Bij de 850 zit daar een losse plaat met twee tapeindjes/moeren.

Als je ze beide helemaal losdraait valt die volgens mij in de koker en hoe je hem er dan weer uitkrijgt.....

Succes!

De bouten hebben bestelnummer 973984 volgens mij. Ik kan niets vinden in Vadis over de slotvanger. Misschien kun je een paar sloperijen bellen en gewoon vragen?


Gr

Net even gekeken... was eigenlijk wel te verwachten  :
De vanger was gewoon weer terug naar achteren geschoven en dat komt dus doordat we de bouten niet goed genoeg vast kunnen krijgen.
Ik heb er als test/noodoplossing even een verloopstuk van de doppendoos tussengelegd en dan sluit ie weer perfect.
Blijft dus even de vraag of ik de bouten (zie foto) er zomaar uit kan draaien, zonder dat ik eronder in de onbereikbare koker een "pok" en een moer hoor vallen. Ik kan het me bijna niet voorstellen, maar toch 



Rechter bout is helemaal niet meer vast te draaien, zoals te zien is heeft men in het verleden al eens zitten klooien met tape om de vanger iets op te dikken omdat de klep toen zeker ook niet meer goed sloot 

Belangrijkste is dat ie even dicht is... dan komt de rest vanzelf goed

Twee nieuwe boutjes en je probleem is opgelost.

Plaat gewoon laten zitten door ze om en om te vervangen.

Dat kunststof hoort om de slotvanger.

Citaat van: Amazon op 09-08-2008 14:36:45
Dat kunststof hoort om de slotvanger.

Is dat kunststof 'busje' ook los te vervangen door een vers exemplaar?
Bij mij is dat kunststof dingetje al behoorlijk aan het verslijten.

is er ook zo'n handleiding voor de s70 achterklep?  Graag!!!!

Citaat van: KMvrtr op 12-08-2008 11:36:24

Citaat van: Amazon op 09-08-2008 14:36:45
Dat kunststof hoort om de slotvanger.

Is dat kunststof 'busje' ook los te vervangen door een vers exemplaar?
Bij mij is dat kunststof dingetje al behoorlijk aan het verslijten.

Ik dacht dat het er niet om hoorde omdat ik bij mijn ouders's 850 het niet zag zitten.
Die auto is al meer als 10 jaar bij ons en bij mijn weten is er nooit wat aan die klep gedaan

Bij mij zit er dus zwarte tape om.

Ik denk niet dat het vervangen kan worden door een origineel hoesje, omdat de vanger met hoesje eromheen in de plaat "geperst is.

Het mooiste is een passend pijpje/buisje even insnijden en eromheen met wat superlijm....

Citaat van: Amazon op 12-08-2008 19:53:38
Ik denk niet dat het vervangen kan worden door een origineel hoesje, omdat de vanger met hoesje eromheen in de plaat "geperst is.

Het mooiste is een passend pijpje/buisje even insnijden en eromheen met wat superlijm....

Exact!
Had ook een moeizame achterklep. Bij mij was verschuiven van de pen onder voldoende:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg558805.html#msg558805
Als het kunstof rolletje er omheen op is plak ik er wel wat anders op. Let op het materiaal overigens. Nylon is zelfsmerend dus wel zo handig.
Of samen met wat andere zaken bij Elferink bestellen. 'Tis sloopwerk maar ze leveren wel net spul.

Momenteel sluit ie ook nog steeds prima... weliswaar met het hulpstukje van de doppendoos ertussen 
Twee bouten voor de slotvanger besteld bij de dealert; twee weken levertijd 
€ 3 euro voor spoedbestelling voor een order van €1,20 vond ik iets té 

Citaat van: )()()sT op 19-08-2008 21:01:57
Momenteel sluit ie ook nog steeds prima... weliswaar met het hulpstukje van de doppendoos ertussen 
Twee bouten voor de slotvanger besteld bij de dealert; twee weken levertijd 
€ 3 euro voor spoedbestelling voor een order van €1,20 vond ik iets té 

Groot gelijk.
Ik vind het alleen altijd zo moeilijk te wachten als ik iets wil doen.

De boel sluit in ieder geval weer goed 

Citaat van: razorx op 19-08-2008 21:25:51

Citaat van: )()()sT op 19-08-2008 21:01:57
Momenteel sluit ie ook nog steeds prima... weliswaar met het hulpstukje van de doppendoos ertussen 
Twee bouten voor de slotvanger besteld bij de dealert; twee weken levertijd 
€ 3 euro voor spoedbestelling voor een order van €1,20 vond ik iets té 

Groot gelijk.
Ik vind het alleen altijd zo moeilijk te wachten als ik iets wil doen.

Als je weet wat voor bouten het zijn, kun je deze ook heel makkelijk bij een ijzerboer halen ofzo hoor, niets houd je tegen en een goede ijzerboer heeft ook eventueel bouten in 8.8 staal liggen...

je kan hem gewoon losdraaien,er valt niks naar beneden.
bij geen enkele auto........................

niet dat ik dit gemerkt heb,heb al ontelbare sloten losgehad

Nee, er zit gewoon een draadbus in de carroserie (zoals eigenlijk al verwacht).
Boutjes zijn verwisseld en de boel zit weer goed vast