Gelukkig ik niet , ik rijd nooit te hard  .
Maar een vriend van me wel. Hij maakt zich ernstig zorgen om z'n rijbewijs. Weet iemand hoe dat zit ? Ik weet dat de innamegrens bij 50km/h te hard ligt.
Wat extra info die misschien ertoe doet: het was op de snelweg.
Maximun toegestane snelheid ter plaatse is 100 km/h. ( edit : snelheid aangepast, stond 10 km/h. )
En ohja, hij heeft een redelijk dik dossier liggen bij onze vrienden  in Leeuwarden...

Gr 

Met 55km/h valt hij in het "T" traject. Dit betekent dat je een transactievoorstel krijgt die je óf betaalt, óf je laat het voorkomen bij de rechter. Als dit de eerste keer is dat hij in het "T" traject valt dan is er niets aan de hand, dan krijg je vanzelf een acceptgiro thuis. Is dit al vaker gebeurd dan zou het zomaar kunnen dat hij zijn rijbewijs kan gaan inleveren totdat de rechter heeft besloten wat de straf gaat zijn.

Als hij voorheen altijd in het Mulder (M) traject gezeten heeft is er niets aan de hand.

De M, T of S staan in de rechter bovenhoek van je bekeuring.

volgens mij kunnen ze bij flitsen rijbewijs niet innemen (is namelijk niet bekend wie er rijdt), alleen bij staande houden kunnen ze rijbewijs innemen.

Citaat van: haasje op 31-07-2008 15:44:22
volgens mij kunnen ze bij flitsen rijbewijs niet innemen (is namelijk niet bekend wie er rijdt), alleen bij staande houden kunnen ze rijbewijs innemen.

Bij 55km/h sneller dan toegestaan (de vraag is of dat te hard is...als je te hard rijd vlieg je uit de bocht en overleef je het niet ) krijg de kentekenhouder een mooie brief thuis waarin je moet aangeven wie de bestuurders was. Die bestuurder nemen ze dan het rijbewijs in, je bent gewoon het haasje

Bij fitsen snelweg was toch af 70 boven de max snelheid?

En als de auto nou op naam van een bedrijf staat, dan kunnen ze toch niet het rijbewijs van de bestuurder van de onderneming innemen?
Misschien heeft hij/zij wel geen rijbewijs.

Bij een 1e overtreding van meer dan 50km/u wordt er een transactie voorstel gedaan. Ik was de laatste keer voor 56km/u overschrijding 460 euro kwijt.

Citaat van: speedyT5 op 31-07-2008 16:07:32
En als de auto nou op naam van een bedrijf staat, dan kunnen ze toch niet het rijbewijs van de bestuurder van de onderneming innemen?
Misschien heeft hij/zij wel geen rijbewijs.

Dan krijgt het bedrijf de brief in huis waarin ze moeten aangeven wie de bestuurder was.
Die bestuurder mag dan zijn rijbewijs inleveren als het niet de eerste keer was.

Citaat van: Johann op 31-07-2008 15:59:00
Bij fitsen snelweg was toch af 70 boven de max snelheid?

Maar eens volledig dan:

Op de snelweg geldt mulder (M) t/m 39km/h "sneller dan toegestaan" en vanaf 40km/h geldt transactievoorstel (T)
Op alle andere wegen ligt deze grens bij 29km/h

Staat er een M op je bekeuring dan geldt de wet Mulder. Deze houdt in dat de bewijslast is omgedraaid. Jij moet als bekeurde maar bewijzen dat je het niet was.
Staat er een T op de bekeuring dan moet de OVJ aantonen wie de bestuurder is. Daarvoor sturen ze dat formulier naar de kentekenhouder. Lukt het de OVJ niet om aan te tonen wie de bestuurder is dan krijgt in de meeste gevallen de kentekenhouder de bon.

Verder hebben ze iets nieuws; de "S" (strafrecht). Hoe dat precies zit weet ik niet, kijk daarvoor maar op www.flitsservice.nl (onder "Juridisch"). Blij moeten we daar niet mee zijn heb ik wel begrepen...

Citaat van: Flipjes 850 R op 31-07-2008 15:01:36
Gelukkig ik niet , ik rijd nooit te hard  .
Maar een vriend van me wel. Hij maakt zich ernstig zorgen om z'n rijbewijs. Weet iemand hoe dat zit ? Ik weet dat de innamegrens bij 50km/h te hard ligt.
Wat extra info die misschien ertoe doet: het was op de snelweg. Maximun toegestane snelheid ter plaatse is 10 km/h.

