Bij aankoop van de auto werkte de airco niet, dit is vervolgens netjes gerepareerd. Half jaar later weer niet, weer netjes gerepareerd (bijgevuld vermoedt ik) en nu was het weer zover. Verdamper kapot. Bekende kwaal bij de x70.

Dus afspraak gemaakt bij van Tilburg in Deurne. Die hebben daar een vaste prijs voor (wel zo prettig) en voot 695 zat er een nieuwe verdamper in en was alles weer bijgevuld. Lijkt me niet al te duur, want bij de dealer hier in Helmond moest bijna 1100 euro afgetikt worden. Zelfdoen zag ik dit geval niet zitten ivm garantie en dagelijks gebruik van onze auto.

Lijkt me inderdaad een nette prijs, aangezien de kosten van de verdamper en het systeem afvullen daar ook bij zitten.

Is de droger ook nog vervangen?

Ja droger is ook vervangen en alle O-ringen.

Dan is het helemaal een zeer nette prijs, hoor! 

695,- voor verdamper, droger, o-ringen,vullen etc.??

Deze week laten doen (V70 TDI):

Nieuwe verdamper
Nieuwe condensator/droger
Nieuwe accumulator (de oude bleek 1 bonk roest)
"Clutch" / magneetkoppeling afstellen
O-ringen vervangen
Systeem afpersen, vacumeren en vullen
BTW
Arbeidsloon (volle dag werk!)

€ 910,35. Niet bij de dealer maar bij een aircospecialist.

Voor de techneuten onder ons, deze waarden staan op het formulier dat ik bij mijn bon kreeg:

- Gevuld met 840 gram R134a
- Laagste druk manometer 1.8 bar
- Omgevingstemperatuur 20 graden Celcius
- Ruimtetemperatuur 5 graden Celcius
- Beveiligingscontrole HD 28 bar
- Drukbeproeving LD-gedeelte 14 kPa/bar
- Drukbeproeving HD-gedeelte 14 kPa/bar
- Bereikte vacuumdruk 800 Micron
- Standtijd 30 minuten

Citaat van: Topsport180 op 10-07-2008 18:05:57

zoek alvast maar een sjaal... 

Citaat van: Topsport180 op 10-07-2008 18:05:57
Deze week laten doen (V70 TDI):


Voor de techneuten onder ons, deze waarden staan op het formulier dat ik bij mijn bon kreeg:

- Gevuld met 840 gram R134a
- Laagste druk manometer 1.8 bar
- Omgevingstemperatuur 20 graden Celcius
- Ruimtetemperatuur 5 graden Celcius
- Beveiligingscontrole HD 28 bar
- Drukbeproeving LD-gedeelte 14 kPa/bar
- Drukbeproeving HD-gedeelte 14 kPa/bar
- Bereikte vacuumdruk 800 Micron
- Standtijd 30 minuten

Wat vind je er zelf van

Het zegt iets maar lang niet alles, ontbrekende en niet kloppende waarden.
Laagste druk meting 1,8 bar is dat in werking zijn de airco of stilstaand?
Wat is de hoogste druk meting?
Drukbeproeving LD, HD, klopt niet 14 kPa/bar, drukbeproeving mag maximaal 10 bar zijn van de HD en LD omdat het systeem of diens onderdelen niet apart afgeperst kunnen worden, omdat het systeem HD en LD niet afgesloten kunnen dmv kranen.
10 bar is genomen omdat dit de LD zijde aankan tot een temperatuur van 40 graden, daar over heen gaan kan schade toebrengen aan het systeem of leidingen kunnen gaan vervormen.

Wat is ruimtetemperatuur? als dit de temperatuur is van het interieur! heb ik toch enkele vraagtekens?

einde vacuum druk? na standtijd.