Tja, ik open maar weer een topic om mn 850-verdriet weer wat te delen.
Na mijn auto afgelopen vrijdag opgehaald te hebben na wat reparatie-werkzaamheden die in een ander topic staan, kreeg ik vanavond weer panne na 800 km gereden te hebben: Onder het genot van een snerpend geluid onder de motorkap ging het motormanagement lampje branden (lambda) toen ik me auto thuis ging parkeren. Het geluid klonk een beetje als de versleten lager van de spanrol van de multiriem die vrijdag vervangen was, maar lijkt me sterk dat dat weer zo maar kan. En dat lampje? Ik snap er geen hout van... Wat zou het kunnen zijn ?

Pas 157000 km gereden en net 2 weken in bezit en 400 euro lichter... En wat er nu nog weer allemaal bijkomt. Morgen weer naar de garage

Echt balen voor je. Ik hoop dat je het probleem snel verholpen krijgt, en daarna lekker van je 850 kunt gaan genieten.

Ik ken de situatie. De eerste maanden 850 waren voor mij ook een en al ellende. Hoop voor je dat het meevalt.

Snerpend Geluid ? , alleen bij parkeren ?
Misschien Multi-snaar niet goed op spanning.
Suc6

Vanochtend auto gestart, en geluid was weg (?) Misschien was het de ophanging van de spanrol van de multiriem, die trilt over een metalen as (die piepte bij uitzetting). Kreeg het advies om de - pool van de accu eraf te halen om zodoende het motormanagement te resetten, maar is dit niet symptoom bestrijding ipv oorzaakbestrijding

Wat kan het zijn geweest?

Ik lees overigens een hoop over vacuumslangen die lek zouden kunnen zijn. Waar lopen die precies?

Tja, vaak koop je met een tweedehandsje andermans verdriet, waarom doet iemand anders zo'n auto weg? Misschien heeft ie wel 357 dkm gereden

hmm, nationale autopas had ie

Citaat van: HanH op 10-02-2004 14:26:49
Tja, vaak koop je met een tweedehandsje andermans verdriet, waarom doet iemand anders zo'n auto weg? Misschien heeft ie wel 357 dkm gereden

Wat heb je hier nou weer aan dan  

Citaat van: Paco op 10-02-2004 14:55:59

Citaat van: HanH op 10-02-2004 14:26:49
Tja, vaak koop je met een tweedehandsje andermans verdriet, waarom doet iemand anders zo'n auto weg? Misschien heeft ie wel 357 dkm gereden

Wat heb je hier nou weer aan dan  

idd, ik wil weten wat voor probleem die foutmelding veroorzaakt

Ik ken het gevoel. Je koopt net een auto en vaak moet je dan toch wel het een en ander vervangen. Vaak doet de vorige eigenaar de auto weg omdat er wat kosten aan zitten te komen.
Je kunt dan bij een dealer kopen, maar de meerprijs is vaak niet te rechtvaardigen in vergelijking met de extra kosten die je anders had gehad.
Het vervelende is dat je een naar gevoel over je auto overhoudt, en er misschien niet meer met plezier in rijdt. Op een gegeven moment kom je echter op een "point of no return" waarop je besluit om maar door te rijden omdat je er toch al zoveel aan hebt gedaan. Erg vervelend.
Succes in elk geval, en houd ons o de hoogte. Ben benieuwd wat de oorzaak is.

Citaat van: ed op 10-02-2004 16:05:56
Ik ken het gevoel. Je koopt net een auto en vaak moet je dan toch wel het een en ander vervangen. Vaak doet de vorige eigenaar de auto weg omdat er wat kosten aan zitten te komen.
Je kunt dan bij een dealer kopen, maar de meerprijs is vaak niet te rechtvaardigen in vergelijking met de extra kosten die je anders had gehad.
Het vervelende is dat je een naar gevoel over je auto overhoudt, en er misschien niet meer met plezier in rijdt. Op een gegeven moment kom je echter op een "point of no return" waarop je besluit om maar door te rijden omdat je er toch al zoveel aan hebt gedaan. Erg vervelend.
Succes in elk geval, en houd ons o de hoogte. Ben benieuwd wat de oorzaak is.

Ik ga zo eerst eens uitlezen wat de storingscode precies is en aan de hand daarvan heel hard huilen en resetten.

volgens de volvo-dealer zou het wel eens een vies gasklephuis + stappenmotor kunnen zijn, waardoor er een storing is. ga nu de - pool van de accu eraf halen om m te resetten.
De Volvo dealer rekent 45 minuten werk om het probleem te verhelpen.

Nou, ik heb een lief boxje A bij het ruitensproeier reservoir gevonden en de code uitgelezen. Komt op 1-2-1. Hierna gereset en een blokje om gereden. Is niet meer teruggekomen. 1-2-1 past dus bij: Luchtmassameter signaal. En dat is op zich vreemd, want lijkt mij dat een verkeerd luchtmassameter signaal niet past bij een vies gasklephuis + stappenmotor

Dat is achter de luchmassameter. Hmm, hoop niet dat de luchtmassameter stuk is ;(
Lampje is niet meer aangegaan na een rondje rijden. Zou een vieze luchtfilter dit kunnen veroorzaken?

Dan moet hij wel heel erg vies zijn, maar het kan wel.
Waarschijnlijker is dat je carterontluchting veel troep bevat. Deze komt weer op je inlaat uit, en kan je gasklep bevuilen. Het kan zowiezo geen kwaad deze eens te reinigen, samen met je gasklep en huis.
Dat vreemde geluid is dus niet meer terug gekomen?