jawel gevonden:
een 850 glt estate met automaat en leren bekleding
als de informatie klopt 268.000 gereden
en over een maand wordt die 15 jaar oud.
Deze kan mooi de V70 gezelschap houden die ik sinds november heb.



Moet wel aan het werk:
- kapot mistlicht rechtsvoor
- kapot stadslichtglas linksvoor
- achterlicht links onder scheur
- achterlichten bovenkanten: helemaal dof
- en een roestplek net naast het open dak
- verf van een stuk van de dakrails
- en de bumper achter hangt een beetje los
dus als er iemand een tip heeft waar ik goed nieuwe lampen kan halen, hoor ik dat graag Wink

Gisteren gebeld door de garagehouder die hem weer mooi gaat maken:

"Nou, ik heb er even een stukje in gereden...." (heel serieus)

".. en het valt me alles mee, rijdt nog prima, motor, automaat, remmen, allemaal in orde"

pffff... gelukkig, is het wellicht toch dat koopje wat het leek voor eur 1750

Gefeliciteerd met je aankoop, afgaande op de foto en de aanvullende informatie is dit inderdaad een koopje !
En het is logisch dat er (vanwege de ouderdom) altijd wel wat werk zit aan een 850 of x70 classic, maar dan HEB je ook wat 

P.S. Die Polo kan ook wel een polish/cleaner beurtje gebruiken 

Heeee.....

En weer een alter 1 estate bij een liefhebber 
WIj hebben nog een GX-**-** staan.

Veel plezier ermee en de prijs idd. een koopje!

Het worden er steeds meer nu, stuk of 4 nu, op 't Forum...? 

Ik zag er vanmiddag trouwens 1 op de A1 rijden richting Hengelo ergens tussen 3 en half 4, maar dat even terzijde...

Gave wagen!! 

Gefeliciteerd ermee!

inmiddels een half jaar in bezit.
in de tussentijd

door garage laten verhelpen:
- kapot mistlicht rechtsvoor
- kapot stadslichtglas linksvoor
- en een roestplek net naast het open dak
- verf van een stuk van de dakrails
- en de bumper achter hangt een beetje los
- lekke keerring bakzijde
- dichte carterventilatie
- ontsteking (bobine, verdeler, bougiekabels
- airco laten vullen
en natuurlijk de APK

zelf
- achterlichten vervangen voor V70 type
- wijzerplaat vervangen door een exemplaar zonder afbladderende lak
- automaatolie vervangen (met dank aan Methode en Enno)
- olie vervangen omdat hij lekte bij de plug, geen nieuwe ring gemonteerd de keer ervoor blijkbaar
- lampjes in middenconsole vervangen
- schuifdak motor weer gangbaar gemaakt door zekering schoon te maken
- water van accu bijgevuld
- derde remlicht gemonteerd (universeel)

nog te doen
- trekhaak monteren (hopelijk past het afneembare deel op de haak die er al zit)
- schuifdak repareren (motor draait, maar mechaniek draait niet)
- PNPswitch vervangen (achteruit rij lampen branden af en toe niet)
- alarm hapert af en toe agv een niet werkende switch in de achterklep
- vloerbedekking bij bestuurder vervangen (zitten gaten in en de matten blijven niet liggen
- en dan distributie laten vervangen en gelijk maar de multiriem, etc (piept ni) en de keerring aan de distrizijde (lekt een beetje denk ik)
- motorsteunen controleren (auto rijdt prima, maar ja na 15,5 jaar...)

Hulp nodig?

Mooi hoor, als ik deze zo zie mis ik mijn oude toch wel een beetje.

weer twee maanden verder, en lekker opgeschoten:

door garage laten verhelpen:
- kapot mistlicht rechtsvoor
- kapot stadslichtglas linksvoor
- en een roestplek net naast het open dak
- verf van een stuk van de dakrails
- en de bumper achter hangt een beetje los
- lekke keerring bakzijde
- dichte carterventilatie
- ontsteking (bobine, verdeler, bougiekabels
- airco laten vullen
en natuurlijk de APK
-  distributie laten vervangen en gelijk maar de multiriem, etc (piept ni) en de keerring aan de distrizijde

zelf
- achterlichten vervangen voor V70 type
- wijzerplaat vervangen door een exemplaar zonder afbladderende lak
- automaatolie vervangen (met dank aan Methode en Enno)
- olie vervangen omdat hij lekte bij de plug, geen nieuwe ring gemonteerd de keer ervoor blijkbaar
- lampjes in middenconsole vervangen
- schuifdak motor weer gangbaar gemaakt door zekering schoon te maken
- water van accu bijgevuld
- derde remlicht gemonteerd (universeel)
- PNPswitch vervangen (viel mee, 2 uur werk, wat een #$#@% connector!)
- alarm hapert af en toe agv een niet werkende switch in de achterklep (slot vervangen, hielp niet, nu maar slotplaat versteld door er wat tape omheen te wikkelen. sofar so good)
- vloerbedekking bij bestuurder vervangen (zaten gaten in en de matten kunnen nu ook vastgeklikt worden
- motorsteun distributiezijde (rechts) vervangen. hier had olie op gelekt, wat redelijk ver ingescheurd, andere 2 zijn nog goed.



nog te doen
- trekhaak monteren (probeer alleen het uitstekende deel te vervangen)
- schuifdak repareren (motor draait, maar mechaniek draait niet)
-weer een keer poetsen

01-01-2010:
weer wat verder
-trekhaak gemonteerd
- nieuwe zitting
- airco laten vervangen (auw - prijzig)
- nieuwe radiateur
- nieuwe draagarmen
- nieuwe schijven en blokken
- nieuwe gasveren in de achterklep
- rubberring onder benzinepomp vervangen (stonk bij een volle tank na een nachtje stilstaan)
-ontluchtingsslang benzinetank vervangen (hielp jammer genoeg niet voor de stank)
- BC ingebouwd
- VVIS ingebouwd
- wat standaard onderhoud (banden, olie)

nog te doen
- poetsen (ik denk niet dat het er van komt)
- lampjes in schakelaars vernieuwen
-

ZIet er goed uit de 850  uhm ben benieuwd hoe dat er uit ziet een 850 met v70 achterlichten maar sucses met je 850 Mvg Dennie