Hallo,

Ik heb wat geinformeerd over een vialle systeem voor mijn S70.

De een zegt dat het wel mogelijk is, alleen kost het extra vanwege de turbomotor en een ander zegt dat Vialle voor mijn motor (B5254T) geen systeem levert en is mij een Landi? systeem als alternatief aangeboden.

Kan iemand mij vertellen hoe het nu zit? 

Groet

Vialle is mogelijk, bel anders de forumspecialist Mesman even (www.mesman.nl).

(volgens mij wil iemand liever Landi verkopen)

Tja, persoonlijk kan ik alleen zeggen koop een Vaille LPI systeem, ik heb het vorig jaar laten
doen on onze S70 T5, inmiddels 70.000 km verder helemaal tevreden :-)))))

Enne mischien eens bellen met Mesman in Son , die kan dat zeker regelen voor je.

Verbruik met de automaat tussen de 1 op 8 en 1 op 8,5. :-)

Alleen als ik smorgens met koude motor rijd wil ie bij constante snelheid wel eens  een
hikje geven ( veel overgeschreven )

en ikke mag niet liegen, maar volgens mij kan je met 5 injectoren, nog wel een chippie
plaatsen ook op een 2.5 T

dat hikje doet hij bij nu ook wel eens.
Alleeen maakt het volgens mij niet uit of de motor warm of koud is
Bekend fenomeen?

Citaat van: spekkie99 op 18-10-2008 12:12:50
forumspecialist Mesman

Forumspecialist 

Citaat van: mehn op 18-10-2008 14:29:56

Citaat van: spekkie99 op 18-10-2008 12:12:50
forumspecialist Mesman

Forumspecialist 

Oh nee, dat ben jij natuurlijk 

Ik bedoelde de gasspecialist die verder gaat dan andere gasinbouwers en met name heel veel ervaring heeft met volvo turbo modellen.

Zo beter 

Citaat van: daytonawim op 18-10-2008 12:16:17
en ikke mag niet liegen, maar volgens mij kan je met 5 injectoren, nog wel een chippie
plaatsen ook op een 2.5 T

Dit vind ik een slecht advies!
LPI van Vialle is uitstekend voor een turbo Volvo. Echter het plaatsen van een chip verhoogd de injectietijd waardoor echt een 6de injector nodig is, ook voor een low-pressure turbo. Zonder extra gas of benzine toevoeren heeft het chippen geen zin en gaat je motor te arm draaien.

Ik zou zeker Mesman bellen voor een offerte. Bij mn vader wordt einde van de maand LPI ingebouwd in zn V70 2.5T.

Citaat van: innocenti op 18-10-2008 21:15:42
Echter het plaatsen van een chip verhoogd de injectietijd waardoor echt een 6de injector nodig is,

Nee hoor, nergens voor nodig. Dat wás nodig, maar inmiddels niet meer.

Citaat van: mehn op 18-10-2008 21:58:42

Citaat van: innocenti op 18-10-2008 21:15:42
Echter het plaatsen van een chip verhoogd de injectietijd waardoor echt een 6de injector nodig is,

Nee hoor, nergens voor nodig. Dat wás nodig, maar inmiddels niet meer.

Kan je ook uitleggen hoe?

Mijn V70r is standaard met 240pk en heeft zelfs al een 6de injector nodig. Met 5 begonnen en steeds problemen gehad met inhouden, schokken. Sinds de inbouw van de 6de injector problemen opgelost. Auto is compleet orgineel (heb m bij Rica en ET laten controleren op tuning). Mesman heeft met analyse apparatuur gezien dat de benzine injectie naar 100% gaat. Daar gas op +20% wordt geprogrammeerd heb je een probleem, want een gasinjector kan geen 120% uitsturen.

Er zijn tegenwoordig grotere LPi injectoren.

Citaat van: mehn op 18-10-2008 22:04:51
Er zijn tegenwoordig grotere LPi injectoren.

En die nieuwe inspuiters doen het (mits netjes ingebouwd) best goed met z'n vijven,
ook nog bij een op een aantal punten iets gemodifdingeste Volvo motor ..

Citaat van: innocenti op 18-10-2008 22:03:48

Citaat van: mehn op 18-10-2008 21:58:42

Citaat van: innocenti op 18-10-2008 21:15:42
Echter het plaatsen van een chip verhoogd de injectietijd waardoor echt een 6de injector nodig is,

Nee hoor, nergens voor nodig. Dat wás nodig, maar inmiddels niet meer.

Kan je ook uitleggen hoe?

Mijn V70r is standaard met 240pk en heeft zelfs al een 6de injector nodig. Met 5 begonnen en steeds problemen gehad met inhouden, schokken. Sinds de inbouw van de 6de injector problemen opgelost. Auto is compleet orgineel (heb m bij Rica en ET laten controleren op tuning). Mesman heeft met analyse apparatuur gezien dat de benzine injectie naar 100% gaat. Daar gas op +20% wordt geprogrammeerd heb je een probleem, want een gasinjector kan geen 120% uitsturen.

Er zijn ook 2.5T bezitters met chip en 5 injectoren die prima rondrijden.

Losse vraag: Zou het ooit langdurig te arm kunnen zijn zonder dat je motormgmt alarm slaat ? Bij te arm zou je volgens mij ook afwijkende uitlaatgaswaarden moeten zien,.

Citaat van: Misha op 18-10-2008 22:08:17Er zijn ook 2.5T bezitters met chip en 5 injectoren die prima rondrijden.

Inderdaad, was en is dus niet nodig om de grotere of 6 injectoren te nemen bij een gechipte 2.5T.

Citaat van: mehn op 18-10-2008 22:04:51
Er zijn tegenwoordig grotere LPi injectoren.

OK. Nieuw voor mij. Dan moet het idd mogelijk zijn. Dan is mijn eerdere uitspraak onterecht en heb ik wat geleerd deze avond.

Mijn excuses aan daytonawin!

Citaat van: innocenti op 18-10-2008 22:14:28

Citaat van: mehn op 18-10-2008 22:04:51
Er zijn tegenwoordig grotere LPi injectoren.

OK. Nieuw voor mij. Dan moet het idd mogelijk zijn. Dan is mijn eerdere uitspraak onterecht en heb ik wat geleerd deze avond.

Mijn excuses aan daytonawin!

Maar zoals gezegd zijn deze niet nodig op een gechipte 2.5 LPT, zonder verdere aanpassingen komt die niet verder als +- 225pk...