Als de antenne verstopt ligt, waar haalt deze dan het signaal van de sateliet vandaan?

Naar mijn idee moet de antenne altijd op een plek zitten dicht bij het raam.

Citaat van: DerWeis op 22-10-2006 08:27:54
en zelfs de speedpuls en achteruitrij kebeltjes aangesloten!,

Welk kabeltje in de radio stekkerboom was nou die voor het achteruitrijdsignaal?

Ik snap het nut ervan niet ... GPS is nauwkeurig tot op een paar meter, zodra je dus meer als die paar meter achteruit rijd zie hij de verplaatsing en past het dus aan. Voor GPS maakt een verplaatsing niet uit in welke richting die is.
Je kan dus nooit meer als een paar meter van je aangegeven positie zitten (uitgaande van goeie ontvangst).

Citaat van: Turbo-Geek op 23-07-2008 11:54:55
Ik snap het nut ervan niet ... GPS is nauwkeurig tot op een paar meter, zodra je dus meer als die paar meter achteruit rijd zie hij de verplaatsing en past het dus aan. Voor GPS maakt een verplaatsing niet uit in welke richting die is.
Je kan dus nooit meer als een paar meter van je aangegeven positie zitten (uitgaande van goeie ontvangst).

Voor een actieve routeplanner is het wel handig om te weten in welke richting de auto rijdt (linksaf/rechtsaf).

Maar het is zeker geen vereiste.


Gr

De software maakt ahv de gegevens een digitaal kompas en weet dus precies of je links of rechtsaf gaat.

Zelf zoek ik 'm om de radio een pulse te geven dat de auto in zijn achteruit staat om zo het signaal voor de achteruitrijdcamera door te geven.

Dus iemand enig idee welk kabeltje ik van de radioboom ik moet hebben V70 classic bj 99?

Citaat van: Turbo-Geek op 23-07-2008 12:30:56
De software maakt ahv de gegevens een digitaal kompas en weet dus precies of je links of rechtsaf gaat.

Ik bedoel de aanwijzingen "Linksaf" en "Rechtsaf" maken verschil als je vooruit of achteruit rijdt. Kompas kan nooit weten welke kant je neus uit staat.


Gr

Dus meldingen links/ rechts als je achteruit rijd ?  Dus je gaat hele straten links en rechts af in zijn achteruit ?
Ik begrijp wat je bedoelt hoor maar in de praktijk zal dit niet of nauwelijks plaats vinden.

Citaat van: The PK op 23-07-2008 12:39:00
Zelf zoek ik 'm om de radio een pulse te geven dat de auto in zijn achteruit staat om zo het signaal voor de achteruitrijdcamera door te geven.

Dus iemand enig idee welk kabeltje ik van de radioboom ik moet hebben V70 classic bj 99?

FF je multimeter erbij pakken, je rode pen op 12 v continu houden en met je zwarte pen de draadjes afgaan met de auto in z'n achteruit.

Als het goed is kom je dan een draadje tegen die naar ground schakeld. Ik denk een blauwe.

Citaat van: Turbo-Geek op 23-07-2008 12:57:50
Ik begrijp wat je bedoelt

Blijkbaar niet. Het navigatiesysyteem moet weten of je vooruit of achteruit rijdt. Het navigatiesysteem ziet aan het GPS signaal alleen maar dat je je verplaatst en heeft geen enkel idee of je vooruit of achteruit rijdt.
Sommige navigatiesystemen hebben een antenne met een pijl erop die in de (vooruit)rijrichting gemonteerd moet worden en enventueel in de instellingen kan worden omgedraaid. Andere systemen hebben een "universele" antenne en die heeft een achteruitrijdpuls nodig om te kunnen herkennen of je vooruit of achteruit rijdt.

Thuur bedoelt dat als de antenne achteruit rijdt (en het navigatiesysteem dus zonder achteruitpuls denkt dat je achteruit rijdt) terwijl de auto vooruit rijdt moeten de commando's worden omgedraaid.