Klopt het dat ik bij een 2.5l 20v aut ,93 de distributie na 75000km moet vervangen.
Een vriend van mij(automonteur) maakt het voor ong.345€ riem,spanrollen en waterpomp is dit een redelijke prijs?
Wat moet er eventueel nog bij vervangen worden nu het toch uit elkaar moet, ik las ergens iets van een krukasbout en een keerring,

groetjes mevita

Ja, jij hebt een riem met breedte 19 mm. en interval van 75k.
De latere modellen hebben 21 mm. en 120 k.

Prijs met waterpomp erbij lijkt me goed. Normaal is een vuistregel dat je elke 2e riemwissel de pomp moet mee vervangen; dit zou betekenen bij 300k.

ik dacht dat het bij mij 21mm was en latere modellen 23 mm, de waterpomp zou dus eigenlijk niet nodig zijn nu maar laat het toch maar doen weet ik tenminste dat het zeker vernieuwd is .
Wat betreft die krukasbout moet ik daar ook een nieuwe voor gebruiken?

gr mevita

Citaat van: mevita op 05-09-2008 11:49:52
ik dacht dat het bij mij 21mm was en latere modellen 23 mm, de waterpomp zou dus eigenlijk niet nodig zijn nu maar laat het toch maar doen weet ik tenminste dat het zeker vernieuwd is .
Wat betreft die krukasbout moet ik daar ook een nieuwe voor gebruiken?

gr mevita

Volgens mij ben ik even niet wakker... 21 en 23 is het.... toch? 
In ieder geval heb jij de smalle met interval 75k.

Krukasbout: technici........?? 

Citaat van: )()()sT op 05-09-2008 11:51:24

Citaat van: mevita op 05-09-2008 11:49:52
ik dacht dat het bij mij 21mm was en latere modellen 23 mm, de waterpomp zou dus eigenlijk niet nodig zijn nu maar laat het toch maar doen weet ik tenminste dat het zeker vernieuwd is .
Wat betreft die krukasbout moet ik daar ook een nieuwe voor gebruiken?
gr mevita

Volgens mij ben ik even niet wakker... 21 en 23 is het.... toch? 
In ieder geval heb jij de smalle met interval 75k.
Krukasbout: technici........?? 

Hoeft niet vervangen te worden !  Het belangrijkste vervang je al, namelijk de spanrollen en waterpomp.  De riem is idd 21 mm.

Ik heb 2000 km geleden ook mijn riem vervangen. krukasbout hoef je niet te vervangen. Alleen keerringen even controleren en indien nodig vervangen. Voor de rest is het niet zo'n moeilijke riem. En die prijs is zeker niet te duur, onderdelen zijn al aardig aan de prijs.

succes!

Dank je wel
Vrijdag wordt het gerepareerd, dus moet ik maar ff in het swifje deze week rijden durf niet in de 850 meer te rijden daar de riem er al zo,n 20000km geleden vervangen had moeten worden.

gr mevita

Heel goedkoop is het niet, maar wel een nette prijs. Informeer ook eens bij de dealer, enkel de riem wisselen is al gedaan voor zo'n 180 euro. Qua arbeidsloon komt er niet veel bij voor de andere zaken.

Kan zijn dat de spanner zijn beste tijd heeft gehad (olielekkage of gemakkelijk te bewegen, je hebt echt minimaal een kwartier nodig om deze in te drukken).

Keerringen ter plekke controleren. Kunnen wel eens lekken.


Inderdaad zou ik ook geen meter meer rijden in dat geval!


Gr

prijs is inderdaad zeer netjes
en 20dkm er overheen
da's inderdaad wel erg veel dan inderdaad niet meer tuffen voor de handel vervangen is

Danke voor de adviezen, ik hou jullie op de hoogte

groetjes mevita

Na een dagje gesleuteld te hebben kan ik er weer 75000km mee rijden, we hebben de riem ,spanrol ,looprol en de waterpomp vervangen bij 245000km.
Tevens heb ik in de bovenste motorsteun een nieuw rubber geplaatst en een rammeltje verholpen bij de uitlaat.
Deze week nog even het piepen bij de remmen weghalen en olie verversen dan kan hij er voorlopig weer even tegenaan.

groetjes mevita

kan iemand mij vertellen waar ik een distributieset/waterpomp voor een s70 kan bestellen op internet?
ik heb al wat bedrijven gemaild maar die leveren het niet,en via de zoekmodus vind ik niets 

Citaat van: everlast op 01-05-2009 19:07:09
kan iemand mij vertellen waar ik een distributieset/waterpomp voor een s70 kan bestellen op internet?
ik heb al wat bedrijven gemaild maar die leveren het niet,en via de zoekmodus vind ik niets 

Welke zoektermen gebruik je ?