Een misschien toekomstige 850 rijder

Gestart door Nismo, 19-08-2008 23:28:24

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Nismo

Hallo luitjes. Ik heet Frank en kom uit het uiterste noord-oosten van dit land en overweeg op dit moment om een 850 estate aan te schaffen. Na het zoveelste gekloot met m'n VM dieselblok van m'n 'werk'-auto heb ik nou wel zoiets van: we kopen d'r ons een G3 wagen en dan ook maar gelijk een station. En de Volvo 850 estate lijkt me wel een degelijke ruime wagen.
Normaal gesproken rijd ik eigenlijk hoofdzakelijk Alfa Romeo (wat me ook prima bevalt) en Nissan sportwagens waar ik extreem groot fan van ben dus dat is eigenlijk een beetje m'n achtergrond. Onderhoud doe ik trouwens ook altijd zelf.

Groetjes, Frank

V70geRwin

Delfzijl ligt dicht bij duitsland, het mekka voor goedkope stations met weinig km  ;D
www.mobile.de
Laat je in NL er gas in schroeven en gaan met die banaan.

Welkom overigens en complimenten voor je smaak  :eusa_clap:

FGG

Welkom op 't Forum, Frank.

Succes met je zoektocht naar een mooie Estate. Zoek er 1 met een mooie lage km-stand, LPG erin en gaan!

FGG

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Barteld

Estate is mooi...........maar GT(R) is zeker niks mis mee...............

MichielMaas

Welkom op het forum en veel succes bij je zoektocht. 855 op lpg is geen probleem. Ik rijd zelf een 855 met 435dkm op lpg. Dus vind je er een met een lage km stand kun je een heel eind vooruit.  ;)
Succes.

MarcoV

Succes met zoeken, eenmaal een volvo en je wilt niks anders meer!

MarcoV ;)

ruudT5

Welkom,

Kan je de 850 echt aanraden..ben zelf helemaal verkocht en recent een 2de aangeschaft.

Een 850 met LPG voor de kilometers en in het weeken met de sportwagens aan de slag...

...OF je gaat gelijk voor een R en dan heb je 2 voor de prijs van een.. :D

Groet,

Ruud

Nismo

Een lage kilometerstand is niet eens zo belangrijk in dit geval. Zolang hij nog goed betrouwbaar is doen we het er al mee. Dat lpg later inbouwen is denk ik in mijn geval niet zo aantrekkelijk aangezien zo'n G3 installatie ook niet bepaald kattepis zal zijn. Een R of dergelijke zoek ik dus absoluut niet, deze hoeft niet erg snel te zijn zolang hij maar een beetje fatsoenlijk optrekt. Het zit namelijk zo; in de zomer heb ik dus die Nissan (300zx twinturbo) en die is ook extreem zwaar getuned en aangezien daar in de winter al helemaal niet mee te rijden valt heb ik voor die periode een 4wiel aangedreven Alfa 164 met compressor. Nou zuipen die beide bakken nogal en ik ben er nogal zuinig op en wil d'r dus ook niet teveel onnodige kilometers op. Vandaar heb ik er voor het woon/werk verkeer en als ik wat slepen moet (en ik sleep wat af hoor, ik lijk wel een zigeuner  ;D ) een goedkoop wagentje erbij heb. Alleen geeft die dus de geest en als ik er nou wat neem, dan zal het een station worden en het liefst op gas. En nou lijkt me zo'n 850 dus wel wat. Hier en daar heb ik er wel wat lelijke dingen over gehoord maar goed, van Alfa's roepen ze ook een hoop lelijks terwijl ik al zowat 18 jaar dik tevreden erover ben. Daarom ga ik liever zelf even rondneuzen of het wat is.

Barteld

Ook hier spreekt een ex-alfist ( 75 3.0 v6 zender ! ) wat voor 164 heb je Q4 12v of 24v ? maar de here op dit forum hebben gelijk.....eenmaal Volvo altijd Volvo !

Nismo

Een Q4 bestaat er alleen maar in 24v. Een QV is er wel in 12v.

MJH

Hoi Frank.
Leuk, weer een Groninger erbij. Om het 850-optrek-gevoel-op-gas te ervaren mag je wel even langskomen hoor.
Suc6 met je zoektocht.
[tr][td]
[/td][td]Vroem...[/td][/tr][/table]