Even een kleine update.

Van tijd tot tijd gaan de lampjes van het abs- en tractiecontrolesysteem branden. Deze week laat ik de foutcodes uitlezen bij de dealer en dan zien we verder.

Binnen een tweetal weken komt Mehn langs om mijn volledige ontsteking te vernieuwen. Dan gaan we ook twee nieuwe spiegelkappen + een dakspoiler monteren.

Voor de rest heb ik het gevoel dat de wagen bij volgas rond de 4000rpm en hoger een raar geluid maakt. Geen idee hoe ik het moet omschrijven, maar het is net alsof er een stuk ijzer wordt doorgezaagd (maar dan heel stil)...

Als je wiebelt met de sleutel, gaan dan de lampjes uit?

Neen. Deze week is het even weg geweest (één rit), maar sinds vanmorgen is het er terug en blijft beiden branden.

Gisteren langs geweest bij Thuur voor het herstellen van de ABS-controller en nog wat kleine dingetjes.

Na een rit van 2,5u in Maastricht aangekomen en op het moment dat de gps zei "bestemming bereikt" zag ik aan het eind van een smal wegje een Volvo 240 staan. Geen twijfel mogelijk, de GPS had voor één keer gelijk.

Nadat ik op de parkeerplaats/volvostelplaats opgereden was stonden er in een mum van tijd 3 mensen naar de motor van mijn wagen te kijken. (Ludo, Mehn & Thuur). Er werd begonnen met een algemeen nazicht van de wagen en de algemene conclusie van Thuur was: de wagen is goed. De gehele ontsteking werd vervangen alsook de luchtfilter, waarvan eigenlijk enkel de oude verdeler er erg aan toe was. Samen met Mehn heb ik daarna de olie ververst (lees hij deed, ik keek en leerde bij). Als laatste werden er nog vlug 2 nieuwe spiegeltjes geïnstalleerd.



Ondertussen had Thuur de controller hersteld en terug netjes geïnstalleerd. Als laatste werd de trekhaak nog van Mehn's wagen gesloopt met heel veel moeite...

De dakspoiler is nog steeds niet geïnstalleerd omdat ik de juiste beugeltjes er niet bijheb. Nu twijfel ik een beetje wat ik ermee ga doen. Zelf beugeltjes (laten) maken, beugeltjes bestellen bij de dealer of de spoiler plakken...

Thuur wist mij ook te vertellen dat de motorsteun aan de distributiezijde helemaal kapot was en die ga ik dan ook komen weekend zelf proberen te vervangen. Mijn eerste echte klus. Als deze zelf lukt zal ik ook nog de steun aan de versnellingsbak onder handen nemen.
Verder dienen de remmetjes ook eens vervangen te worden, zowel voor als achter.



Tijdens het naar huis rijden bijna in slaap gevallen tijdens het rijden en dan maar even gestopt om een drankje voor zowel mij als de wagen. De auto loopt terug heerlijk rustig en terug 2 spiegels hebben die volledig werken is ook een verademing.

Mijn wenslijst voor de 850 is ook een beetje gegroeid, ik wil een andere downpipe

Al met al een heel gezellige namiddag. Thuur, Maikel, Ludo & Pooh, alvast hartelijk bedankt voor het super onthaal en de vele hulp!
Hulde!!!
http://www.vulk850.be/mappen/sleutelenthuur/

Fijn dat je wagen weer een stukkie beter is Thomas!

Je had dan ook wel de crème de la crème op Volvo gebied rond, onder en in je 850 gisteren   

Citaat van: Vulk op 07-09-2008 09:31:16
Zelf beugeltjes (laten) maken, beugeltjes bestellen bij de dealer of de spoiler plakken...

Als die los te krijgen zijn is dat misschien helemaal nog niet zo'n slecht idee, dan zit ie er zo op.
Er zijn iig meer systemen. Ik heb bij mathh eens een nieuwe helpen monteren en die had niet de beugels die thuur heeft, meer de beugel die jij hebt maar dan met nog een extra plaatje en 2 langere bouten die 2 van de nu gemonteerde bouten vervangen.

Kon niet meer wachten en heb hem dan maar gekit met ruitenkit voor schepen.

Hopelijk blijft hij zitten.

Ik hoop het voor je, maar heb zo mijn twijfels. Maar staat goed zo'n spoiler

Velen zijn mij toch al voorgegaan door hem enkel te kitten?

Great to be of help, was gezellig en het bier is inderdaad lekker (waarvoor dank!)

Mooi die spoiler. Ik denk dat het wel meevalt, er zijn zat spoilers binnen de club die enkel gekit zitten.


Gr

Citaat van: Vulk op 07-09-2008 14:00:03

Vooral dat damesondergoed aan de waslijn... 
Of is hij van uzelf ?

Neneen, dat zal van de mama zijn.

Nu toch al een 25tal km met de spoiler gereden en hij zit er blijkbaar nog netjes op. Ook heb ik Mehn zijn idee gestolen om een bak in de koffer vast te maken met fietsrekkers voor wat gerief in te steken. (is te zien op de eerste spoilerfoto).

Vandaag bij Spycatcher mijn nieuwe bagagerolhoes gaan ophalen en gelijk daar gemonteerd, waarvoor dank!





Ook nog een goede krik gekocht en een deftige doppenset besteld. Nu nog twee motorsteunen bestellen en ik kan beginnen met sleutelen.

Vandaag maar eens de tijd genomen om mijn motorsteunen te vervangen. Twee vrienden van mij kwamen helpen aangezien men met 3 meer weet dan alleen en dat ik nog steeds aan het herstellen ben van mijn operatie (ontstoken appendix).

De motorsteun onder de distributie is met succes vervangen. De motorsteun aan de transmissie kregen we niet los, zelf na het sneuvelen van enkele steeksleutels.
Voor de rest een heel fijne dag gehad en weer veel bijgeleerd.

Voor de rest zijn er nog enkele kleine dingetjes gedaan aan de glt van Jens. De ruimte rond het interieurfilter is terug volledig schoon en het afdekplaatje vanboven op de motor is verwijderd. Dit laatste was een hele klus aangezien de vorige eigenaar er blijkbaar in geslaagd was om alle schroefjes kapot te helpen.

Zo zag de oude motorsteun eruit, volledig rot dus:



Niels en Jens, hartelijk bedankt! Ik laat Jens ook deze post lezen, aangezien hij een 1993'r glt heeft en nog geen lid is van dit forum.

http://www.vulk850.be/mappen/sleutelennielsjens/

Mooi he, goedkoop materiaal


Rijdt de auto ook beter?


Gr