Dus dan reed ie 65; pfff dat haal je zó in de 5e versnelling   

Citaat van: FelixB op 31-07-2008 16:32:53

Citaat van: Flipjes 850 R op 31-07-2008 15:01:36
Gelukkig ik niet , ik rijd nooit te hard  .
Maar een vriend van me wel. Hij maakt zich ernstig zorgen om z'n rijbewijs. Weet iemand hoe dat zit ? Ik weet dat de innamegrens bij 50km/h te hard ligt.
Wat extra info die misschien ertoe doet: het was op de snelweg. Maximun toegestane snelheid ter plaatse is 10 km/h.

Dus dan reed ie 65; pfff dat haal je zó in de 5e versnelling  

Moet dus zijn 100 km/h, klein typ foutje.... ( is ook al aangepast in begin van topic.)

De lease maatschappij vraagt iov de officier naar de naam van de bestuurder. Wat voor een gevolgen kan dit hebben ?

Citaat van: Flipjes 850 R op 31-07-2008 16:51:12
De lease maatschappij vraagt iov de officier naar de naam van de bestuurder. Wat voor een gevolgen kan dit hebben ?

Ik begrijp dat het dus een lease-auto is?

De leasemaatschappij zal een formulier krijgen van justitie waarop zij de bestuurdergegevens dienen in te vullen. Zij zullen dit op hun beurt bij hun klant/kontraktant (werkgever van jouw vriend neem ik aan?) opvragen. Het is aan de werkgever wat ie aan de leasemij opgeeft, en wat zij vervolgens aan justitie doorspelen.
Belangrijk is hierbij dat de leasemaatschappij een kontrakt heeft met de werkgever en zij dus nooit zeker kunnen weten wie er in de auto heeft gereden. daarom moeten zij de bestuurder op die datum en dat tijdstip bij de werkgever (=kontraktant)checken! Zij zouden dus in principe nooit op eigen houtje gegevens aan justitie mogen verstrekken zonder verificatie bij de werkgever/kontraktant.

Daarna zal er vanuit justitie actie ondernomen worden (boete, rechter o.i.d.) richting bestuurder van de auto, zoals dat ook het geval zou zijn geweest wanneer de auto op jouw naam zou staan.

Edit: een akkoordje tussen jouw vriend en zijn werkgever om niets door te geven aan de leasemaatschappij zal niet werken, daar dan de leasemij als kentekenhouder door justitie vervolgd zal worden c.q. de boete krijgt opgelegd. De leasemaatschappij zal kontraktueel volledig de verantwoordelijkheid en alle financiele gevolgen hebben afgedicht waardoor deze een op een weer bij de werkgever/kontraktant terecht zullen komen. M.a.w. links of rechtsom komt e.e.a. uiteindelijk bij de werkgever en daarmee bij de werknemer terecht.

Tot slot; ik begrijp dat er nog geen sanctie / boete is opgelegd, dus hoe weet je dan dat ie 55km p/u te hard reed? Is dat teller-lezen geweest (dus afwijking) of is er al een vooraankondiging van de leasemij/justitie?geweest?

Kijk even op www.flitsservice.nl daar staat een uitleg hoe te handelen na zo'n overtreding.

Je moet er namelijk voor zorgen dat dit niet op naam komt te staan aangezien het dan bij een volgende overtreding meespeelt in de "strafeis"

Wob traject opstarten om alle gegevens boven tafel te krijgen en deze goed controleren op fouten.

Alles is terug te vinden via eerder genoemde site

Citaat van: Flipjes 850 R op 31-07-2008 15:01:36
Gelukkig ik niet , ik rijd nooit te hard  .
Maar een vriend van me wel. Hij maakt zich ernstig zorgen om z'n rijbewijs.

Ik snap het probleem niet. Als je zoveel te snel rijdt, weet je dat je je zorgen moet gaan maken om je rijbewijs.

Als 't wordt ingenomen, kan ik er geen medelijden mee hebben. Eigen schuld, dikke bult 


En ja, ook ik rijd af en toe veel te snel, maar weet wel dat ik niet achteraf moet gaan mauwen als m'n roze papiertje wordt ingenomen. Dan moet ik me maar aan de regels houden