedaan, startblokkering geblokkeerd, en een foutcode (lambdalampje) opgelost door een nieuwe sensor te plaatsen.

Maarrrrrrrrr...............  Nu lijkt m'n airco niet meer te werken sinds die van de garage afkomt.
Waar zit dat stomme eigenlijk en waar zitten de stekkers e.d., wellicht zijn ze een stekkertje vergeten? 

Waarom niet dit bij de garage melden en daar naar een oplossing toe werken ?
Als je nu ZELF gaat lopen pielen kan dat je straks opbreken ...

Citaat van: Turbo-Geek op 01-06-2008 17:32:54
Waarom niet dit bij de garage melden en daar naar een oplossing toe werken ?
Als je nu ZELF gaat lopen pielen kan dat je straks opbreken ...

Snap wat je bedoelt, maar het kon natuurlijk een lullig stekkertje zijn of zo

Er zitten 2 "voor de hand liggende" stekkertjes op de aircoleidingen. Eentje vlak voor het schutbord (lagedruksensor) en als je deze leiding naar de voorkant van de auto volgt zul je de hoge druksensor tegenkomen.

Verder even zekeringen nakijken. Anders gewoon even teruggaan.


Gr

Citaat van: thuur op 01-06-2008 20:09:37
Er zitten 2 "voor de hand liggende" stekkertjes op de aircoleidingen. Eentje vlak voor het schutbord (lagedruksensor) en als je deze leiding naar de voorkant van de auto volgt zul je de hoge druksensor tegenkomen.

Verder even zekeringen nakijken. Anders gewoon even teruggaan.


Gr

Zekering is in ieder gaval oké, deze had ik als eerste gechecked.
Ik bel morgen in ieder geval de garage even op. Zal de stekkers zo eens even checken.

You here from me

Stekkers lijken allemaal oke....
zucht... blijf van het een naar het ander gaan. 
Hoop niet dat dit een auto is die graag elke maand de garage wil zien

Citaat van: Ralph op 01-06-2008 21:15:39
Stekkers lijken allemaal oke....
zucht... blijf van het een naar het ander gaan. 
Hoop niet dat dit een auto is die graag elke maand de garage wil zien

Goed........... de auto heeft inmiddels weer de gagare gezien. 
De airco bleek helemaal leeg te zijn.  In augustus 2007 was die helemaal afgeperst (vorige eigenaar) nu dus al helemaal leeg. Op hoop van zegen toch maar laten vullen (ook gelijk conttrastvloeistof erbij laten doen) en een eurotje of 90 op de toonbank achter gelaten. Repareren kan maar kost zo ie zo een eurotje of 800 

Hierbij gebruiken ze dan onderdelen die niet origineel Volvo zijn.

Waar zit het lek?


Gr

Citaat van: thuur op 04-06-2008 21:25:06
Waar zit het lek?


Gr

Is nog niet naar gekeken.
Dat wil zeggen: op het eerste oog was er niet zo snel lekkage te zien.
Garage verwacht dat het het oude bekende volvo kwaaltje is van dit type.

Tja, je kunt wel aannemen dat de verdamper lek is, maar je mag ook wel wat moeite doen voor een klant vind ik...


Gr