Aangezien de SilverSand niet alleen een beetje oncomfortabel is als daily, maar ook een beetje veel benzine lust ben ik toch maar weer eens toe aan een daily driver. Deze keer geen 850, maar een of andere auto rond de 1000kg.

Mezelf kennende moet zo'n auto wel een bepaalde funfactor hebben, anders staat ie alleen maar op de oprit en ga ik toch op pad met de 850... 

Voorwaarde is wel betrouwbaarheid en niet roesten. Geen Peug 205 of Alfa 33 dus 

Vanavond heb ik eventjes snel eens op internet gespeurd en kom verschillende leuke karretjes tegen:

Mitsubishi Colt 1.8 GTi
Mazda Mx-3 1.8 V6
Mazda Mx-5 1.6 16v

Tips en suggesties zijn zeer welkom!!   

Oldtimer op gas?

focus

CiteerMazda Mx-5 1.6 16v

Absoluut een fun-car!!

Heb er zelf ook eentje,welliswaar uit 92,maar tjonge wat een fun   Zeker met bochtenwerk  

Daihatsu Cuore GTti

Welke prijsklasse zoek je eigenlijk?


Gr

106 gti of Saxo GTI??

Ik zou van jouw lijst de MX5 nemen.

Citaat van: Eugene op 16-06-2008 22:41:39
Mitsubishi Colt 1.8 GTi

Als de wegligging, het gedrag van de motor net zo goed of beter zijn dan een Colt uit 96 met 1600 blokje, dan heb je er een werelds DAILY drivertje aan...

Hij staat bij mij hoog op het verlanglijstje....de modellen 93-95 1.8 GTi

Volgens mij ligt hetzelfde blok ook nog in de 2 liter Lancer 2.0 en de EVO-tjes, maar dan in licht gewijzigde vorm..

Polo G40 

Citaat van: Eugene op 16-06-2008 22:41:39
Voorwaarde is wel betrouwbaarheid en niet roesten. Geen Peug 205 of Alfa 33 dus 

Volgens mij vind je op een Alfa van '92 minder roest dan op een opeltje... Voor 90 was het idd drama!

Heb zelf een 8 jaar 146 boxer gehad, ook een roffeltje waaraan ik veel plezier heb beleefd.

Enneh, wat dacht je van BMW E30 (zespitter natuurlijk)... Lekker driften 

Heb zelf niet zoveel met jappen, rijdt altijd, maar mijn inziens zo onpersoonlijk...

Citaat van: thuur op 16-06-2008 22:49:03
Welke prijsklasse zoek je eigenlijk?

Liefste zo goedkoop mogelijk, maar moet wel een goede auto en goede keuze zijn.

Colt GTI heb je voor 2000 euro

Mx3 rond de 2500

MX5 zit rond de 4000

Die 4000 is eigenlijk ook wel het maximum.

Citaat van: -D©©©L- op 16-06-2008 22:43:35
focus

Ze sturen wel goed en ook een leuke auto om te zien, maar niet echt waar ik naar opzoek ben.

Citaat van: Zippo op 16-06-2008 22:43:13
Oldtimer op gas?

Op gas hoeft nieteens, maar bij oldtimers komt vaak meteen roest en mindere betrouwbaarheid om de hoek kijken. Een goede oldtimer welke roestvrij en betrouwbaar is, daar betaal je ook meteen de hoofdprijs voor.

Citaat van: VolvoJaap op 16-06-2008 22:50:22
106 gti of Saxo GTI??

Ik zou van jouw lijst de MX5 nemen.

Franse auto's hebben over het algemeen nogal een slechte naam qua betrouwbaarheid, maar heb verder geen ervaring met deze specifieke modellen. M'n ouders hebben een keer een 205 gehad en dat ding had waarschijnlijk kortsluiting in de kabelboom en is toen in de fik gevlogen

Citaat van: Enno op 16-06-2008 22:51:37

Citaat van: Eugene op 16-06-2008 22:41:39
Mitsubishi Colt 1.8 GTi

Als de wegligging, het gedrag van de motor net zo goed of beter zijn dan een Colt uit 96 met 1600 blokje, dan heb je er een werelds DAILY drivertje aan...

Hij staat bij mij hoog op het verlanglijstje....de modellen 93-95 1.8 GTi

Volgens mij ligt hetzelfde blok ook nog in de 2 liter Lancer 2.0 en de EVO-tjes, maar dan in licht gewijzigde vorm..

Evo blokje is soms nog wel eens te vinden in een Colt, dus zou goed kunnen dat de basis redelijk gelijk is. Nadeel van de 1.8 GTi is dat ze zo enorm zeldzaam zijn....

Citaat van: Jeroentjuh op 16-06-2008 22:53:31
Polo G40 

Zijn er nog goede exemplaren te vinden en hoe zit het met zo'n G-lader qua revisiekosten en verbruik?

Toyota starlet....
Deze zijn niet duur en heel betrouwbaar.
Turbootje erop en lachen maar  

Citaat van: Jorg Vseventy op 16-06-2008 22:55:58

Citaat van: Eugene op 16-06-2008 22:41:39
Voorwaarde is wel betrouwbaarheid en niet roesten. Geen Peug 205 of Alfa 33 dus 

Volgens mij vind je op een Alfa van '92 minder roest dan op een opeltje... Voor 90 was het idd drama!

Heb zelf een 8 jaar 146 boxer gehad, ook een roffeltje waaraan ik veel plezier heb beleefd.

Enneh, wat dacht je van BMW E30 (zespitter natuurlijk)... Lekker driften 

Heb zelf niet zoveel met jappen, rijdt altijd, maar mijn inziens zo onpersoonlijk...

Heb zelf een 33 16v uit 1991 gehad en een GTV6 uit 1982, beide waren onbetrouwbaar en roesten onder je kont vandaan. Maar wel erg leuke auto's om mee te rijden, vooral die 33!

E30 weegt alweer ergens in de 1200 kilo en als je een beetje vooruit wil komen heb je een 2.5 nodig. Die valt dus helaas iets boven budget.

Citaat van: Zippo op 16-06-2008 23:06:25
Toyota starlet....
Deze zijn niet duur en heel betrouwbaar.
Turbootje erop en lachen maar  

Now we're talking 

Welk model/type starlet gaat het dan om?

Corolla AE86 zou ook leuk zijn natuurlijk 

Starlet EP81, maar die vind je niet voor 4000 in turbo-uitvoering. En dan is het sowieso ombouw of Japanse import.

EP71 rijd het leukste.

Corolla GTSI moet wel te doen zijn voor dat geld, 1.6 16V, 110 pk. Krijg je niet kapot (ik niet, jij misschien wel... ).

Moest ff warm draaien 
Peugeot 205 is ook betrouwbaar.
Schijnt dat je deze types goed om kunt bouwen met turbo zonder aanpassingen (drijfstangen en zuiger)

Kost geen drol