oke maar ik heb ook auto's gezien waar de afdruk van het luchtfilterhuis duidelijk te zien waren in de motorkap dus ik dacht eigelijk dat dit bij alle backfire's het geval was

Citaat van: macdriver op 16-07-2008 23:10:52
oke maar ik heb ook auto's gezien waar de afdruk van het luchtfilterhuis duidelijk te zien waren in de motorkap dus ik dacht eigelijk dat dit bij alle backfire's het geval was

Ik heb 4 backfires gehad met de volvo. 2 LMM's verder en nog altijd is er niets te zien aan mijn motorkap.

oke dus het hoeft dus niet bij een backfire.
ik dacht eigelijk dat het altijd het geval was dus was er een beetje huiverig voor.
weer wat geleerd vanavond

LMM is net zo duur of duurder als de motorkap laten uitdeuken hoor..

Werkt beter om je ontsteking gewoon goed te houden. Bij mij is dat door een olie lekkage naar de bougie gaten niet gelukt.

een 10v heeft geen lmm toch, dus bij mijn auto is dit niet van toepassing

Backfire hoeft geen deuken in de kap te geven, neemt niet weg dat het nog steeds goed in de papieren kan lopen... Nieuwe originele LMM kost je zomaar 260 euro. 10V heeft enkel een temperatuursensor, en die is haast niet stuk te krijgen.

Citaat van: macdriver op 16-07-2008 23:37:08
een 10v heeft geen lmm toch, dus bij mijn auto is dit niet van toepassing

TS heeft wel een LMM...

wat is lmn ?

heb vandag ander boegie kabels en luchtmassameter , en bobin gaan halen zaterdag eens op zetten ik hoop dat het werkt

Citaat van: thyzerrr op 17-07-2008 00:35:09
Backfire hoeft geen deuken in de kap te geven, neemt niet weg dat het nog steeds goed in de papieren kan lopen... Nieuwe originele LMM kost je zomaar 260 euro. 10V heeft enkel een temperatuursensor, en die is haast niet stuk te krijgen.

dus met mijn auto minder kans op een backfire?

Citaat van: aragorn op 17-07-2008 14:27:41
wat is lmm ?

->

Citaat van: aragorn op 17-07-2008 14:30:27
luchtmassameter

  ok

Bij mijn oude verdampersysteem (97) zit een trugslagklep in het luchtfilterhuis gemonteerd, doen ze dat dan niet altijd 

Dit is toch tegen het uiteenklappen van het luchtfilterhuis en misschien iets beter voor de LMM als de druk wegkan 

bij de mijn is dat niet die terugslag klep met ontploffing is mijn luchtfilter ook naar de kl.. gegaan ma nog al goed dat ik iemand ken die dat nog had

kan er iemand mij helpen hoe ik de juiste manier mijn boegie kabels moet platsen dringent aub