Hallo allemaal,

Ik kom hier al een tijd om info te zoeken voor mijn nieuwe auto en vond het wel zo netjes mezelf even voor te stellen!

Sinds een maand rij ik een Volvo 854 2.5i 20V Comfort Line DOP uit 1995 met op dit moment ongeveer 278.000 km op de klok. Dit is mijn derde eigen (straat-)auto.

Na een tijd zonder auto gezeten te hebben eens goed nagedacht over wat ik wilde hebben. Ik had 5 eisen:
- Comfortabel
- Luxe
- Veilig
- (relatief) Vlot
- Ruim
- Liefst Volvo

Daardoor kwam ik uit op de 850! Niet geheel toevallig aangezien wij thuis altijd Volvo reden (mn pa heeft 12 jaar bij Volvo/Nedcar in Helmond gewerkt). Die rijdt momenteel een V70 classic 2.5 10v uit 1999, donkerblauw, zwart leer, etc.

Op dit moment een paar plannen, maar rustig aan, hij voldoet nu al prima. Waar ik wel mee bezig ben is een Carpc. Hiervoor heb ik op dit moment al liggen:
- laptop (HP NC 8000)
- tft scherm (Lilliput 7" touchscreen)
- voeding (Carnetix P1900)
- Roadrunner (carpc software die op Windows XP draait)

Deze ga ik eerst helemaal configureren op mijn bureau, en daarna inbouwen. Daarnaast moet er ook een nieuwe radio komen, omdat er nu een Aldi ding in zit. De bedoeling is het Carpc-scherm in te bouwen op het dashboard.

Foto's:


voor de deur (á €2,20 per uur  )


Testfit carpc


Vakantie (provence, september 2008)


Belangrijke inkopen


En hieronder kort mijn automotive historie:

Allereerst, ik had naast mijn studie altijd baantjes waarbij ik autos mee kon krijgen (chauffeur, hiker bij een autoverhuurbedrijf), waardoor een eigen auto niet nodig was.

Toch maar aan een eigen auto begonnen, voor de leuk. Namelijk een Peugeot 205 1.1 uit 1986 (met 4-bak!  ), zo'n racemonster dus:


Een half jaar later kreeg ik een Peugeot 405 1.9 GRX uit 1992 van een overleden familielid, altijd dealeronderhouden, etc:


En zo zag hij er ongeveer uit toen ik hem verkocht (zonder booskijkers, die zijn er weer snel af gegaan):


Deze heb ik een jaar geleden verkocht omdat ik naar Amsterdam Zuid verhuisde (hogere maandlasten voor mijn huis, auto weg betekende netto dezelfde vaste lasten), daarnaast woon ik sindsdien op 500m van mn werk, dus geen auto meer nodig! (dacht ik)

Niet dus... ik miste de vrijheid van een auto hebben. Gelukkig kon ik de auto van mijn moeder ook vaak gebruiken, dus deed ik dat. Wederom een oud Frans ding, een Clio uit 1993:


Helaas kwam die auto aan zijn eind en zat ik echt zonder, vandaar dat ik zelf op zoek ging naar.... een 850. Zie boven!

Groeten,
jwstoop


EDIT: Belangrijkste info en fotos bovenaan gezet.

Hallo jwstoop,

Welkom op het forum,

we willen natuurlijk wel de foto's van je 850 zien.

Hey welkom hier.

Ik denk waar ken ik die forum naam toch van....    Maar natuurlijk Peugeot 405 club/forum. 

Veel plezier hier op het forum. 

Van harte welkom! Foto's die horen er bij hé!

welkom,welkom

en toch willen wij foto's zien

Citaat van: fearless op 07-08-2008 17:14:57
Ik denk waar ken ik die forum naam toch van....    Maar natuurlijk Peugeot 405 club/forum. 

Wat moest jij daar dan, Ivo?

Welkom op 't Forum, jwstoop.

FGG

`Mooi.... nog een frankofiel erbij! 

Citaat van: FGG op 07-08-2008 22:10:36
Wat moest jij daar dan, Ivo?

Af en toe neuzen.    Broer rijd een 405, schoonzusje een 205 en mijn ouders tegenwoordig een 206. Dus tja dan moet je af en toe intresse tonen. + het blijft ook een leuk model zo'n 405. 

Welkom op het forum jwstoop!

Veel plezier met je roffel. En als je foto's post van Franse "auto's" ... dan kan een foto van je roffel natuurlijk niet achterblijven .

Groeten,
Chris

Door schade en schande wordt men wijs
Welkom met je volvo,

MArcoV

Ik wacht nog even met een officieel welkom totdat ik foto's van een fatsoenlijke auto zie

*Sprak een ex 205GTI 1.6 en 205GTI 1.9 coureur*

Bedankt allemaal, de franse autos waren ook toevallige 'keuzes', de 850 is de eerste auto die ik bewust om het model gekocht heb. Maar hierbij alvast snel een foto uit mn raam voordat ik hem zo weer zn kunstje laat doen



EDIT: en vanmiddag de testopstelling van mn Carpc getest:

Zoo, net 2700km gereden (NL->Provence->rondcruisen->NL) en de 850 houdt zicht prima. Zelfs een complete antieke tafel gekocht in frankrijk (wel gedemonteerd), en die gaat erin (175cm lengte, vriendin van 1.80m moest ook nog comfortabel kunnen zitten). Enige is dat ik een rammeltje heb. Op de camping dit getraceerd (leve de hydraulische krik in de achterbak) en het veertje van de remblokken rechts achter mist. Daarom klapperen deze tegen de remschijf aan.
Die blokken zijn zo te zien niet heel erg oud dus vervangen is zonde. Heeft iemand nog zon veertje liggen?


P.S. Ohja, fotos morgen!

Nog een projectje: Alle verlichting achter mijn tellerblok vervangen. Scheelt erg veel. Nu valt het weer op dat oa de Airco knoppen zwak verlicht zijn. Deze ook binnenkort vervangen.

Citaat van: jwstoop op 07-09-2008 20:24:53Enige is dat ik een rammeltje heb. Op de camping dit getraceerd (leve de hydraulische krik in de achterbak) en het veertje van de remblokken rechts achter mist. Daarom klapperen deze tegen de remschijf aan.
Die blokken zijn zo te zien niet heel erg oud dus vervangen is zonde. Heeft iemand nog zon veertje liggen?


P.S. Ohja, fotos morgen!

Dan haal je gewoon een vers montage setje. Als het goed is bevat dat 4 pennen en 2 veertjes.