Hallo allemaal,

Na een lange periode van trail and error is het nu toch waar helaas. Mijn 2.5 20v blok is overleden na 345.000 km op LPG. Er zit een scheurtje tussen 2 cylinders waardoor een koelvloeistof lekt in 1 van de cylinders. In het begin werd de koppakking verdacht maar na 2 keer vervangen met vlakken van de kop, penetrant onderzoek kop en toch een verdacht plekje zien op het onderblok, moet er toch een ander blok in.

Nou ben ik dus op zoek naar een ander 20v blok.
Waar moet ik nu allemaal op letten voordat ik een blok koop?
Past elke 2.5 20v ?
Past elke B5254S ? of FS?
Heeft een modeljaar nog invloed op een blok?
Wat kan ik aan het motornummer herleiden?

Wie heeft er een goed adres voor zo'n blok?

Het forum heb ik al doorgespit maar kon helaas er weinig over vinden. Wie kan mij verder helpen of informeren....

Mijn hartelijk dank natuurlijk

$ven

warmloper gehad/zonder koelvloeistof gereden?

voor een ander motorblok, kun je naar Rima gaan in Druten, of naar Boy in Nijmegen

Groeten

Citaat van: Schnappi op 16-09-2008 15:56:46
warmloper gehad/zonder koelvloeistof gereden?

Bij 320.000km een warmloper gehad..auto meteen uitgezet. Of toen het blok al een scheur had...geen idee. Bij de eerste keer koppakking vervangen was het al moeilijk te zien waar het lek zat.....

Volgens mij had Boy nog een goed onderblok liggen..., staat me tenminste iets van bij van van de week ??

wat was de reden van de warmloper? slang kapot?

wel raar dat je in die periode nog ruim 25.000 km kon rijden, moest je ook altijd koelwater bijvullen?


Groeten

Citaat van: Schnappi op 16-09-2008 19:29:23
wat was de reden van de warmloper? slang kapot?

wel raar dat je in die periode nog ruim 25.000 km kon rijden, moest je ook altijd koelwater bijvullen?

Waarschijnlijk door grote druk in het koelsysteem en koelwaterverlies.....
Na de eerste keer koppakking vervangen leek alles weer goed. Na 10.000km weer hetzelfde.
Toen heel nauwkeurig de volgende pakking gezet en heel goed naar het onderblok gekeken, zat wel een verdacht plekje maar was niet goed te zien.
Nu 15.000km verder weer.....dus toch een scheurtje.....helaas

$ven

staat 2 posts lager dat je in groningen een 20v motorblok kan ophalen voor eur 650, auto zit er nog omheen

Heb je een link, zie m ff niet 

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,28725.msg570907.html#msg570907

Thanx voor de link en het meedenken.....wil alleen graag een blok met iets minder KM's......wie niet natuurlijk hahaha 

thnx, $ven

Liever een auto met 3 ton die netjes loopt dan een blok waarvan met zegt dat ie 160k. heeft gelopen zoals in een ander topic hier....

Succes in ieder geval!

... en een los blok kan je niet even proef laten draaien....

vergeten te vragen is de thermostaat al nagekeken, want deze kan dan namelijk ook voor te hoge druk zorgen  in het koelsysteem.

Groeten

De thermostaat is helemaal ok....heb ook 1 vieze bougie in vergelijking met de andere 4......

Ik heb afgelopen februari bij Nordicar in H'hugowaard voor 650 euro een B5252s blok gekocht met aantoonbaar 180.000 op de teller. Inbouw was rond de 600 euro bij de durpsgarage.