Ik zit te overwegen om in mn 2e hands roffel GLT 2.5i met 156.000 km een LPG/LPI installatie te laten aanleggen. Dit, omdat ik ruim 20.000 km per jaar rijd en de benzine schreeuwend duur is. Volgens mijn vaste monteur is het volvo blok onverwoestbaar en kan zich een LPG inbouw lonen.
Waarom zou je nog op benzine blijven rijden als je voor 0.42 euro/L kan tanken?

Wat kost een installatie? Vialle heeft nu een aanbieding om 12 maanden later te betalen en dan in 12 termijnen af te lossen zonder rente. Dat klinkt op zich wel aantrekkelijk. Ik denk dat het verrukkelijk moet zijn om aan de pomp weinig te betalen.

Leuke actie van Vialle. Via "de" inbouwer?

Je bedoelt die in Son?

Ja die ja

Na 30d km ben je eruit!

Heb met mesman gebeld.

Zou een 70 L gastank ingaan voor 1800 euro met verdamper. Hij zei dat LPI bij een 2.5i 20V 850 niet de voorkeur heeft (wel bij turbo's). Alleen de wegenbelasting is SCHREEUWEND duur: 1120 euro per jaar !!!



dat is 21 euro per week, maar denk dat ik het toch maar doe..

Iedere keer die klap van 70 x 1,21 euro (84 euro) benzine is ook wel veel. Want geloof wel dat ik een tankje per week oprijd. Dus eigenlijk moet ik van 84-21 euro = 63 euro LPG tanken. LPG rijdt wel duurder, maar dan nog... 29 euro's voor 70 L LPG is lekker... Dan hou ik nog 34 euro per week over , waar je na 1 jaar 1 LPG installatie van hebt betaald

520 km per week = 27000 km/jaar.

Citaat van: konniekip op 05-02-2004 15:08:19
wegenbelasting is SCHREEUWEND duur: 1120 euro per jaar !!!

G3 is goedkoper rond 863 p/j

CiteerG3 is goedkoper rond 863 p/j

Inderdaad en als ik mijn niet vergis valt lpi daar ook onder, ik weet niet of het veel duurder is ....
En bij Lpi zou je mindervermogens verlies merken als bij een installatie met een verdamper (heb ik gehoord).
Bij de S 40 waar mijn vader in rijd merk ik weinig/geen verschil bij het overschakelen van gas naar benzine, maar bij mijn 850 (met verdamper) vind ik het verschil ook niet echt dramatisch.

Keuzes keuzes  

Ik heb wel zitten denken over LPG. 1 Probleem: ik heb niet de centjes liggen om een LPG-systeem in te laten bouwen. En daarbij de hogere wegenbelasting is ook iets wat ik mijn maandkostenberekening meeneem...
moeilijk moeilijk moeilijk

CiteerIk vind de keuze verdraaid lastig. Enerzijds ben ik best bereid een investering van 1800 euro te doen. Anderszijds vind ik die wegenbelastig schrikbarend hoog.

Zo moet je niet rekenen, kijk wat je totaal kwijt bent per maand op benz en op gas .
Als je gas hebt ga je van zelf meer rijden



-edit- tekst in citaat gezet -edit-

Citaat van: 855-Champagne op 05-02-2004 22:02:00

Ik vind de keuze verdraaid lastig. Enerzijds ben ik best bereid een investering van 1800 euro te doen. Anderszijds vind ik die wegenbelastig schrikbarend hoog.

Citeer

Zo moet je niet rekenen, kijk wat je totaal kwijt bent per maand op benz en op gas .
Als je gas hebt ga je van zelf meer rijden

Zou dat laatste een reden zijn om wel een LPG installatie te nemen voor jou?

Ik heb al een gas install, dus mijn keus is al gemaakt.

Citaat van: 855-Champagne op 05-02-2004 22:25:01
Ik heb al een gas install, dus mijn keus is al gemaakt.

En loont het zich?
edit--
Hmm, je hebt een G3 installatie.. Dat is boffen. 370 euro korting op je wegenbelasting. Dan zal het zeker lonen

welk bouwjaar is je auto kon het niet zo snel vinden

CiteerEn loont het zich?
edit--
Hmm, je hebt een G3 installatie.. Dat is boffen. 370 euro korting op je wegenbelasting. Dan zal het zeker lonen

Nog niet heb hem vorig jaar laten inbouwen.



-edit- tekst in citaat gezet -edit-