Citaat van: -D©©©L- op 28-09-2008 12:00:01

Citaat van: Richard850 op 28-09-2008 11:45:03
Dat ziet er super netjes uit, als nieuw weer idd:D

Toch niet net zulke stickers aan de zijkant als de 609 R he.....

100% dezelfde en 100% origineel !

Die vind ik wel wat hebben! 

CiteerWist je dat er ook driehoekjes folies bestaan welke bij de spiegels geplaatst worden ?

uhnee............

Citaat van: -D©©©L- op 28-09-2008 11:02:33

Folie word allemaal nog geplakt door een ervaren reclame plakker, die kan dat veel netter dan ik zelf kan.
Die doet ook de anti steenslag folie delen op de spatbord randen, de bescherming onder de spatlappen

Wijs besluit! Ik heb het zelf gedaan bij de voorste spatlappen en de achterspatborden. Een dievenwerk om ze netjes te plakken, recht en zonder luchtbelletjes (Op één van de spatborden kreeg ik het niet goed voor elkaar. Het is niet anders. Zit mij best....)

Vandaag het gisteren verwijderde slotmechanisme van de LV deur maar eens uit elkaar getrokken.



Beetje poetsen enzo.... vooral veel dikke korsten oud vet uitkrabben.



Kabelboom met microswitches verwijderd, deze switches moet ik van de week in alle rust even vervangen door nieuwe exemplaren.
De kokerbalken aan de voor en achterzijde hebben hun 3e en laatste laagje ML tectiel gekregen, net als de binnenkant van de motorkap en kofferdeksel (1 laagje).

De rest van de dag grotendeels gevuld met zeer therapeutisch werk; deur/ruitrubbers en raamvegers schoonmaken.
Een behoorlijke !@#$% klus, maar wel hoognodig. Daarna een paar kleine scheurtjes gelijmd en de rubbers behandeld met een onderhoudsmiddel welke ze tegen plakken en vastvriezen beschermd.

schoon en vuil:




Ook de spuitnevel van de RV ruit gehaald (gewoon met klei, ging redelijk eenvoudig).




En natuurlijk een paar rubbers geplaatst, in dit geval van de RV deur. Vooral het raamrubber terug plaatsen is een geduld klusje.



Nog even even een bak koffie gedaan en bijgepraat met thijs (thyzerrr) die weer aan deze kant van de aarde was. Toen was de dag weer bijna om.
Leuk werk, dat opbouwen !

Netjes hoor :-)

Die rubbers worden idd heel erg vies, zonder dat je dat echt ziet of in de gaten hebt.

Kreeg net het bericht dat de nieuwe voorruit ook binnen is (origineel), die kunnen we dus ook plakken.  -edit- Woensdag gaat dat gebeuren.

Verder veel klein Freubel spul in bestelling gezet... En dit is 1 van de lijstjes die nog komen gaan. 
Mijn vader zei een paar weken geleden tegen mij dat je bij het demonteren/opbouwen van een wagen 5 keer zoveel ruimte nodig hebt als de wagen groot is. 
Hij heeft gelijk.

onderdelen opbouwen 422R - set 1

1 x raamgeleider LV                       9152209
1 x anti doorschuur Tape                9126160

1 x zwarte tape deur LV                 6808679
1 x zwarte tape deur RV                 6808680
1 x zwarte tape deur LA                 6808681
1 x zwarte tape deur RA                 6808682

2 x steenslag folie                     1372838
2 x steenslag folie                     1372839
2 x steenslag folie                     9190153
1 x interieur filter houder             9134575

4 x rubber handgreep groot              9152887
4 x rubber handgreep klein              9152392
4 x lager handgreep                     3509328
1 x deurrubber plaat LA                 1372621

1 x deurrubber plaat RA                 1372622
1 x deurrubber plaat LV                 9133623
1 X deurrubber plaat RV                 9133624
20 x deurrubberclip LA-RA               9133047

100 x deur/motorkap rubber clip         9133073 
2 x achterbank vloerclips               9208257
2 x Montageclip hoedenplank             9165901
2 x Montageclip hemel                   9137959

Citaat van: -D©©©L- op 29-09-2008 10:15:20


100 x deur/motorkap rubber clip         9133073 

Citaat van: elianmars op 29-09-2008 21:38:00

Citaat van: -D©©©L- op 29-09-2008 10:15:20


100 x deur/motorkap rubber clip         9133073 

Dan snap je meteen deze:

Citaat van: de geneRaal op 28-09-2008 10:55:51
Leuk die klemmetjes van de deurrubbertjes...........

Vanavond verder niet heel veel meer gedaan dan de rubbers schoonmaken en monteren zover dat mogelijk is. Ik zit nu echt te wachten op de clips (had ik gewoon eerder moeten bestellen  ) en de raamgeleider van het LV portier. Ook de achterruit ontdaan van spuitnevel (dat dat erop komt is bijna onvermijdelijk) en natuurlijk de nieuwe voorruit opgehaald.

