Aloha,

Ik heb even een vraag............ het gaat om het volgende,

Ik heb een lederen stuur over alter1, nu kan ik het misschien verkopen alleen deze persoon kan zijn stuur er niet uit krijgen. Het gaat hier om een 93'er, hij kan de torx schroeven " onmogelijk" vinden aan de achterkant om het middenstuk eraf te krijgen . Kan het zijn dat er ook alter1 sturen zijn waar het middenstuk er anders af moet??

Beetje ervaring kan hier geen kwaad
Alvast bedankt!

grt Ben

Als het een stuur zonder airbag is dan moet je het logo in de midden er uit wippen.

Okee...........
en als er geen logo in zit

Het middengedeelte van het stuur (de claxon) zit volgens mij gewoon geklemd.

edit: foto's volgen zo meteen.

Hartelijk bedankt!!

Ik kom er even niet meer uit................. wie brengt verheldering??

Dit komt van het mailcontact tussen mij en de belangstellende: even voor de duidelijkheid , hij heeft dit draadje mee gelezen

Ik heb dus het rechte stuur precies zoals op die foto  van het forumlid met datzelfde middenframe met al die gaatjes waar het rubber gedeelte in klikt dat ziet er toch heel anders uit dan jouw kale stuur(frame) ik ben toch van jouw oordeel afhankelijk of dit kan passen, maar zoals ik tegen jouw foto aankijk kan ik mijn (rechte) middenstuk nergens op kwijt.
Vandaar dus de vraag of ik (een deel van) dat achterframe van mij mee moet overzetten?

kortom past zijn middenstuk op "mijn airbag stuur" of moet hij zijn binnenframe overzetten??


snappen we het nog??

je zult het hele fram werk niet om gezet krijgen maar je moet van de stuurkolom de kunstof ring om zetten die van het airbag stuur is anders namelijk en doe je dat niet dan werkt je knipperlicht (terugspringstand) niet dus als je dan je stuur terug draaid na een bocht gaat het knipperlicht niet uit
en de aanzluiting voor de clacson is ook anders
dus het hele stuur en het onderliggend deel van de stuurkolom moet om gebouwd worden

heb dit ook met mijn alter 1 gedaan en ben zo ook tegen dit probleem aan gelopen


greets wepster