Een winterband zal nu éxtra comfortabel rijden... temperaturen rond de 18 graden    Je bent toch meer Amerikaan dan je denkt Barry      Dus het wordt nu project "Sharon the soft ride" 

I cheered louder than most of the other guys during the Holland-France game

I'll wait and see what happens with the new tires. Hopefully that will ease things up, the harsh ride could have something to do with the lack of tire tread:



In anycase, while I wait for the tires to arrive, I've decided to try and convince myself to keep the rims despite my recent complaint...



more to come

ah, you are getting al creative again?   

witte wangen?

Citaat van: Robert V70 NBP op 15-06-2008 21:24:04
witte wangen?

nope

Citaat van: Barry_C70 op 15-06-2008 22:45:43

Citaat van: Robert V70 NBP op 15-06-2008 21:24:04
witte wangen?

nope

Saffron dan :-)

Work in progress, and so far I'm really happy I started this. Managed to smooth out all the curb rash and scratches and am now ready for primer and then paint.

Waarom doe je dit zo zonder banden eraf te halen?? Denk dat dit dan een stuk mooier zou worden, daarnaast als je ze laat opknappen kan je voor 47euro p/s al klaar zijn. En dan zijn ze gepoedercoat, maar ben benieuwd misschien overdonder je mij wel met het mooie resultaat. Ben benieuwd.

Citaat van: BartusKN op 17-06-2008 08:46:32
Waarom doe je dit zo zonder banden eraf te halen?? Denk dat dit dan een stuk mooier zou worden, daarnaast als je ze laat opknappen kan je voor 47euro p/s al klaar zijn. En dan zijn ze gepoedercoat, maar ben benieuwd misschien overdonder je mij wel met het mooie resultaat. Ben benieuwd.

Omdat ie thuis niet de mogelijkheid heeft om de banden eraf te halen?
Omdat, als je dat laat doen bij een bandenboer, je niet meer thuis komt?

is best wel te doen zonder de banden eraf te nemen vindt ik. Tot nu toe heb ik maar 25 euro besteed aan dingen zoals schuurpapier, putty en primer, straks nog spuitbussen kopen en dan heb ik ze af voor een kwart van de prijs dat anderen betalen.

Moet zegen dat het makelijker gaat dan ik eerst had gedacht. Ik ga straks naar huis om de tweede laag putty glad te schuren, de eerste laag was wel genoeg maar is voor de zekerheid, alle schade is nu niet meer te zien, en dan ga ik met de primer aan de slag. Morgen kunnen ze gespoten worden.

Je kan wel iemand betalen om dit "profesioneel" te doen, maar bijvoorbeeld Wibren kwam laatst langs en had ook al stoeprandschade aan zijn gepoedercoate velgen waar hij (vindt ik) veel had voor betaald. Nu doe ik het gewoon zelf en volgende keer als ik schade op mn velg krijg, kan ik het ook meteen herstellen.

Poedercoaten is wel "harder" dan spuiten maar kom je tegen een stoep aan of iets anders, worden ze nog steeds beschadigd hoor.

Beetje mazzel gaat het goed maar ik denk wel dat je op den duur, eerder kortere termijn, zult zien dat verf van de randen gaat afbladeren. Dit om de simpele reden dat je er niet goed bij komt met schuren en reinigen. De nieuwe laklaag zal dan in de rand maar half hechten. Het zou beter geweest zijn dat je de banden iig even leeg had laten lopen en de voorrand bij een bandenboer even van de velg terug had laten drukken.

Nu heb ik op de NT meeting nog twee voorbanden van dichtbij mogen aanschouwen..... 

Maarja, zou er toch nog maar eens een blik op werpen als ik you was.   

mee eens wat Johann zegt!

maat van me heeft ook pas zijn wielen opnieuw laten spuiten en heeft eerst de wangen naar binnen gedrukt en er blokjes tussen gedaan, zo kan je veel beter en netter te werk! want de eerst volgende keer dat je banden laat wisselen klapt de lak er geheid van af  maar kben benieuwd naar het resultaat barry! 

Gaat helemaal goedkomen Barry, dat weet ik wel zeker.

En goede voorbereiding is het halve werk.

well, today was day 2 of sanding and cleaning and preping. I had hoped to start spraying primer today but I thought better not rush anything and get things right. I've sanded with 150 grit, then 300 then 400, soap and water wash, clay bar clean, wash again, then wiped everything down with paint thinner, took a brand new shimmy cloth and just cleaned/dried the whole rim, used tiny tooth pick sized brushes and cleaned out everything too.

One thing about these rims and tires is that theres enough space to clean right behind the rim wall between the wall and the tire, and I've taped up the tire in such a way that the paint will reach behind it.

I've read up on multiple sites the pitfalls of what I'm doing, and am doing everything I can to get the best results I can...

so we shall see