Heb eigenlijk nooit verhalen van klanten van Wilheminagarage gehoord, weet alleen dat ze veel doen met opfokken en spuiten. Lachuh, dat die cabrio er nog staat. Dat bedoel ik...
Met de opmerking dat je met Diablo's auto daar goed zit, bedoelde ik dat zij veel doen met auto's die een beetje gecustomized zijn. Een D5 DEMO met chip (198pk)   Weet eigenlijk niet wat Volvo hiervan vindt...

Nee, voor eerlijk advies, een nette behandeling en echt kennis van zaken moet je naar mijn dealer komen         Zal mijn baas leuk vinden [smiley=cwm2.gif]. En is goed voor mijn winstuitkering   Sorry :-/

CiteerIk heb me dus aangemeld voor die emailservice,maar nog nooit wat ontvangen.Iemand ervaring mee?
Johann,zit jij toevallig ook op het forum van Volvo spy?ik zag jou naam ,maar dat is misschien iemand anders

Ja ik ben die Johann.
Ik ben moderator bij Volvospy sinds een jaar ongeveer.
We hebben al wat leuke discussies gehad over de R.
De Carros folder is inmiddels uit maar daar staat niet veel nieuws in.
De Telegraaf of AD heeft een test  geplaatst gehad.
Goeie reactie op 't rijgedrag.
Remmen lieten het na 5 ronden circuit gebruik afweten.
Al met al niet slecht maar die auto is in de kont te duur.
71.000 Euro voor the S60, 75.000 voor de V70.

2,5 ltr 5 cylinder met KKK turbo en CVVT volledig variabele inlaat en uitlaat nokkenas.
300 PK en 400 Nm van 1950 tot 5250 toeren. (Automaat 350 Nm max.)
Haldex electronische geregelde AWD en electronisch geregelde schokbrekers.
3 standen voor de demper afstelling, sport, comfort en advanced welke continue de rijeigenschappen aanpast naar de vraag.
Er was een foefje om het DSTC veiligheids / tractie controle system uit te zetten door 5 seconden de knop in te drukken.
Paar nieuwe kleurtjes, 1 exclusief R, en nieuwe interieur kleuren.
Blauwe tellers.
Geen kwaliteits verhogende materialen gebruikt en daarom naar mijn mening de prijs niet waard.
0-100 in 5.7 seconden maar nog geen 0-200 tijden gezien die naar mijn idee vies tegen zullen vallen.(Mijn S60 deed 0-200 in 19,1 seconde met een slechte start)

Sorry voor de late reactie maar ik was een paar dagen afgesloten van de buiten wereld.

CiteerDe Carros folder is inmiddels uit maar daar staat niet veel nieuws in.
Remmen lieten het na 5 ronden circuit gebruik afweten.

Ja die folder heb ik gezien, dat kleurtje op de auto is volgens mij niet om aan te zien. Pijn van in mijn buik van gekregen.

Remmen, en dat voor Brembo´s ?? Gaat lekker. Die XC 90 had ook al last van slechte remmen en komt pas Jan 2003 en dan nog een jaar levertijd!! Mmmwaaa leuk.

@Johann;thnx voor de reactie.Waarom heb je die S60 weggedaan?

Citeer@Johann;thnx voor de reactie.Waarom heb je die S60 weggedaan?

Heb ik die weggedaan?
Goh, weet jij meer dan ik.

CiteerHeb ik die weggedaan?
Goh, weet jij meer dan ik.

O,sorry,weet ook niet hoe ik daar bij kom Afgelopen 24 uur niet veel geslapen,dat zal het zijn.Ik hou die nieuwe toch in de gaten,zal toch wel een mooi karretje worden,afwachten maar...

@Johann,ff een kenner gevraagd,maar dat met die remmen is niet normaal,na 5 rondes.Zal wel iets aan de hand geweest zijn
Ff over die S60T5,zijn daar veel van gemaakt?

S60T5 is gewoon een standaard te bestellen model die volgens mij wel goed verkoopt op dit moment.
De 2.4T is dacht ik de meest populaire en de D5 gaat ook als warme broodjes.

Die remmen, de Telegraaf had een artikel met dezelfde opmerkingen.