Multiriem

Gestart door alex V50, 13-12-2005 11:06:51

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

KMvrtr

Citaat van: -D©©©L- op 05-06-2008 21:29:35
Citaat van: ttheott op 05-06-2008 21:24:06.... Maar toch, om het te weten, is er bij die oude versie een mogelijkheid om de veer te blokkeren zoals bij de verbeterde versie??

Nee, die mogelijkheid heeft het oude model spanner niet.
Overigens kan je ook gewoon een nieuw model plaatsen. Dat past 1:1.

Maar dan heb je toch ook een ander type riem nodig?
Of heb je dat andere type alleen nodig voor de alternatieve route, waarbij de dynamopoelie voor 180 graden wordt gevolgd, zodat de riem minder snel kan slippen?

thuur

Citaat van: KMvrtr op 02-07-2008 00:06:28
Citaat van: -D©©©L- op 05-06-2008 21:29:35
Citaat van: ttheott op 05-06-2008 21:24:06.... Maar toch, om het te weten, is er bij die oude versie een mogelijkheid om de veer te blokkeren zoals bij de verbeterde versie??

Nee, die mogelijkheid heeft het oude model spanner niet.
Overigens kan je ook gewoon een nieuw model plaatsen. Dat past 1:1.

Maar dan heb je toch ook een ander type riem nodig?

Nee hoor.

Citeer
Of heb je dat andere type alleen nodig voor de alternatieve route, waarbij de dynamopoelie voor 180 graden wordt gevolgd, zodat de riem minder snel kan slippen?

Wel zo slim om die meteen te monteren, maar hoe jij de multiriem routeert mag je zelf weten. Verschil zit in de lengte van de riem: route en wel of geen airco.


Gr ;)