Kapotte Turbo 850 T5 ??

Gestart door turbotime, 01-10-2008 17:28:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

elianmars

Een turbokikker, natuurlijk!  ::)

pwassink

Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

turbotime

Net terug van de garage.  Turbokikker had gelijk. Het was niet zeker dat het de turbo is. Volgens de monteur draaide de Turboschoepen nog gewoon  zonder speling rond en  als hij daar olie zou lekken dan  zou hij het merken, maar zijn handen waren gewoon "droog" vies.
Het vermoeden is nu dat  waarschijnlijk de wastegaste is die niet goed werkt daar gaan ze maandag aan werken. Het gewoewoe komt dan van de klep die niet goed meer werkt.

We zullen zien.

mehn

Citaat van: turbotime op 03-10-2008 17:12:46
Turbokikker had gelijk.

Kijk nog eens goed hoe hij heet...

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

turbotime

Ja dat heb je met die nieuwelingen op het Forum he.

Maar uiteindelijk wel geluisterd en het eetrst goed laten bekijken voordat ik een dure turbo heb laten bestellen....
The story goes on...

Turbobiker

Citaat van: turbotime op 03-10-2008 17:12:46
Turbokikker had gelijk.

:eusa_dance: 8)


Maar goed, je bespaart iig veel centjes, daar ging het om.

Aan de andere kant, als je turbo kapot was, had je meteen een grotere kunnen kopen, mooi chippie er tegenaan, nog een setje strakke remmen... Bijna jammer dat het je turbo niet is :eusa_whistle:



Sorry, kan het niet laten:

Citaat van: turbotime op 03-10-2008 17:12:46
Turbokikker had gelijk.


;D
De Tussenpaus

johan283

he turbo kikker jij hebt toch nog wel een setje strakke remmen... :)

turbotime

Zo hier het eindverslag.
De slang van het luchtfilterhuis naar de turbo was lek. Na reparatie reed de auto wel beter, maar het whoehoeee lawaai nog steeds hoorbaar. Het was echt de Turbo. Hij was niet  zo maar te maken. Er was een mebraam gescheurd en binnenin het turbohuis bij de schoepen zat een scheur. Ik heb toen maar een gereviseerde turbo van Turboworld laten aanrukken. Al met al een duur grapje van over de 1000 euri's inclusief slangen Turbo vloeistoffen en arbeidsloon,  maar hij gaat nu wel harder dan ooit tevoor.

b0nkolok

Citaat van: turbotime op 10-10-2008 20:53:24
Zo hier het eindverslag.
De slang van het luchtfilterhuis naar de turbo was lek. Na reparatie reed de auto wel beter, maar het whoehoeee lawaai nog steeds hoorbaar. Het was echt de Turbo. Hij was niet  zo maar te maken. Er was een mebraam gescheurd en binnenin het turbohuis bij de schoepen zat een scheur. Ik heb toen maar een gereviseerde turbo van Turboworld laten aanrukken. Al met al een duur grapje van over de 1000 euri's inclusief slangen Turbo vloeistoffen en arbeidsloon,  maar hij gaat nu wel harder dan ooit tevoor.

Toch een beetje duur. Ik betaalde voor eentje van Turboworld, incl. de- en monteren 750 euries. Reinigen IC niet nodig, na ca. 1000 km smoke free.
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek

Schnappi

of je moet gewoon de test doen met de turbo,

gewoon van 80 naar 120 in z'n 3e versnelling, moet ongeveer 5 seconden of minder zijn, hoger dan 5 seconden meestal turbo ral

Groeten