Leuke set opzich, alleen heb ik van de schroefset afgezien, lijkt me TE stug, heb vanmiddag een set van FK besteld (veren en schokdempers), nu nog afwachten wanneer die er is, met een beetje mazzel volgende week monteren.....

Toch bedankt voor je zoektocht!!

Voor Intrax met originele dempers (360dkm ). Cm of 3 verlaging, maar op een standaard x70 onderstel is daar weinig van te zien...

Achter Nivomats in prima staat.


Gr

Wat bedoel je met "standaard onderstel" ?
Ik had in de 850 alleen maar Apex veren (-4 cm.) maar die lag/ligt toch aardig diep 

V70:
voor: nog niks; Apex komt eronder;
achter: nivomat in prima staat

KW Variant II schroefverenset

850 rood  - KW V3, iPD stabi's
850 grijs  - voor KW V2, achter KW 2.5OD icm "Megan Racing" instelbare schokbrekers.  iPD stabi's
S70 wit    - voor KW V2, achter afgezaagde Apex icm Ohlins schokbrekers.

Citaat van: fbm op 09-09-2008 00:01:02
Richard is dit iets?  Schroefset voor 499,- euro

http://mb-tuning-team.de/images/product_images/info_images/173.jpg

Sorry, voor de lange link.



Ook op Ebay.de   

O ja, Inter Alloy.... écht kwaliteit, nét als G&M    Probeer maar eens een setje verlagingsveren van deze merken....

Ik heb ooit eens een set gehad van Inter-alloy, en dat reed écht goed hoor!! Zou het zelf nooit kopen, maar het zat al onder die auto. Misschien een toevalstreffer?
Was geen Volvo btw.

Citaat van: M a r c op 09-09-2008 10:50:26
O ja, Inter Alloy.... écht kwaliteit, nét als G&M    Probeer maar eens een setje verlagingsveren van deze merken....

Kijk wel uit!  daar ga ik de KW's er niet voor onder van daan halen! 

Dat lijkt me duidelijk ja...

Nee ik wil wel een goede set hebben, en FK is mij onder m'n vorige auto ook bevallen (Opel Vectra 2.5V6)....

Gezien jullie experimenten met verlaging... is er dan niemand die een leuke set verlagingsveren en schokbrekers aan kan bieden? (Zie ook mijn item in 'gevraagde onderdelen)
Ik wil mijn T5 estate uit 1994 nl. voor 5 a 6cm verlagen en achter ong. 4cm (heb wel nivomat die ik wil behouden )
Op dit moment 308.000 km gereden en het originele spul zit er nog onder.

Wanneer je Nivomats wil behouden kun je maximaal 2cm lager dan de huidige hoogte met een soort van aluminium opvul ringen. De voorkant kun je alleen met een schroefset lager krijgen dan -4cm. Op die manier krijg je dus naar verhouding een hele stugge voorkant en een zwabberende achterkant. Lijkt me niet heel pettig rijden.

als het maar goedkoop is.... 

Citaat van: M a r c op 10-09-2008 10:37:20
als het maar goedkoop is.... 

Tsja.. Met een KW intrax variant 38 in de file staan maakt ook wel een verschil natuurlijk.. 

Dus?