12v aansluiting achterin?

Gestart door Bastiaan, 26-05-2008 20:40:50

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Enno

De antenne is het aftappunt voor 12V accessoires voor de caravan?
Afgezekerd met 30 A in de zekeringkast.

BartusKN

Citaat van: Enno op 03-06-2008 20:36:01
De antenne is het aftappunt voor 12V accessoires voor de caravan?
Afgezekerd met 30 A in de zekeringkast.

wilde ik net gaan zeggen. ben net bezig geweest met mijn antenne aansluiten namelijk :D

Bastiaan

hmmm en bij een estate?
Daar zit geen electrische antenne in, de antenne zit in de achterste zijruit
- Binnenkort voor de deur: C70 2.0T Convertible 2004, 68d km
- Volvo V70 D3 geartronic 2011, Savile Grey, Limited Edition, Luxury Line MY12
- 480 2.0i Collection #372, 1995, Flame Red Metalic (verkocht onder voorbehoud)
- V70 D5 185pk GearTronic, 2007, Black Saphire Metalic (verkocht)
- 850 T5 estate, 1994, Dark Olive Pearl (verkocht!)

T5turbo

Als iets wijzer geworden Bastiaan?  ???
Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!

Bastiaan

helaas...
nog verder geen reacties over de antenne, heb zelf ook nog niet de auto gedemonteerd  :eusa_snooty:

dus als eimand weet hoe het zit....  :eusa_pray:
- Binnenkort voor de deur: C70 2.0T Convertible 2004, 68d km
- Volvo V70 D3 geartronic 2011, Savile Grey, Limited Edition, Luxury Line MY12
- 480 2.0i Collection #372, 1995, Flame Red Metalic (verkocht onder voorbehoud)
- V70 D5 185pk GearTronic, 2007, Black Saphire Metalic (verkocht)
- 850 T5 estate, 1994, Dark Olive Pearl (verkocht!)

Bastiaan

Zo zitten bij mij de draden links achterin onder het zij-vloerpaneel. Zou hier ook een bruikbare (geschakelde?) 12v liggen bij een estate?
Bijvoorbeeld de draad die bij de sedan voor de antenne is... of is die bij de estate weggelaten?
Kan een koelbox op de draad, als je die hier zou aftappen? Of is dat al teveel...
Moet ik dan gewoon dit bosje draden uiteen trekkenen enkele aftappen?


- Binnenkort voor de deur: C70 2.0T Convertible 2004, 68d km
- Volvo V70 D3 geartronic 2011, Savile Grey, Limited Edition, Luxury Line MY12
- 480 2.0i Collection #372, 1995, Flame Red Metalic (verkocht onder voorbehoud)
- V70 D5 185pk GearTronic, 2007, Black Saphire Metalic (verkocht)
- 850 T5 estate, 1994, Dark Olive Pearl (verkocht!)

Enno

Citaat van: thuur op 03-06-2008 20:34:37
Ik weet niet hoeveel stroom je van plan bent te verbruiken, maar het lijkt me al snel zinvol (en beter!) om daar een aparte draad voor te nemen. Kun je die ook op de juiste wijze zekeren en hoef je niet bezorgd te zijn van welke groep je 'illegaal' stroom aan het pakken bent.
Gr ;)

IK heb nu 2 bronnen beschikbaar voor de stroom. Eentje is afgetapt bij de 30A lijn bij de antenne. En voor de versterker heb ik een dikke kabel getrokken vanaf de Accu. Ik zit te overwegen om daar de stroom vanaf te tappen voor pin nummer 10 (koelkast).

Bastiaan

Om zo'n 12v kabel van voor naar achteren te leggen, moet je dan veel "slopen"?
- Binnenkort voor de deur: C70 2.0T Convertible 2004, 68d km
- Volvo V70 D3 geartronic 2011, Savile Grey, Limited Edition, Luxury Line MY12
- 480 2.0i Collection #372, 1995, Flame Red Metalic (verkocht onder voorbehoud)
- V70 D5 185pk GearTronic, 2007, Black Saphire Metalic (verkocht)
- 850 T5 estate, 1994, Dark Olive Pearl (verkocht!)

Enno

Ik heb hem door de doorvoor leiding (onder rembekrachtiger) heen geleid.

Daar loopt ook de vacuumleiding voor de cruisecontrol door heen als ik me niet vergis.

Uiteindelijk moet je de kabel in het interieur wegwerken & ontkom je er niet aan bekleding & meubilair los te halen (demonteren).

Al doende leer men, echt heel moeilijk is dit klusje niet.  Ik heb wat overtollige kabels die zonder functie onder het dashboard hingen weggehaald. Daarna kon ik zonder problemen de dikke Plus kabel er door heen prutsen.

T5turbo

Ik ben gestopt met zoeken naar een aftap punt en heb een nieuwe draad getrokken vanaf de accu.
Dankzij Thuur weet ik dat het niet echt nodig was om ook een min te trekken.

Zijn advies:

"Het allerbeste is om ook een minkabel te trekken, zo forceer je de stroom perse die weg te nemen waardoor je weinig tot geen last van storing zult hebben. Maar het is een beetje 'overdone' voor een koelkast of TomTommetje. Als je heel serieus audio gaat inbouwen trek je pas een aparte min. Voor alle andere toepassingen: schroef maar lekker aan die bout

O, wel ff met een schuurpapiertje of staalborsteltje het metaal blank maken. De carrosserie is geheel verzinkt en voorzien van een dunne laklaag. Dat geleidt slecht stroom"



Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!