Jawel, we zijn weer terug uit Italie met die geweldige auto.
Caravan erachter van 1100 kilo, 2 kids achterin en moeders ernaast, en de nodige bagage in de kofferbak, de lpg tank en de benzinetank vol en daar ging de familie op weg naar het Gardameer.
Vorig jaar exact dezelfde setting alleen dan met een S40.
Wel, het was een wereld van verschil.
Wat een geweldige auto is die 850 toch.
Geen enkele moeite met wat voor een helling dan ook, en daar waar de S40 soms naar 2 geschakeld moest worden, ging de 850 in de 4de gewoon door.
Ook het verbruik gemeten over 3164 kilometer viel me erg mee.  Op benzine gemiddeld 1 op 7,9 en op LPG gemiddeld 1 op 6,8 bij een gemiddelde snelheid van 73 kilometer per uur.
Enige puntje van kritiek, volgend jaar toch maar een setje hulpveren overwegen want de auto hing wel enigzins op z'n achterste.
Kortom, niets dan lof en de 2.5 10v met nu 353.463 kilometer op de teller voldeed buiten verwachting.




mods edit
'uit titel gehaald

Mooi enthousiast verhaal.
Ik vond het nadeel van de x40 ook de kracht onderin; die is er nl niet.

Inderdaad. Gaaf om te lezen dit soort ervaringen. Bewijs toch maar wederom dat je (ook met een 10V) heel veel plezier kunt beleven!

Gr Remond

Zo te lezen hebben jullie in elk geval geen last gehad van hagel, God zij dank.

Fijn dat de roffel zo goed bevalt!

Citaat van: Rayman op 12-07-2008 16:40:53
Inderdaad. Gaaf om te lezen dit soort ervaringen. Bewijs toch maar wederom dat je (ook met een 10V) heel veel plezier kunt beleven!

Ik vind het gave aan de 10v dat het eigenlijk de instapper is, dat hij niet spectaculair is in snelheid maar ook zeker niet heel langzaam, en dat hij gestaag doorgaat, met redelijk wat kracht onderin en ook -als hij er de tijd voor krijgt- met redelijke eenvoud boven de 200 km/u komt.
Dat alles begeleidend met een mooi doch niet al te aanwezige brom als die van een tevreden huisdier.


(oja, en dat alles zonder roetpluim)

de 10 klepper is een heerlijke auto. Pretentieloos, precies wat ie is, een comfortabele reisauto.

En zo ervaar ik mijn 10v-er ook. Geen poes-pas, gewoon gaan en blijven gaan. 

Citaat van: Misha op 12-07-2008 17:15:20
(oja, en dat alles zonder roetpluim)

En dat is dan weer jammer.....

Leuk dit soort berichten. Verhoogt mijn vakantievoorpret alleen maar.

Dat van die laaghangende kont, na LPG inbouw, ben ik het helemaal mee eens.
Is dat lastig, wat hulpvering inbouwen? Nou klapt m'n trekhaak op m'n afrit (de oprit, maar dat klinkt zo raar, als je wegrijdt) als ik volgeladen weg rijd.

Citaat van: MJH op 13-07-2008 00:11:56
Dat van die laaghangende kont, na LPG inbouw, ben ik het helemaal mee eens.
Is dat lastig, wat hulpvering inbouwen?

ik ben geen voorstander van hulpveren.
heb ze ook ooit gehad en continu last van krakende vering, is heel irritant rijden...
een set verzwaarde veren vind ik dan beter, en de prijs blijft voor beide ook ongeveer gelijk.
en denk ook aan de schokdempers, die hebben ook geen eeuwig leven. 

Dus vast sparen voor een trosje niveaumats ?

mmm, dat is raar Ludo.
Ik heb ze er ook onder (hulpveren), en heb nergens last van.
Hoewel ik met je eens ben dat zwaardere veren de betere optie zijn.
Ook de scholbrekers zijn nog de originele, met nu 230.000 km.

Citaat van: MJH op 13-07-2008 00:11:56
Leuk dit soort berichten. Verhoogt mijn vakantievoorpret alleen maar.

Dat van die laaghangende kont, na LPG inbouw, ben ik het helemaal mee eens.
Is dat lastig, wat hulpvering inbouwen? Nou klapt m'n trekhaak op m'n afrit (de oprit, maar dat klinkt zo raar, als je wegrijdt) als ik volgeladen weg rijd.

Ik heb goede ervaringen opgedaan met de verzwaarde veren van Estate Services in Obdam onder m'n vorige 855 met LPG tank. Toen (2005) €90,- en montage is niet zo moeilijk. Wel de veren zo plaatsen dat de iets dikkere windingen de veerschotel niet raken want anders kraken deze ook. Een brug is wel handig bij montage omdat je anders je 850 wel heel hoog moet opkrikken om de schokbreker "vrij" te laten hangen.

Later heb ik zelfs nivomats schokbrekers aangebracht in combinatie met de verzwaarde veren, ook dat reed prima.

Yeah, 10v rules