het wordt weer herfst, en vochtig weer hoort daarbij. Toen ik vannacht na het werk naar huis wilde trof ik mijn Zweed aan onder de dauw. Op zich niet erg natuurlijk, maar de voorruit was ook aan de binnenkant beslagen. En daar heb ik zo'n p*@#%~$hekel aan! Zijraam op een kiertje, kachel op stand vier, temperatuur op heet en alleen op de ruit gericht en dan weer de snelweg op. Dat fluit zo lekker, dus ook automatisch de radio harder.
Afgelopen vrijdag heb ik de binnenkant van de auto helemaal schoongemaakt, en dus ook de ruiten ontvet. Maar toch weer aanslag op de voorruit.
Wie weet het beste middel om je ruiten mee te behandelen? Dan ben ik voornamelijk geïnteresseerd in merken, waar te koop en de prijs. En wie weet of het helpt om misschien de klep van de recirculatie dicht te zetten?
Joris

Airco ??

Ik heb dus één van de zeventien gemaakte 850's zonder airco. Maar met airco beslaan je ruiten toch ook? Het probleem is dus niet dat de defroster van mijn auto de ruit niet helder kan blazen, integendeel. Het is alleen zo vervelend om de eerste vijf á tien kilometer met dat ding op de hoogste stand en het raam op een kier te rijden. Daarom hoopte ik misschien dat er wel een handig schoonmaakgoedje was, waarmee je ruiten minder gauw beslaan.

CiteerIk heb dus één van de zeventien gemaakte 850's zonder airco. Maar met airco beslaan je ruiten toch ook? Het probleem is dus niet dat de defroster van mijn auto de ruit niet helder kan blazen, integendeel. Het is alleen zo vervelend om de eerste vijf á tien kilometer met dat ding op de hoogste stand en het raam op een kier te rijden. Daarom hoopte ik misschien dat er wel een handig schoonmaakgoedje was, waarmee je ruiten minder gauw beslaan.

Dan heb je waarschijnlijk wel ergens vocht in de auto.

Ja, ongetwijfeld. Maar als je de defroster alleen op de ruit richt, op de hoogste temperatuur en het raampje op een kiertje, dan verdampt het vocht toch en tocht het de auto uit? Heb je anders een tip om het vocht op een andere manier uit de auto te krijgen?

HadieJoris,

er zijn doekjes van Holz in de handel waarmee je beslagen ramen streeploos en vetvrij kunt afnemen. Ook zijn er flesjes met "impregneer" ook van Holz waarmee je die doekjes en eventueel zo'n zeemspons kunt impregneren. Vaak in deze tijd van het jaar heeft Halfords van die aanbiedingen waarbij je dan gratis een spons of extra flesje krijgt. Ik heb dat ook altijd dat de ruiten direct beslaan na het grondig schoonmaken aan de binnekant. Waarschijnlijk verdampt het water van het schoonmaken toch in het interieur. Behandelen met de antifog vloeistof van Holz helpt dit verminderen. Maarja ben alweer tijden verwent met airco en de laatste twee jaar met ECC dus beslagen ramen zijn binnen twee minuten weer schoon. Wat overblijft zijn die irritante bevroren ramen, daar zouden ze, naast standkachtels, wat op moeten bedenken. Electrische ruitverwarming rondom ofzo
Suc7 en poets ze.

gr. Edwin.  

Zal morgen eens kijken bij de Halfords/Brezan/etc. Bedankt

CiteerZal morgen eens kijken bij de Halfords/Brezan/etc. Bedankt

Het zijn kleine blauwe flesjes met rode dop.

gr. Edwin.  

Mooi, weet ik waar ik naar moet zoeken. Thanx.

joris,

ff dom vraagje; maar als je morgen naar je werk rijd en je ramen zijn weer beslagen: voel dan eens bij de luchtroosters die aan de zijkant in je dashboard zitten (bij de deur)

als daar vochtige lucht uitkomt dan hou ik mijn hart voor jou vast...  :-/

Hoezo? Vertel?

de kans is dan vrij groot dat je een lekkende kachelradiator hebt (volgens volvo een warmtewisselaar)

zie: http://www.netdreams.nl/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=Techniek;action=display;num=1032259552

Alsjeblieft zeg! Laten we toch hopen van niet! Zal morgenochtend eens kijken. Moet om zes uur thuis weg (wat doe je nu dan nog op? Ja, weet ik ook niet; volvo 850 discussieforum is best verslavend, zeg maar), en zal eens kijken. Duimen allemaal! In ieder geval bedankt voor de tip. Heb trouwens even op je site gekeken, ziet er leuk uit. Groetjes Joris

thx...

probeer maar ff wat te slapen... ik heb het karweitje vorige week geklaard en mijn vrouw houd ineens een stuk meer van me  

[jah, zei mag ELKE DAG in de 850 rijden en ik alleen in het weekend of als er iets gerepareerd of verandert moet worden   ]

Wat heb je het toch zwaar. In ieder geval, je hoort (of leest eigenlijk) morgen over hoe of wat. Bedankt, en tot morgen.