Toch even laten weten hoe fijn een 850 op lange afstanden is. Naar Italie geweest, 3600 km in totaal. Volvo is een 850 2.5 20V 1993 Estate. Heb heen en terug in de nacht gereden, kan je tenminste beetje opschieten. En opschieten deed het! In Duitsland haalde hij met gemak 205 op de Tom Tom. Dat zonder aandringen en op een vlakke weg. Auto was vrij zwaar beladen met klusspullen voor klussen in Toscane. Heb meerdere keren die snelheid kunnen rijden, sneller lukte telkens niet omdat er dan iets voor zat. Maar 215-220 op de tom Tom moet mogelijk zijn geweest. Dit alles op LPG :-P Weet dat zo hard op LPG wordt afgeraden, maar het voelt gewoon probleemloos en op benzine loopt hij een stuk minder lekker. Verbruik viel erg mee, 1 op 7 tijdens de echt snelle stukken harde rijden en 1 op 9 op de meer rustige stukken. Overigens overal op LPG kunnen rijden, dankzij de Tom Tom die een functie heeft waarin hij specifiek op LPG stations langs de Autobahn zoekt, ideaal.

na 1450 km (Toscane) uiteindelijk een gemiddelde snelheid van 122 volgens de boordcomputer. Erg snel over zo'n lange afstand. Terugweg iets langzamer doordat het drukker was... Olieverbruik over 3600 km ongeveer 0,75 liter, lijkt me vrij gezond met die snelheden.

Zelfs na 335.000 km weet de 855 me volledig te overtuigen van zijn kwaliteiten, echt een super auto! 

dat progje van je tomtom voor lpg...waar zit die functie dan? Of is het een addon?
Dan zou ik graag vernemen waar je die addon kunt vinden.

@ Groningen850: ben je via Zwitserland gereden? Als ik naar Noord-Italie ga via Zwitserland is mijn gastank te klein om helemaal op LPG er doorheen te rijden. In Zwitserland is LPG namelijk zeer schaars te verkrijgen. Als je een aparte POI-lijst met LPG in Duitsland hebt heb ik er wel interesse in.

@tackle: Voor Duitsland kun je via TomTomHome de "Truckstop" POI laden. Dit is dan steeds een Autohof kort bij de autobahn. Meestal hebben ze LPG.

Citaat van: tackle op 12-08-2008 18:50:02
dat progje van je tomtom voor lpg...waar zit die functie dan? Of is het een addon?
Dan zou ik graag vernemen waar je die addon kunt vinden.

Is een POI, deze kun je van internet downloaden (of even je email checken ). Op je TomTom instellen dat je deze POI's in je schermpje wil zien en eventueel een geluidssignaal wilt horen als je deze op xx meter bent genaderd.

Het werkt zelfs nog beter met die LPG stations. Had het ook al ergens anders op het forum gezet. Maar het is idd een programma dat je vanaf Tom Tom-home kan halen, gratis. Gaat om alle LPG stations in Dld. Je geeft gewoon normaal je route op. Na berekening daarvan zoek je een point of interest of nuttige plaats. Zoek op LPG station en dan zie je ze allemaal tot een afstand van ongeveer 500 km.

Er staat ook bij of ze direct aan de snelweg liggen of dat je er even af moet. Ik reed 'snachts, maar de openingstijden staan er ook bij, ideaal. Zodoende kon ik niet ver van de Zwitserse grens nog voltanken en toen in Italie weer. Overigens heb ik wel een actieradius van meer dan 450 km als ik zo'n 130 rijd, dus dat is voor LPG ook wel behoorlijk. LPG bij sommige Italiaanse stations is trouwens bedroevend slecht. De auto reed prima, maar als je geen stadverkeer rijdt, en dan opeens slechter dan 1 op 6, dan gaat er iets niet goed. Daarna bij merkstations getankt en dan opeens weer beter dan 1 op 8. Verschil is te groot om door iets anders verklaard te kunnen worden denk ik...

ps Neem wel even de 2 verloopnippels mee, had ze beide nodig en vooral snachts hebben ze die lang niet overal liggen...

Grtz
Jeroen

Lekker he een roffel en LPG.
De heenreis naar Kroatië, zo'n dikke 1600km kostte ons 100,- aan brandstof.

En geen problemen met de bergen, echt vol bepakt.
Wij gingen niet verder dan 170km/h maar wat een reisauto. Uitgerust uitstappen.
Voor mij de eerste keer zo'n lange rit maar absoluut lyrisch!

Handige tip opver die POI voor de Tom Tom.

En dan aankomen in italia! wat een ongelofelijk slechte wegen hebben ze daar zeg! dit samen met de kamikazepiloten heeft mij doen besluiten never meer naar italie te gaan.

Ach, de wegen in Italie... Tolwegen zijn echt prima en je moet je beeeeetje aanpassen soms op de overige wegen. Italiaanse rijders zijn al echt niet meer zo erg als 10 a 20 jaar geleden en qua kwaliteit van de B-wegen moet je beetje opletten, maar niets schokkends. Heb een huis daar in de bergen en zelfs de hele kleine weggetjes daarheen zijn oke onderhouden.