Ik heb nu 1 week mn roffel.. Al 2x een close encounter tot vernietiging door derden meegemaakt. Wat is het nou? Kunnen sommige mensen het niet velen dat een gozer van 26 in een volvo 850 rijdt?

In ieder geval:

Situatie 1: Pareergarage vredenburg in Utrecht. Ik stap in mn roffel en een stel maroks in een pauper BMW stoppen naast me en gaan me uitschelden, wilden op een geven moment ook uitstappen om . Geven vervolgens gas en buiten de parkeergarage willen ze met me sprinten. Op dat moment maar ff niet gedaan.

Situatie 2: A4: Vrachtwagen op linker rijstrook met 130 km/u en hier blijft plakken. Nouja: automaat op sport en kickdown en er langs. Vervolgens gaat die trucker seinen en op mn bumer rijden. Hierna ging ik naar recht, hij er weer langs al toeterend. Daarna werd de A4 vierbaans, dus ik er weer links langs proberen te komen. Gaat die gast me proberen tegen de vangrail aan te drukken
Lompe klootzakken.

zit vast in je naam, denk ik  
wat een tebielen kom jij tegen zeg, maar doe voorzichtig    
stay cool men

vrachtwagen met 130km/h??
en dan ook nog aan je bumper blijven als je er met de kick down voorbij bent??
dan moet hij dus minstens 150km/h rijden.
en dat op de A4 waar je met een luxe auto niet eens zo hard kan door de drukte daar.
ik weet dat 'wij' een slechte reputatie hebben op de vaderlandse wegen, maar om nu gelijk alle vrachtwagenchauffeurs 'lompe klootzakken'  te noemen!!!!

en bedankt he!

Citaat van: mpT5 op 02-02-2004 20:57:30
vrachtwagen met 130km/h??
en dan ook nog aan je bumper blijven als je er met de kick down voorbij bent??
dan moet hij dus minstens 150km/h rijden.
en dat op de A4 waar je met een luxe auto niet eens zo hard kan door de drukte daar.
ik weet dat 'wij' een slechte reputatie hebben op de vaderlandse wegen, maar om nu gelijk alle vrachtwagenchauffeurs 'lompe klootzakken'  te noemen!!!!

en bedankt he!

Nee, wil niet generaliseren hoor
't was ook geen truck met oplegger ofzo, maar een bestelauto met grootrijbewijs. En hij zat te bumperen toen ik niet harder kon op de linkerbaan ivm verkeer voor me..

Citaat van: konniekip op 02-02-2004 21:22:49

Citaat van: mpT5 op 02-02-2004 20:57:30
vrachtwagen met 130km/h??
en dan ook nog aan je bumper blijven als je er met de kick down voorbij bent??
dan moet hij dus minstens 150km/h rijden.
en dat op de A4 waar je met een luxe auto niet eens zo hard kan door de drukte daar.
ik weet dat 'wij' een slechte reputatie hebben op de vaderlandse wegen, maar om nu gelijk alle vrachtwagenchauffeurs 'lompe klootzakken'  te noemen!!!!

en bedankt he!

Nee, wil niet generaliseren hoor
't was ook geen truck met oplegger ofzo, maar een bestelauto met grootrijbewijs. En hij zat te bumperen toen ik niet harder kon op de linkerbaan ivm verkeer voor me..

Oh ja, type koerier-met-als-enige-opleiding-een-rijbewijs, en een IQ van 27. Met een pakketje dat eergisteren al bij de geadresseerde had moeten zijn. Mocht de naam van het bedrijf op de zijkant van het busje zijn geplakt, is er maar één remedie: z'n baas bellen en vragen of hij op díe manier naamsbekendheid wil krijgen.
Truckers heb ik zelf veel respect en ontzag voor. Hebben we hier niet ooit al eens een leuke discussie over gehad ?    

