Geachte heer ********,

Langs deze weg wil ik u nogmaals excuses maken voor de vertraagde reactie op uw offerteaanvraag. Hierbij stuur ik u dan ook graag het voorstel toe voor de Volvo 850 Clubdag. Helaas kan ik u geen meetingpoint aanbieden voor de 16 auto's zoals u had gevraagd. De reden hiervan is dat er uit veiligheidsoverwegingen geen toeschouwers op de testbaan toegelaten worden. U kunt ervoor kiezen om elkaar tijdens de lunch te ontmoeten, dit vindt plaats tussen 12.50 uur en 13.45 uur. Wanneer u besluit alle 16 deel te nemen aan de training kan ik bij hoge uitzondering voor u regelen dat u onder begeleiding van onze trainers een ronde over de kombaan kunt rijden. Het rijden door de 60% verkantte, steile bochten van de RDW testbaan is een absoluut hoogtepunt en een spannende afsluiting van de dag.

Hopende dat het voorstel aan uw wensen en verwachtingen voldoet, kijk ik uit naar uw reactie.

Met vriendelijke groet,
                               
Prodrive Training BV

Kosten RijVaardigheidsTraining:
De kosten in de eigen auto inclusief aanvullende verzekering bedragen € 151,-- exclusief BTW per
deelnemer.
Normaliter geldt er in het weekend een toeslag van € 10,00 inclusief BTW per persoon, echter in uw geval zal
Prodrive Training deze kosten voor haar rekening nemen.

In de prijs is inbegrepen:
· Gebruik Verkeersoefencentrum;
· Persoonlijke begeleiding professionele en gecertificeerde RijVaardigheidstrainers;
· Verzekering voor auto*;
· Een persoonlijk certificaat, indien gewenst met logo/tekst opdrachtgever;
· Naslag werkje voor iedere deelnemer;
· Compleet verzorgde catering gedurende dag.

Verzekering:
Prodrive Training beschikt over één van Europa's modernste verkeersveiligheidscentra op de RDW baan in
Lelystad. Veel wagenparken en leasemaatschappijen erkennen het nut en het effect van onze
RijVaardigheidstrainingen en stimuleren het gebruik van de lease auto's voor dergelijke trainingen.
Tijdens de onderdelen van de RijVaardigheidsTraining is uw eigen (lease) auto gedurende de uitvoering van
de cursusonderdelen daarnaast door Prodrive Training B.V. secundair casco verzekerd*. Voor details
verwijzen wij naar de Algemene Voorwaarden, artikel 15.6. Het eigen risico bedraagt € 250,--. Bij een schade
dient derhalve gewoon een schadeformulier te worden ingevuld en opgestuurd naar de
verzekeringsmaatschappij.

Tijdschema RijVaardigheidstraining:
09.00 – 09.15 uur: Welkom door de trainer en ontvangst van de deelnemer met koffie/thee en een
vanillemuffin.
09.15 – 10.15 uur: Audiovisueel theorie gedeelte met daarin ondermeer:

· Risicobewustwording;
· Nuttige en praktische verkeerstips;
· Anticiperen in het verkeer;
· De taal van de weg;
· Alcohol, medicijnen en drugs in het verkeer;
· Vermoeidheid;
· Het Nieuwe Rijden;
· Uitleg van het programma;

10.15 – 10.30 uur: Transfer naar het Prodrive Rijvaardigheidscentrum.
10.30 – 10.45 uur: De basis van goed én veilig autorijden. De juiste zithouding en spiegelafstelling
zonder dode hoek in de praktijk.
10.45 – 11.40 uur: Uitvoering van het 1ste cursusonderdeel door iedere groep.
11.45 – 12.40 uur: Uitvoering van het 2de cursusonderdeel door iedere groep.
12.50 – 13.45 uur: Geserveerde lunch in het restaurant.
13.55 – 14.50 uur: Uitvoering van het 3de cursusonderdeel door iedere groep.
14.55 – 15.50 uur: Uitvoering van het 4de cursusonderdeel door iedere groep.
15.55 – 16.55 uur: Uitvoering van het 5de cursusonderdeel door iedere groep.

Na de training: Afsluiting van het programma in het restaurant.
· Evaluatie van de training;
· Uitreiking van de naslagwerkjes en certificaten.

