Tja, 2 weken geleden nog niets aan de hand en nu ineens olie in het expansievat. Wat zou dit kunnen zijn. Het schijnt zo dat de koppakking niet stuk kan gaan het een scheur in het blok??? Dat zou pas om te huilen zijn.

Wellicht is er ook een lek tussen oliekoeler en radiator?

Kan trouwens het gietijzeren blok zelf ook een barst in een olie of waterkanaal hebben?
Zoja, wat kost een blok?

Waarom kan je koppakking niet stuk??? Gebeurt niet vaak maar kan wel gewoon hoor. Scheur kan ook maar lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. Maar moet wel wat aan gebeuren, suc-6

Citaat van: konniekip op 18-02-2004 01:14:18
Tja, 2 weken geleden nog niets aan de hand en nu ineens olie in het expansievat. Wat zou dit kunnen zijn. Het schijnt zo dat de koppakking niet stuk kan gaan het een scheur in het blok??? Dat zou pas om te huilen zijn.

Wellicht is er ook een lek tussen oliekoeler en radiator?

Vorig jaar september precies hetzelfde gehad. Was bij mij inderdaad een lek tussen oliekoeler en radiator. Zie eventueel deze thread: http://www.volvo850forum.com/index.php?board=3;action=display;threadid=2645;start=0.

Succes,
Raimond

Inderdaad kan het de olie koeler zijn

andere optie is een doorgeslagen koppakking
(een olie en een koelkanaal die nu met elkaar in verbinding staan)

Scheuren in het blok komen (bijna) nooit voor.....

Een 850 benzine heeft overigens een geheel lichtmetalen motor !

Ramon

is het een automaat per ongeluk?
dan is het meest voor de hand liggende??
de radiateur inwendig lek,olie koeler van de bak dus!

en een koppakking gaat ook bij een volvo weleens stuk!

Inderdaad een automaat, maar komt er dan geen koelvloeistof in de versnellingsbak. Dat lijkt me funest!

nee,want de olie druk is hoger dan de koelvloeistofdruk,snap je?
suc6

owkee.. Zou juist andersom verwachten... Maar dat stelt me min of meer gerust

Dat moet je dan wel kunnen controleren. Het peil van de bakolie moet dan zakken. Bovendien wordt de kleur er ook niet frisser op.

Hoe lang rijdt je hier nu inmiddels al mee door?

net 2 weken schat ik...

al bij de dealer geweest?

bij een bevriend garagist. Die stelt voor om even te kijken hoeveel het verlies bedraagt (wekelijks expansievat opendraaien) en daaruit actie te ondernemen.
Afpersen radiator, evt. vervangen koppakking