Hey,

Heb me even geregistreerd omdat ik deze wagen interesant vind.
Ik post het omdat het een wagen met lpi is en hij een probleem heeft dat waarschijnlijk te maken heeft met de lpi?

Dit staat er in de advertentie:

Volvo 850 T5 Estate, 2 liter Turbo 210pk/155kW, 11 fiskale pk, 383.000 km, brandstof LPG (LPI installatie).
Electrische ramen + spiegels, klimaat controle (airco), traction control, boordcomputer, half leder, trekhaak, 4 zo goed als nieuwe banden.
Tevens 4 stalen velgen met winterbanden.
Probleem met motor: waarschijnlijk carterventilatie verstopt/probleem in kop?.

Wat zou dit kunnen zijn?
Wat moet ik vragen aan de verkoper?
Is het af te raden van deze te kopen?

sorry voor de mss nooby vragen en het foute subforum, maar ik vond dat het met lpi te maken had dusja..

alvast bedankt

Wat in de advertentie staat is al een conclusie.
Vraag eens aan de verkoper welke symptomen de auto heeft.

En welkom hier 

"Probleem met motor" klinkt wat vaag. Loopt die niet ?

Hij noemt mogelijke oorzaken (van een probleem met de kop wordt je overigens doorgaans niet vrolijk), maar geeft niet aan wat het probleem is. Dat zou je eerst moeten weten, daarna kun je over de oorzaken en oplossingen gaan nadenken.

Als je echt geïntereseerd bent moet je echt wel weten waar je aan begint. De 2,0 is een importwagen....

als dit in Belgie is, is het geen import.
vraag de verkoper ook eens waar deze LPi installatie geplaatst is.

Het kan ook Italiaantje zijn.

Hey,

alvast bedankt voor de (snelle) antwoorden Leuk zo'n levendig forum
Het is idd een auto vanuit België.
Ik zal hem vragen waar de lpi installatie geplaatst is en heb hem al gevraagd wat de auto juist doet en/of hij nog rijdt...
Probleem met de kop, wat bedoelt men daar juist mee?

edit: Ik weet dat dit veel km's zijn, maar volvo staat bekend om heel lang mee te gaan, nee?
thx

koppakking ?

Citaat van: de boekhouder op 10-09-2008 12:55:41
Het kan ook Italiaantje zijn.

soms moet je ook tussen de regels lezen. 

Citaat van: de boekhouder op 10-09-2008 12:57:24
koppakking ?

Ah ok, mja in het slechtste geval moet deze dan vervangen worden? dat zal dan zo'n 500 euro zijn?
Is dat zelf te doen indien het juiste onderdeel wordt besteld?

Ik ben geen sleutelaar, maar er gaan iig. wel een aantal uren in zitten. Als je dat niet zelf kunt, maakt dat het toch aardig prijzig. Daarnaast: wat is de oorzaak van de mogelijk kapotte kop ?

[edit: koffie halen  ]

Citaat van: de boekhouder op 10-09-2008 13:02:19
Ik ben geen sleutelaar, maar er gaan iig. wel een aantal uren in zitten. Als je dat niet zelf kunt, maakt dat het toch aardig prijzig. Daarnaast: wordt is de kop niet meer goed ?

vraag eerst uitleg aan de verkoper voordat er aannames gedaan worden.

Heb hem een mailtje gestuurd en indien ik daar geen antwoord op krijg ga ik hem opbellen.

Maar nu iets anders...
rijdt dat een beetje goed zo'n 850 T5 op lpi?

even afwachten dus.
in welke provincie staat deze auto trouwens?.

Citaat van: Micro op 10-09-2008 13:08:37
Maar nu iets anders...
rijdt dat een beetje goed zo'n 850 T5 op lpi?

Ja, LPi rijdt vaak beter als benzine