Dit alles onder het genot van één (alcoholvrij) drankje.
Het Prodrive RijVaardigheidscentrum van Paul Maaskant Prodrive Training

Als dit niet genoeg info is... 
Even een nieuwe lijst met deelnemers, ik hoop dat wij boven de 16 man uit komen dan is er nog een mogelijkheid dat de prijs naar beneden gaat!

1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)

1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v);
2 - Rayman (S70 2.5D);

1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda

1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)

Is er al een datum bekend? Kan me voorstellen dat een datum voor meer mensen van belang is. Met alleen interesse weet je anders nog niet veel meer.

1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)

Citaat van: Chris op 30-07-2008 21:12:40
Is er al een datum bekend? Kan me voorstellen dat een datum voor meer mensen van belang is. Met alleen interesse weet je anders nog niet veel meer.

Helemaal mee eens. Zonder datum opgeven is eigenlijk beetje zinloos (ook al doe ik er zelf net zo hard aan mee ).

Citaat van: Taranis op 30-07-2008 21:19:36
1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)

Citaat van: Chris op 30-07-2008 21:12:40
Is er al een datum bekend? Kan me voorstellen dat een datum voor meer mensen van belang is. Met alleen interesse weet je anders nog niet veel meer.

Helemaal mee eens. Zonder datum opgeven is eigenlijk beetje zinloos (ook al doe ik er zelf net zo hard aan mee ).

Enthousiasme is dan ook helemaal niks mis mee Gewoon stug mee doorgaan, doe ik ook!

Citaat van: Chris op 30-07-2008 21:23:31
Enthousiasme is dan ook helemaal niks mis mee Gewoon stug mee doorgaan, doe ik ook!

Ieder jaar een rijvaardigheidstraining... die trainingen in Goes heb ik onderhand wel een beetje gezien, dit is (hopelijk) weer eens wat anders

1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)
6 - BasV70 (V70 2.5D), mits datum schikt.

Gaaf initiatief!!

Hehe, eindelijk een fatsoenlijk lijstje !

Zie ook deze post, inclusief filmpjes.


1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)
6 - BasV70 (V70 2.5D), mits datum schikt.
7 - Misha (S70 2.5T), mits datum schikt.

We gaan eerst even kijken aan hoeveel man we komen, hoe meer des te goedkoper het wordt... Daarna wil ik gezamelijk met iedereen een datum prikken en dan lekker met ze alle ergens verzamelen erheen roffelen en dan een leuke dag gaan ervaren...

Bedankt al voor de complimentent!

Citaat van: Jeff op 31-07-2008 00:17:39
We gaan eerst even kijken aan hoeveel man we komen, hoe meer des te goedkoper het wordt... Daarna wil ik gezamelijk met iedereen een datum prikken en dan lekker met ze alle ergens verzamelen erheen roffelen en dan een leuke dag gaan ervaren...

Tja, hoe meer hoe goedkoper maar vergeet niet dat je dan elke keer wel heeeeel lang staat te wachten tot je je kunstje mag doen. Het is wel leuk, maar de groep kan ook té groot worden

Citaat van: BasV70 op 30-07-2008 22:47:33
1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)
6 - BasV70 (V70 2.5D), mits datum schikt.
7 - Dirk342 (850 2.5 20V), mits datum schikt.

Citaat van: Dirk342 op 31-07-2008 08:18:44

Citaat van: BasV70 op 30-07-2008 22:47:33
1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)
6 - BasV70 (V70 2.5D), mits datum schikt.
7 - Dirk342 (850 2.5 20V), mits datum schikt.

Oh, Ik mag niet meer mee ?

Citaat van: Misha op 31-07-2008 09:26:38

Citaat van: Dirk342 op 31-07-2008 08:18:44

Citaat van: BasV70 op 30-07-2008 22:47:33
1 - Jeff (850 GLE 2.5 10v)
2 - Rayman (S70 2.5D)
3 - Vertigo (850 2.5 20V), mits de datum nog niet bezet is in mijn agenda
4 - Chris (850 T-5)
5 - Taranis (850R)
6 - BasV70 (V70 2.5D), mits datum schikt.
7 - Misha (S70 2.5T), mits datum schikt.  (sorry !! ff verkeerd gedaan )
8 - Dirk342 (850 2.5 20V), mits datum schikt.

Oh, Ik mag niet meer mee ?

Sorry Misha, was ook wel errug vroeg nog