mayonaise

Gestart door Christiaan, 26-12-2003 14:31:09

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ed

Citaat van: TTT242 op 08-02-2004 23:52:12
Citaat van: Ramon op 08-02-2004 15:28:42
Dag Ed,

Gelukkig voor jou dat je met een nieuwe peilstok weer gered bent....

Helaas wel jammer dat we een hoop hebben moeten tikken voor een "probleem" dat je eigenlijk al direct had kunnen zien ..... ;)

Diagnose op afstand blijft moeilijk...... ;D

Ramon

Bij mij is het probleem anders nog niet opgelost  >:(

Niet dat ik er nog van wakker lig, maar ik zou er het fijne toch van willen weten.

Ik zou eens een andere olie proberen. Het zou best kunnen dat de  ene olie er gevoeliger voor is dan de andere. Ik reed ook met Esso (had het daar al niet zo op). Ik rijd nu met Shell Helix (mijn vaste garage). Ik heb  zelf nooit problemen met deze olie gehad.

850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Ramon

Geen dank Ed !

TTT242, ik zou toch maar eens die carterontluchting checken.

Als je in de buurt van de Zaanstreek woont, wil ik wel eens voor je kijken.

Ramon
Ramon zegt : HUBRAUM statt spoiler !

ed

Met kijken kom je volgens mij niet ver bij een turbo. Volgens mij moet het inlaatspruitstuk eraf. De ontluchting met olieafscheider zit volgens goed ingelichte bronnen onder het inlaatspruitstuk.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

TTT242

#48
De caterontluchting heb ik laten nakijken in de garage bij gewone onderhoud; was niets speciaals mee aan de hand zeiden ze. Wat en hoe het is nagekeken weet ik niet. De peilstok blijft ook netjes zitten nu.  Het enige probleem waar ik nog mee zit is de mayonaise af en toe, ... maar ja, dat scheelt weer op een pak friet ;D
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire