euro 95 of super 98?

Gestart door paul-r, 13-02-2004 11:19:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

paul-r

Het is er al eens eerder over gegaan, maar naar aanleiding van het artikel over de prestaties van de nieuwe Volvo V70R toch weer even een hot-item:
worden de prestaties door het gebruik van super 98 benzine verbeterd t.o.v. euro 95? Ik dacht dat het enkel om smering van de motor ging, en niet dat daardoor de prestaties zouden worden verhoogd. Mijn T5 (geen chip) rij ik altijd op euro, zoals ook wordt geadviseerd. Zou de auto nu merkbaar (nog) beter presteren als ik super 98 tank? Wie heeft er ervaring?

Paul

Jeroentjuh

Gewoon 98 tanken met een turbo, of je moet als een oud wijf rijden. Verschil kun je wel merken.
Mijn G60 lust ook alleen maar 98 :)

BartRas

gebruik ook ff de zoek functie. maar hoe hoger het octaan, hoe sneller je (gele) banaan!
there is no substitute for PK's

Daan

#3
Citaat van: Jeroentjuh op 13-02-2004 11:58:16
Gewoon 98 tanken met een turbo, of je moet als een oud wijf rijden. Verschil kun je wel merken.
Mijn G60 lust ook alleen maar 98 :)

Geldt dit ook voor een 2.5T, dus lage druk turbo 193PK ?

Is er ook nog iets te zeggen over het type benzine in combinatie met het type motorolie (mineraal/synthetisch)? ???
My other car is an MG  -  http://www.vveldhuizen.nl

BartRas

Ook voor een lagedruk turbo 98. Kijk het is heel simpel met een hoger octaan kan je motormanagement in kombinatie met de pingelsensoren een ruimere tijdspan kiezen om te onsteken. Dus meer vervroegen bij acceleratie enz. Als je echter altijd als een oma rijdt en nooit eens gas geeft zit je ook met 95 prima. echter door het optimalere onstekings tijdstip gaat je wagen zuiniger rijden. En dat kompenseert voor de hogere prijs (bijna dan). Maar in de bergen ,als het zeer heet is, als je BMW wil pesten enz altijd 98 tanken. Is niet alleen voor turbo's. Maar turbo profiteen wel  meer van 98 dan niet turbo's
there is no substitute for PK's

BartRas

#5
CiteerIs er ook nog iets te zeggen over het type benzine in combinatie met het type motorolie (mineraal/synthetisch)? ???

Nee niet echt. Alleen (men kent mijn mening) ik zal een en 2.5T altijd volsynthetisch doen echter niet de 0W40 maar 5 of 10W40. Deze is echter niet te koop  bij de pomp maar wel bij de betere auto materialen zaak. In mijn race auto (944 turbo 320PK) rij in bijv. vol syn 10W50 dit soort olien bestaan dus echt maar niet bij de shell/esso enz. En ook de meeste dealers hebben niets anders dan 0w40 vol of 10w40 half syn. Als je ze vraagt naar 10w40 vol syn. dan zeggen dat die niet bestaat. Dus echt wel...
there is no substitute for PK's