vandaag iets raars...
ik was onderweg naar mijn oma om de "handige computer jongen" uit hangen.
toen ik er bijna was ging het koelvloeistof lampje branden.
vreemd maar ok...
toen ik eenmaal was geparkeerd ging ik kijken, en tot mijn verbazing was het reservoir tot boven de max zat (warme motor, weet niet of dat erg is btw...)
dus laag nivo is het zeker niet.

toen ik later weer wegging nog een keer gekeken, maar geen verschil in nivo.
auto starten, geen lampje meer....

wegrijden na een minuut of 10 weer lampje aan nog geen 2 minuten later lampje weer uit...

wat kan dit zijn? foutieve sensor oid?

de temperatuur indicator stond gewoon strak op 3uur, dus het was ook weer niet zo dat de motor te warm leek te worden ofzo.

iemand??

Robbozz

9-5: Update:
nu 3 dagen gereden en geen lampje meer gehad. Zullen we het maar op een slechte verbinding van de sensor houden? of heeft iemand andere input??

upje,

heb het nog steeds af en toe. als ik het reservoir een rammel geef is het weer weg. heeft iemand een mooi vadis plaatje waar deze sensor zal zitten. Is hij schoon te maken of is vervangen de enige remedie?

robbozz

Er zit een vlotterelement in het tankje gegoten. Daar reageert de sensor op. Dat vlottertje is niet te vervangen, ik vermoed dat ie blijft plakken.


Gr

maw, tankje vervangen?

enig idee van de kosten van zo'n tankje?

Robbozz

Ik heb hetzelfde gehad, door kalk afzetting bleef de vlotter balletje/ring
hangen, ik heb het reservoir met heet water en een ontkalker
schoongemaakt,

Had ik laatst ook, bij mij bleef ie continu branden. Moest van mijn zwager-Volvonmonteur een nieuwe sensor a 15 euro (oid) kopen.

probleem opgelost... (dus zonder nieuw tankje!)

het is bij mij niet continu maar meer sporadisch.
mep op het reservoir is het weer OK.
Als ik Mehn Thuur zijn verklaring zie dan lijkt dat overeen te komen en is dit niet te vervangen als los onderdeel.

Ik ben dan wel benieuwd over welke sensor jij het dan hebt (en waar die dan zou zitten)

Robbozz

Citaat van: robbozz op 12-08-2008 20:37:48
Als ik Mehn zijn verklaring zie

Ik heb niets verklaard hoor

nieuw tankje kost 27,50 met korting bij volvo dealer

 

@Mehn.. sorry verkeerde

zit zoveel dingen heen en weer te lezen:)

ik bedoelde Thuur natuurlijk.

@francois het probleem zou op gelost moeten zijn bij het vervangen van het tankje, als het inderdaad alleen het vlottertje is. Ik ben nog steeds wel benieuwd over welk sensor Jorg het dan heeft.
Ik neem aan dat tankje zonder sensoren komt.

Robbozz

Citaat van: robbozz op 12-08-2008 20:37:48
het is bij mij niet continu maar meer sporadisch.
mep op het reservoir is het weer OK.
Als ik Mehn zijn verklaring zie dan lijkt dat overeen te komen en is dit niet te vervangen als los onderdeel.

Ik ben dan wel benieuwd over welke sensor jij het dan hebt (en waar die dan zou zitten)

Robbozz

Als je het tankje los haalt en omdraaid, zie je dat het door een electrischgeleidend touwtje vast zit. Je kunt eventueel de stekker los maken, contacten schoonmaken en vast maken. misschien lost dat je probleem op. Anders kun je de sensor via de onderzijde uit het omgekeerde tankje halen en vervangen. Hoeft dan dus geen K-vloeistof uit oid, is een werkje van 5 min. Tenminste, zo werkte het bij mij...

Citaat van: Jorg Vseventy op 12-08-2008 21:16:31
Als je het tankje los haalt en omdraaid, zie je dat het door een electrischgeleidend touwtje vast zit. Je kunt eventueel de stekker los maken, contacten schoonmaken en vast maken. misschien lost dat je probleem op. Anders kun je de sensor via de onderzijde uit het omgekeerde tankje halen en vervangen. Hoeft dan dus geen K-vloeistof uit oid, is een werkje van 5 min. Tenminste, zo werkte het bij mij...

Was bij mij ook de connector.
Niet verwonderlijk, als er om wat voor reden dan ook een paar keer koelvloeistof bij de connector onder het vaatje komt wordt het kontakt vroeg of laat minder.

Ik heb de connector losgehaald, de kontakten schoongemaakt. Een paar keer er in en uit. Wat zuurvrije vaseline er op voor de bescherming.
Probleem voorbij.

Als je toch bezig bent, meteen even de ontkalkmethode van daytonawim.

Zorg ook dat je een nieuwe dop (de blauwe er op zet). De oude is een kwestie van tijd.

Succes!
Yits

Inderdaad, eerst proberen te ontkalken. Schoonmaakazijn of zo.


Gr