ik heb vandaag denso bougies bestelt,type
K20 PR ZU11.(platina high performance)
weet iemand of dit de goede bougies voor een
850 2.5 20v uit 1996  zijn

             
           
            :-/

Citaat van: bijl op 18-02-2004 21:41:55
ik heb vandaag denso bougies bestelt,type
K20 PR ZU11.(platina high performance)
weet iemand of dit de goede bougies voor een
850 2.5 20v uit 1996  zijn

Ik zal het morgen even op de zaak voor je navragen.............

Christiaan

Probeer de zoekfunctie eens!  

Zippo

alvast bedankt christiaan!

groeten Robin.

Bijl,

Ja, dat zijn de goede bougies.
Ben benieuwd of je verschil merkt met de oude.

Welke zijn dat en hoeveel kilometer zitten die er al in?

Christiaan

Nog een verdere aanvulling:

850 standaard (3 electrode bougie van Champion).

Denso high performance opties:

(1) (goed)
K20PR-ZU11 (platina high performance met 0.7mm dia platina puntje) (± 45.000km)
(2) (beter / iets duurder)
IK20 (iridium power high performance met 0.4mm dia iridium puntje) (± 50.000km)
(3) (best / duur)
VK20PR-Z11 (iridium power high performance-longlife met 0.4mm dia iridium puntje) (tenminste 100.000km)

Ik heb zelf de laatste (zitten er al zo'n 80.000 km in)

850 turbo = IK22

Zoek anders eens op google; iridium power
Groeten,

Christiaan

Christiaan

Citaat van: Christiaan op 23-02-2004 14:30:49
Bijl,

Ja, dat zijn de goede bougies.
Ben benieuwd of je verschil merkt met de oude.

Welke zijn dat en hoeveel kilometer zitten die er al in?

Christiaan

Cristiaan,bedankt voor je bericht.

ja ik merk verschil met de oude bougies.
vooral het oppakken van de motor bij gas geven is soepeler.

de oude bougies zaten erin toen ik hem vorig jaar mei kocht,dat was bij 139000km
en dit was bij hooftman en is daar ook altijd in onderhoud geweest .km stand nu is
151000km,ik heb overigens geen idee vanaf welke km stand de oude erin zaten.

Citaat van: Christiaan op 23-02-2004 14:54:41
Nog een verdere aanvulling:

850 standaard (3 electrode bougie van Champion).

Denso high performance opties:

(1) (goed)
K20PR-ZU11 (platina high performance met 0.7mm dia platina puntje) (± 45.000km)
(2) (beter / iets duurder)
IK20 (iridium power high performance met 0.4mm dia iridium puntje) (± 50.000km)
(3) (best / duur)
VK20PR-Z11 (iridium power high performance-longlife met 0.4mm dia iridium puntje) (tenminste 100.000km)

Ik heb zelf de laatste (zitten er al zo'n 80.000 km in)

850 turbo = IK22

Zoek anders eens op google; iridium power
Groeten,

Christiaan

Christiaan

Cristiaan.

de bougie die ik er nu in heb zitten is de IK20(irridium high performance met 0.4 dia
puntje.

groeten Robin.

Ik neem aan dat de vermelde bougies in het instructie boekje de juiste zijn voor mijn 850 glt 20v uit 1994?
Uit mijn hoofd geloof ik dat daar 2 verschillende types stonden vermeld!

Mvg Ronald

volgens mij worden er in het instructieboek vermeld de champion en ngk
bougie,alleen volgens de meeste meningen op het forum zijn de denso bougies de beste voor de 5cilinder.

groeten Robin.

Citaat van: RonnieDuck op 24-02-2004 11:45:29
Ik neem aan dat de vermelde bougies in het instructie boekje de juiste zijn voor mijn 850 glt 20v uit 1994?
Uit mijn hoofd geloof ik dat daar 2 verschillende types stonden vermeld!

Mvg Ronald

Ronald, Je hebt goede bougies, betere en de beste.
Aan jouw de keus wat je wilt.

Voordelen van de DENSO bougie:
Hij loopt regelmatiger, start beter, pakt beter op en in het geval van de longlife gaat hij zeker 100k mee

Christiaan

Is er iemand die de NGK Iridium IX al een keertje heeft geprobeerd (type:BKR6EIX-6418) ?