Ik ben zojuist 5 weken met mijn nieuw aangeschafte v70 op vakantie geweest.
En hij blijkt een beetje zeeziek te zijn. Met de veerpont in frankrijk en de boot naar engeland ging het alarm continu af. Kan iemand me vertellen of ik deze ook uit kan zetten?

En ik ben ook benieuwd of iemand kan en wil inschatten wat hij waard is. Ik heb de auto gekocht uit eigen kring en in principe voor een goeie prijs gekregen maar met alle reparaties en beurten (1500 euro) die ik heb gehad inmiddels vraag ik me af of het nog steeds een goeie deal is.

Het gaat om een v70 uit eind 1998, grijs antraciet,  2,5 T, 130.000 kilometer gelopen, 17 inch sportvelgen, leren bekleding, cruiscontrol, geen airco, ik meen 193 pk. Wat kleine krasjes hier en door en rechtsvoor een flinke.
Wie durft een schatting te doen?

Vwb je alarm, ik kan me voorstelen dat er een zogenaamde Service-stand op zit. Cv doet t wel, maar alarm schakelt niet in. Origineel Volvo-Guard alarm, of aftermarket? Kan me in het eerste geval voorstellen dat er iets over in het instructieboekje staat.

gewoon met de sleutel op slot doen ipv met de remote

Wat heb je er voor betaald dan? 

Je moet denken aan een bedrag van rond de € 5000,-
Hij heeft zijn lagere km stand mee, geen airco en de krassen maken hem minder aantrekkelijk.
Een 2.5t zonder airco is behoorlijk zeldzaam en moeilijk(er) te verkopen.

Moet dit niet bij kopje autoalarm?

Maar ik heb volvo 850 met alarm, en daar zit in de motorkap een contact waar ik met een sleutel het alarm kan uitschakelen...

Citaat van: V70R-obert op 15-07-2008 18:42:49
Je moet denken aan een bedrag van rond de € 5000,-
Hij heeft zijn lagere km stand mee, geen airco en de krassen maken hem minder aantrekkelijk.
Een 2.5t zonder airco is behoorlijk zeldzaam en moeilijk(er) te verkopen.

Beetje afhankelijk van onderhouds staat vind ik 5k wel weinig, behalve airco (telt wel zwaar) wel de meeste andere opties. KM stand daarentegen telt wel positief mee.

Ik heb er 6000 euro voor betaald en hij was oorspronkelijk 44000 euro. De bedragen die ik tot nu toe via dealers en garages heb vernomen varieerde tussen de 7 en 9 duizend euro.

Wat betreft het alarm, ik heb helaas geen boekje maar ik zal het eens met alleen de sleutel proberen.

Citeer

Citaat van: willem op 15-07-2008 11:36:44
En hij blijkt een beetje zeeziek te zijn. Met de veerpont in frankrijk en de boot naar engeland ging het alarm continu af. Kan iemand me vertellen of ik deze ook uit kan zetten?

Willem,

Als het een orgineel kl.3 Volvo alarm is kun je de sensoren tijdelijk uitschakelen door het knopje voor het gelijktijdig op slot doen van de portieren enkele seconden in te drukken. Als de portieren automatisch ontgrendelen terwijl je het knopje ingedrukt houdt, kan je uitstappen en de auto normaal op slot zetten met de AB.

Het alarm werkt dan wel maar niet de bewegingssensoren.

Gr. Edwin