De ECC werkt uitstekend op een klein maar zeer irritant puntje: nadat ik s'ochtends weg rij gaat na ongeveer een km de kachel goed werken ( wat volgens mij normaal is) met goed werken bedoel ik dat de ventilator harder begint te blazen met een aangename temperatuur. Ik heb de ECC altijd in de stand AUT staandus èn de ventilator èn de keuze knop op AUT. Nadat de temperatuur een beetje aangenaam is gaat normaal de ventilator het wat rustiger aan doen maar bij mij dus soms niet, wat ik ook doe: ventilator op nul, regelaar op voeten of dergelijke... hij blijft maar blazen op een hoger toerental. Doe ik de auto uit en wacht ik even dan doet hij het wel weer normaal en het is ook niet elke keer. De lampjes geven geen foutcodes en de airco is ongeveer een tweetal maanden afgevuld. Mijn gedachte gaat uit naar een relais dat blijft hangen of een sensor met een los contactje maar waar zitten die dingen???

Ben ik ook benieuwd naar......

volgens mij is de binnentemperatuursensor daarvoor verantwoordelijk.

Gisteren avond toen ik naar huis reed bleef de aanjager weer eens hangen en ik kan je zeggen dat is koud hoor  motor uitgezet en even gewacht en het was weer over... totdat ik vanmorgen terug in de auto stapte: de ledjes van recirculatie en airco off bleven oranje knipperen met een interval van een seconde en de blower bleef maar blazen. Voorlopig opgelost door de zekering eruit te halen maar is natuurlijk geen oplossing van het probleem...
Ik denk dat de binnentemperatuursensor naar de vaantjes is... wil dat natuurlijk eerst controleren dus ga straks dat roostertje eens loshalen (weet alleen nog niet hoe  ) en dan met de WD40 aan de slag.
Heeft iemand een idee wat de foutmelding van de ledjes is?

Mvg Sander

Uitlezen?

Citaat van: mehn op 03-06-2008 10:51:53
Uitlezen?

daar had ik natuurlijk ook wel aan gedacht maar ff naar de dealer om uit telezen kost me weer een 15pleuries... dacht dat misschien hier iemand wist wat het kon zijn... 

Citaat van: Simplicity op 03-06-2008 11:04:26

Citaat van: mehn op 03-06-2008 10:51:53
Uitlezen?

daar had ik natuurlijk ook wel aan gedacht maar ff naar de dealer om uit telezen kost me weer een 15pleuries... dacht dat misschien hier iemand wist wat het kon zijn... 

we kunnen zo'n 40 ideen opnoemen, maar dan sta je nog even ver.

Citaat van: Ludo op 03-06-2008 12:06:21

Citaat van: Simplicity op 03-06-2008 11:04:26

Citaat van: mehn op 03-06-2008 10:51:53
Uitlezen?

daar had ik natuurlijk ook wel aan gedacht maar ff naar de dealer om uit telezen kost me weer een 15pleuries... dacht dat misschien hier iemand wist wat het kon zijn... 

we kunnen zo'n 40 ideen opnoemen, maar dan sta je nog even ver.

40 ideëen doorlopen was idd een beetje veel 
Ben gisteren dan maar even naar m'n dealer geweest (Rutten in Houthalen) en probleem was in een half uurtje verholpen dankzij de goede monteur en de chauffeur die z'n grijze V70 in de prak heeft gereden
De weerstand van de ventilator had het begeven en bleef zodoende in stand "alles geven" staan...
schroef schroef schroef en heb weer een goed regelende ventilator... zo simpel als het soms kan zijn

EDIT: vandaag de rekening gehad, koste me 62 eurie...waarvan de weerstand me 25€ koste inplaats van de 120€ van een nieuwe