T'zal wel een grote bestelbus/wagen geweest zijn.
Kom regelmatig Koeriers(DHL) tegen die rijden echt asociaal.
Die kunnen er ook niet tegen wanneer je harder, wil, kan
dan zijzelf, daar reageren zij heel gefrustreerd op.               :-(
Heb dit helaas zelf al meerdere malen meegemaakt.

Vrachwagens zijn begrensd, gewoon gas geven en je
hebt er geen "last" meer van.                                         :-)




En dan kan ik me jou verhaal wel voortstellen.
Vrachtwagens zijn begrensd.  

Komt ook nog bij dat De Nederlandsche Vrachtwagenchauffeur een gedegen rijopleiding heeft gehad, beschikt over een chauffeursdiploma, en in 99% van de gevallen heel goed weet wat hij (m/v) doet. De naam zegt het al: Beroepschauffeur

Ik heb me laten vertellen dat dat de enige keer is dat je de rem hoeft te gebruiken tijdens het autorijden  

Ik wil inderdaad zon stikertje onder mn nummerbord ipv de plaatselijke volvodealer:

--- ALS JE DIT KUNT LEZEN STAMP IK BOVEN OP MN REM ---

Als IK dat kan lezen ga JI niet hard genoeg !    

voor die ram van ga ik wel opzij  

Citaat van: Joris_Scholte op 02-02-2004 21:54:03
Oh ja, type koerier-met-als-enige-opleiding-een-rijbewijs, en een IQ van 27. Met een pakketje dat eergisteren al bij de geadresseerde had moeten zijn. Mocht de naam van het bedrijf op de zijkant van het busje zijn geplakt, is er maar één remedie: z'n baas bellen en vragen of hij op díe manier naamsbekendheid wil krijgen.
Truckers heb ik zelf veel respect en ontzag voor. Hebben we hier niet ooit al eens een leuke discussie over gehad ?    

Dit type bestuurders maken ook procentueel gezien de meeste ongelukken. Te hard rijden met te weinig rij-ervaring en met een een te zwaar beladen busje.... Die gasten zijn echt vervelend. T liefst er zo snel mogelijk langs, anders voor laten gaan.

Citaat van: konniekip op 02-02-2004 17:45:20
Situatie 1: Pareergarage vredenburg in Utrecht. Ik stap in mn roffel en een stel maroks in een pauper BMW stoppen naast me en gaan me uitschelden, wilden op een geven moment ook uitstappen om . Geven vervolgens gas en buiten de parkeergarage willen ze met me sprinten. Op dat moment maar ff niet gedaan.

Bizar dat ze ook weten dat Volvo's snel zijn! Ik rij hier altijd met deuren opslot...

Citeer
Situatie 2: A4: Vrachtwagen op linker rijstrook met 130 km/u en hier blijft plakken. Nouja: automaat op sport en kickdown en er langs. Vervolgens gaat die trucker seinen en op mn bumer rijden. Hierna ging ik naar recht, hij er weer langs al toeterend. Daarna werd de A4 vierbaans, dus ik er weer links langs proberen te komen. Gaat die gast me proberen tegen de vangrail aan te drukken
Lompe klootzakken.

Is tegenwoordig helemaal in inderdaad, die autos gaan heel hard en de bestuurders zijn niet zo slim. Weten meestal niet wat er achterin de achterbak ligt, Soms heel zwaar, maakt voor hen niet uit, ze worden per klus betaald... (lijkt wel)
Maar wat ik dan altijd doe is even terug naar zijn 3, vervolgens tot een maximumsnelheid komen dat je zeker weet dat ze dat niet halen. Let wel controleer of er eerst flitspalen of andere dergelijke dingen langs de weg staan.
Dan ben je ze meestal tijdje kwijt...  

Dat van de deuren op slot heb ik in Peru geleerd van mijn ouders, voor je het weet trek een of andere onverlaat je deur open om met je te komen "praten".

Tis idd soms wel triest op de weg

Hier komt het verval eerder van binnen dan van buitenuit....kleine kapt drinkyoghurt op de vloerbekleding, dochter kleurt de lederen bekleding even bij en hond freet versnellingspookknop op....