Citaat van: Ludo op 10-09-2008 13:09:57
even afwachten dus.
in welke provincie staat deze auto trouwens?.

provincie limburg, waarom?

als je de auto wil gaan bekijken, wil ik anders wel met je meegaan als je dat wenst.
maar wacht eerst maar eens het antwoord af.

ok zou super zijn!
En nu ga ik afwachten, ik hou jullie op de hoogte.

Citaat van: )()()sT op 10-09-2008 13:10:41

Citaat van: Micro op 10-09-2008 13:08:37
Maar nu iets anders...
rijdt dat een beetje goed zo'n 850 T5 op lpi?

Ja, LPi rijdt vaak beter als benzine 

Vooral voor de beurs 

toch nog een vraagje.
Het is toch doenbaar deze wagen als dagelijks vervoer te gebruiken?

Citaat van: Micro op 10-09-2008 14:29:22
toch nog een vraagje.
Het is toch doenbaar deze wagen als dagelijks vervoer te gebruiken?

En dat vraag je op dit forum ? 

Ligt wel een beetje aan de afstanden (bij heel korte afstanden kun je beter de fiets nemen), maar ik denk niet dat iemand dat hier gaat afraden 

Citaat van: Micro op 10-09-2008 14:29:22
toch nog een vraagje.
Het is toch doenbaar deze wagen als dagelijks vervoer te gebruiken?

Waarom niet?

Citaat van: FGG op 10-09-2008 14:36:12
Waarom niet?

Welja gezien de leeftijd en kilometers van de wagen, maar ik heb begrepen dat dat bij volvo niet echt een punt is

Micro
Als er één merk er bekend om staat goed en lang op lpg te kunnen meegaan, dan is het Volvo.
Zoals bij iedere auto, geldt natuurlijk ook voor een Volvo dat onderhoud een bepalende factor is.
Ik heb zelf sinds een 2 maanden een V70 op LPG (LPI) en ben er zeer tevreden over.
Als je serieus interesse hebt in deze auto, laat je dan vergezellen door mensen die er verstand van hebben.
In Hechtel-Eksel zit overigens de firma Limburgse LPG-technieken die veel verstand van Volvo's en LPG hebben.
Succes met je keuze!

Oke,

heb net gebeld met de vrouw van de eigenaar...
Ze wist er niet echt veel van maar hij geeft blijkbaar blauwe rook bij het "opschakelen"
De motor draait perfect en klinkt normaal zei ze.
Ook rijdt de auto normaal...
Hmm

straks nog even terugbellen als haar man thuis is
heb al een beetje rondgelezen, hier en op andere fora, en het lijkt me al een goede mogelijkheid dat de klepsteelrubbers versleten zijn.
maar hiervoor zou ik de auto eigenlijk eerst moeten zien rijden...

Is een DEKRA- of ANWB keuring een optie?

[ edit: ok., een Belgisch alternatief hiervoor ! (weer koffie halen    )]

gewoon even gaan kijken en een proefritje maken, en vervolgens slim onderhandelen. 
maar dat is niet voor op het forum te plaatsen op dit moment.

Citaat van: de boekhouder op 10-09-2008 16:10:08
Is een DEKRA- of ANWB keuring een optie?

Is in België dus dat is geen optie denk ik

Citaat van: Ludo op 10-09-2008 16:12:48
gewoon even gaan kijken en een proefritje maken, en vervolgens slim onderhandelen. 
maar dat is niet voor op het forum te plaatsen op dit moment.

Hoe bedoel je niet voor op het forum te plaatsen?

Blauwe walmen bij opschakelen kunnen toch ook de olieschraapveren zijn?

Citaat van: spekkie99 op 10-09-2008 16:51:34
Blauwe walmen bij opschakelen kunnen toch ook de olieschraapveren zijn?

dan zou hij het ook hebben bij het accelereren normaal...
Ik heb teruggebeld, en hij zegt dat het dus echt enkel bij het schakelen is (gas lossen)
als je accelereert zie je geen blauwe rook, als hij stationair draait ook niet, maar dus echt bij het opschakelen...
lijken mij dus wel de klepsteelrubbers en dan zou de kost wel meevallen.
Is hier iemand die deze al heeft vervangen, en wat moet er dan nog allemaal vervangen worden?
De lpg installatie is geplaatst bij limburgse lpg technieken en gekeurd tot 2015
@ Ludo, zou je het zien zitten om mee te gaan kijken?