En dan niet alleen rondjes door amsterdam karren maar ook af en toe een langere rit maken

Dat vinden onze roffels wel fijn.

Citaat van: Enno op 08-02-2008 20:46:35
En dan niet alleen rondjes door amsterdam karren maar ook af en toe een langere rit maken

Dat vinden onze roffels wel fijn.

Beloofd

Wel even een update, wel zo aardig voor de meedenkers.

heb er nu Denso iridium power's in IK22, mooi kleurtje en rijdt beter op mijn lpg bak.

Meteen compressiedruk gecontroleerd, was ook mooi.

Thanx!

Na lange tijd eens gekeken te hebben naar mijn 40000 KM gebruikte DENSO's ze toch maar eens uitgewisseld voor de NGK's die ik al een tijdje achter in de auto had liggen.

Waar de DENSO's in de V70 mooi wittig waren (LPG) kwamen de DENSO's uit de 850 roodbruin verkleurd uit de 850. Ik had nog nooit deze kleur gezien bij de V70 dus ik was enigszins verbaasd.

En ja.....zonder foto's is dit topic weinig interessant, dus ik zal later als er wat stroom in mijn baterij zit van de camera nog een fotootje plaatsen.

In mijn beleving hoort een bougie van een LPG auto na x-duizend km netjes wittig van kleur te zijn. Alle bougies zien er hetzelde uit. Met het vervangen van de bougies door 10000 KM gebruikte NGK-tjes loopt de auto een stuk makkelijker.

Mijn enige vraag is wat is er over deze bougies te zeggen? Na 40000 KM lijken ze mij wel hun langste tijd gehad te hebben.

Foto volgt nog

Hierbij de foto...DENSO IK22 bougies in een 850 2.5-20V op LPi.

Citaat van: Enno op 24-09-2008 13:21:24
In mijn beleving hoort een bougie van een LPG auto na x-duizend km netjes wittig van kleur te zijn.

dat klopt, is ook mijn ervaring.
de Denso's heb ik er na +-10.000km ook uitgegooid.
auto deed niets anders als inhouden/stotteren.
met het eerste setje Denso's had ik bijna een ton gedaan...

Citaat van: Enno op 24-09-2008 13:21:24
Mijn enige vraag is wat is er over deze bougies te zeggen?

de vuilbak in ermee... 

Die kleur duidt m.i. toch op benzine/olie

Ze horen wit/grijs of grijs/wit te zijn.

Gr. Yits.

Ludo, de eerste Denso IK's bijna een ton? en na 10k al op?
Wat heb je er nu in dan?

Ik heb de IK22 er in, al ruim 40.000km......

Citaat van: Racingbrick op 24-09-2008 15:18:33
Ludo, de eerste Denso IK's bijna een ton? en na 10k al op?
Wat heb je er nu in dan?

ja de eerste Denso's die ik had, bijna een ton.
het setje dat ik nu eruit gehaald heb amper 10.000.
ik heb er nu een zeer goedkoop bougietje in. 

Citaat van: razorx op 24-09-2008 15:04:28
Die kleur duidt m.i. toch op benzine/olie

Ze horen wit/grijs of grijs/wit te zijn.

Gr. Yits.

Ergens in juni dit jaar heb ik de benzine drukregelaar vervangen. Dat was een hele verbetering. Daarna geen of minder benzine tijdens het rijden op LPG.  Mogelijke oorzaak kan zijn dat ik nog te maken heb lekkende benzine injectoren die tijdens het rijden op gas zorgen voor (op dat moment ongewenste) benzine in het motorblok.

Ik ga over een paar duizend km de bougies toch weer verwisselen dus dan zal ik wel kijken naar de kleur van de bougies. Het olie verbruik lijkt zich te beperken tot een liter op 2000-3000 KM. Op zich niet uitzonderlijk maar gewoon te veel.

Mocht er sprake zijn van olie als achterliggende oorzaak waar zou ik dit dan moeten zoeken? Er wordt dan blijkbaar olie mee verbrand in het brandstofmengsel. Kunnen klepsteelrubbers een mogelijke oorzaak van dit probleem?

Citaat van: Ludo op 24-09-2008 14:55:08

Citaat van: Enno op 24-09-2008 13:21:24
In mijn beleving hoort een bougie van een LPG auto na x-duizend km netjes wittig van kleur te zijn.

dat klopt, is ook mijn ervaring.
de Denso's heb ik er na +-10.000km ook uitgegooid.
auto deed niets anders als inhouden/stotteren.
met het eerste setje Denso's had ik bijna een ton gedaan...

Citaat van: Enno op 24-09-2008 13:21:24
Mijn enige vraag is wat is er over deze bougies te zeggen?

de vuilbak in ermee... 

Dat vermoeden had ik ook al. De auto rijdt nu al wel een stukje rustiger. Het pruttel pruttel gedoe is over. Trekkracht met de DENSO's was niets mis mee overigens.

Citaat van: Ludo op 24-09-2008 14:55:08


de vuilbak in ermee... 

Ze liggen er al op, dus dat is zo geregeld lijkt me..

Je olieverbruik is nog niet al te erg.
Ik zou dan toch benzine vermoeden.
Of een lek of iets met het omschakelen van de gasinstallatie.
Jij hebt toch ook Vialle?

In de blauwe zitten ook IK22's en die zijn nog witgrijs na plm 25.000km (dit ter referentie).

Citaat van: razorx op 24-09-2008 16:25:04
Je olieverbruik is nog niet al te erg.
Ik zou dan toch benzine vermoeden.
Of een lek of iets met het omschakelen van de gasinstallatie.
Jij hebt toch ook Vialle?

In de blauwe zitten ook IK22's en die zijn nog witgrijs na plm 25.000km (dit ter referentie).

Lekkende injectoren kunnen oorzaak zijn van bougies zoals deze? Wat mij betreft nog het proberen waaard deze te vervangen door versere exemplaren dan wel deze injectoren ultrasoon te laten reinigen en te voorzien van nieuwe afdichtringetjes.

Ik moet eerlijk bekennen, ik heb ze er in 2006 ingedraaid, en heb er gewoon mee gereden en gereden en gereden....
Ruim 40k zoals geschreven.
Ik zal ze binnenkort eens er uit halen, mogelijk dat ik de NGK IX eens ga proberen als alternatief... kijken hoe dat gaat...
Na hoeveel KM's moeten die Denso IK's e eigenlijk uit normaliter?

Citaat van: Racingbrick op 24-09-2008 16:38:58
Ik moet eerlijk bekennen, ik heb ze er in 2006 ingedraaid, en heb er gewoon mee gereden en gereden en gereden....
Ruim 40k zoals geschreven.
Ik zal ze binnenkort eens er uit halen, mogelijk dat ik de NGK IX eens ga proberen als alternatief... kijken hoe dat gaat...
Na hoeveel KM's moeten die Denso IK's e eigenlijk uit normaliter?

Een eerlijk antwoord? Volgens mij zegt Denso zelf 15.000 KM. Inhouden deze ze niet of nauwelijks de laatste 5000 KM. Alllen de motor liep er niet mooi mee rond.

De long-life bougies zijn de VK serie van DENSO. in de UK te verkrijgen in de variant VK20....zou moeten passen in een NA blok als de mijne. Prijs ligt rond de 12 EUR per stuk. Dus op zich wel het proberen waard, maar zolang ik dit probleem heb waarvan de oorzaak niet bekend is tot op heden ga ik geen "gouden" kaarsjes er in doen en laat ik het bij gewone bougies. Liefst zo goedkoop mogelijk.