Hallo,

Ik heb een probleem; mijn 850 is niet vooruit te branden.
Het is net of hij pk's mist.
Doorgemeten is hij al, daaruit konden we concluderen dat er elektrisch niks mis was.
Heeft iemand een idee of eerder meegemaakt?

Mvg Bas Braamhaar

Loopt ie wel netjes altijd op 5 cylinders ? Niet op 4 ofzo. 

Houdt hij in? Voel je een extra versnelling vanaf 3500 RPM? Kilometerstand en brandstof?

Citaat van: -D©©©L- op 22-06-2008 11:18:49
Loopt ie wel netjes altijd op 4 cylinders ?

Euhm?

Nej geen extra versnelling boven de 3500 toeren, normaal vliegt hij dan weg.
Want snel is ie wel met zn 170 PK. Maar jah nu is hij niet vooruit te branden.

Check je bypass klep even. Deze is te vinden op de buis tussen gasklep en luchtfilterhuis. Wanneer heeft ie voor het laatst een beurt gehad overigens? En de rest van de info?

Hij heeft net een grote beurt gehad bij de Volvo dealer. Is nu hooguit een week geleden.

En sindsdien is ie niet meer vooruit te branden? Plus:

Citaat van: Philip850 op 22-06-2008 11:19:39
Houdt hij in? Voel je een extra versnelling vanaf 3500 RPM? Kilometerstand en brandstof?

Trouwens stationair zeer beroerd lopen, het is net een trekker. Ik heb een filmpje gemaakt  met geluid en deze al ik posten

hoe voeg ik een filmpje in?

gewoon de link posten

Citaat van: Bas850/2.5/20V op 22-06-2008 11:48:24
Trouwens stationair zeer beroerd lopen, het is net een trekker. Ik heb een filmpje gemaakt  met geluid en deze al ik posten

- Vacuum lek
- brandstof regelaar... De brandstofdruk even controleren... klokje van 6 bar voldoet Moet ergens rond de 3 bar hangen bij flink gas geven loopt ze zelfs iets op! tegen de 4 bar aan.
- Onsteking circuit... Verdeler, rotor, nokkenas sensor. de laaste is uit te lezen in de OBD.

Ik zou even terug gaan, als je het toch door de dealer laat doen.
Je kan wel even een basis check doen om je zelf een ritje te besparen.

Houd dan de punten van Frans aan, maar liever in iets aangepaste volgorde (die van gemak en logica na garagebezoek).

-Als ie op 4 pitten loopt, check de bougies of kabels
-Vacuumslangetjes, allen aangesloten en goed aangedrukt, volg de slangetjes allemaal (die vanaf het kerstboompje onder de zwarte kap waar de gaskabel ook naartoe gaat) van begin tot einde
-Ontsteking, ook even de bougiestekers checken of ze  aangedrukt zijn bij de bougies en verdeelkap. En bougies netjes vastgedraaid.
en dan de rest.

Maar zolang je garage niet in Ilpendam noord zit zou ik even terug gaan.
Houd ons wel op de hoogte en succes!

Mijn volvo 850 2.5 20V loopt aller belabbertst ,, kan niet fatsoenlijk wegkomen bij stoplichten.
Heeft mijn volvo een EGR stuurt deze de bypasklep aan, of in ieder geval een klep??

Alvast bedankt!

Komt er ook zwarte rook uit je uitlaat? Loopt ie bij hogere toeren wel lekker?