Nog even kort aan het shoppen geweest voor extra demping in de deuren en op de bodem. Het lijkt verstandig om het spul er in te spijkeren voordat ik het interieur er weer in zet.  Het spul dat ik vond best prijzig (Teroson Terodam SP-100 alu), bijna 25 euro per pak van zes platen (250x500 mm). Heb nog even zitten snuffelen in het "ultimate auto project" van hubert, maar vond niet meteen wat ie precies voor materiaal gebruikt.

Ik ben nog even aan het overpeinzen hoeveel materiaal er nou echt zinvol nodig is om extra te dempen. De mat voor en onder de voorstoelen is heel erg zwaar en zal (in combinatie met de verstevigingen + body-schutz aan de onderzijde bijna alle trillingen effectief dempen. Onder de matten van de achterbank ligt een relatief dun en hard stuk isolatie, onder de bank zelf zit helemaal geen geluidsisolatie (alleen wat lichtgewicht materiaal om overtollige warmte tegen te houden).

Wat een heerlijk project om te volgen !!!

Maar.... met al die demping, hoor je de roffel dan nog wel ??   

Citaat van: -D©©©L- op 30-09-2008 01:02:56
Nog even kort aan het shoppen geweest voor extra demping in de deuren en op de bodem. Het lijkt verstandig om het spul er in te spijkeren voordat ik het interieur er weer in zet.  Het spul dat ik vond best prijzig (Teroson Terodam SP-100 alu), bijna 25 euro per pak van zes platen (250x500 mm). Heb nog even zitten snuffelen in het "ultimate auto project" van hubert, maar vond niet meteen wat ie precies voor materiaal gebruikt.

Ik ben nog even aan het overpeinzen hoeveel materiaal er nou echt zinvol nodig is om extra te dempen. De mat voor en onder de voorstoelen is heel erg zwaar en zal (in combinatie met de verstevigingen + body-schutz aan de onderzijde bijna alle trillingen effectief dempen. Onder de matten van de achterbank ligt een relatief dun en hard stuk isolatie, onder de bank zelf zit helemaal geen geluidsisolatie (alleen wat lichtgewicht materiaal om overtollige warmte tegen te houden).

Dynamat zou je kunnen overwegen.

Citaat van: -D©©©L- op 30-09-2008 01:02:56
Nog even kort aan het shoppen geweest voor extra demping in de deuren en op de bodem. Het lijkt verstandig om het spul er in te spijkeren voordat ik het interieur er weer in zet.  Het spul dat ik vond best prijzig (Teroson Terodam SP-100 alu), bijna 25 euro per pak van zes platen (250x500 mm). Heb nog even zitten snuffelen in het "ultimate auto project" van hubert, maar vond niet meteen wat ie precies voor materiaal gebruikt.

Ik ben nog even aan het overpeinzen hoeveel materiaal er nou echt zinvol nodig is om extra te dempen. De mat voor en onder de voorstoelen is heel erg zwaar en zal (in combinatie met de verstevigingen + body-schutz aan de onderzijde bijna alle trillingen effectief dempen. Onder de matten van de achterbank ligt een relatief dun en hard stuk isolatie, onder de bank zelf zit helemaal geen geluidsisolatie (alleen wat lichtgewicht materiaal om overtollige warmte tegen te houden).

Op de VKB stond Noise Killer.
Die beweerden dat een set voor een 850 circa 20 kilo weegt. Dat viel me nog alleszins mee.
Kosten voor zo'n setje: € 390,00.

Wellicht ook wat voor jou?

Dan kun je misschien beter naar Merford gaan en een set bestellen. Het is net niet genoeg voor een 240 Estate, dus voor een 850 sedan moet je het net redden

Wat vooral veel heeft uitgemaakt bij mijn 240 is toch een extra mat over de vloer (zo dicht mogelijk leggen). Ook bij het schutbord viel veel winst te halen. Extra bitumen heb ik niet veel van gemerkt maar al bij al zal het zeker verschil maken.

In de deuren haal je vooral winst voor je luidsprekers. Qua rijgeluiden volstaat goede rubbers + originele demping aan binnenzijde paneel.


Gr

Citaat van: thuur op 30-09-2008 13:45:22
Dan kun je misschien beter naar Merford gaan en een set bestellen. Het is net niet genoeg voor een 240 Estate, dus voor een 850 sedan moet je het net redden

Wat vooral veel heeft uitgemaakt bij mijn 240 is toch een extra mat over de vloer (zo dicht mogelijk leggen). Ook bij het schutbord viel veel winst te halen. Extra bitumen heb ik niet veel van gemerkt maar al bij al zal het zeker verschil maken.

In de deuren haal je vooral winst voor je luidsprekers. Qua rijgeluiden volstaat goede rubbers + originele demping aan binnenzijde paneel.


Gr

Ik ben bang dat ik er toch gewoon overheen zit te kijken bij merford. Linkje ?

Citaat van: -D©©©L- op 30-09-2008 14:34:49
Linkje !

Gr

Citaat van: thuur op 30-09-2008 14:59:34

Citaat van: -D©©©L- op 30-09-2008 14:34:49
Linkje !

Gr

Welke set heb jij precies besteld ?