Citaat van: t5karel op 22-10-2008 09:05:16

Citaat van: Turbo Jesse op 22-10-2008 08:37:11
Kent iemand deze V70R. Hier wacht ik al lang op  Jullie reacties zijn welkom.


http://link.marktplaats.nl/200316627

Nou .Bellen dan!

Juist!

Hij is van de no-go af geloof ik. Dacht dat het toen om dezelfde auto ging....

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,5306.msg581710.html#msg581710

Bellen dus, niet bieden! 

Wel een enigszins hoge prijs, niet?

nee?  niet met die km-stand

Het is altijd te duur.....
Daarom,ff bellen.....

Citaat van: M a r c op 22-10-2008 09:25:15
nee?  niet met die km-stand

Ben Belgische prijzen gewend...
Heb zelf voor mijn V70 XC uit 1998 met 195.000 km met LPI nog geen 7.500 betaald (en heeft 10.000 km alleen een probleempje gehad met een relais van het gas-gedeelte). Als je daar de BPM bijtelt kom je op max. 8.500.
Scheelt een R dan zoveel in restwaarde t.o.v. overige modellen van de V70?
Of heb ik dan een koopje gedaan? (er staat momenteel nog een Belgische XC te koop voor € 7.500; zie tips op MP)

Kent iemand deze V70: 29-DG-BF kleur donker blauw met leren interieur.

Citaat van: Turbo Jesse op 22-10-2008 08:37:11
Kent iemand deze V70R. Hier wacht ik al lang op  Jullie reacties zijn welkom.


http://link.marktplaats.nl/200316627

Dat was de V70R van FLA hier op het forum 

Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-10-2008 10:05:30

Citaat van: M a r c op 22-10-2008 09:25:15
nee?  niet met die km-stand

Ben Belgische prijzen gewend...
Heb zelf voor mijn V70 XC uit 1998 met 195.000 km met LPI nog geen 7.500 betaald (en heeft 10.000 km alleen een probleempje gehad met een relais van het gas-gedeelte). Als je daar de BPM bijtelt kom je op max. 8.500.
Scheelt een R dan zoveel in restwaarde t.o.v. overige modellen van de V70?
Of heb ik dan een koopje gedaan? (er staat momenteel nog een Belgische XC te koop voor € 7.500; zie tips op MP)

Een R is altijd meer waard dan de overige modellen. Bovendien was het de duurste uitvoering, dus logisch dat-ie meer waard blijft.

Citaat van: Wibren V70RAWD op 22-10-2008 16:03:27

Citaat van: Turbo Jesse op 22-10-2008 08:37:11
Kent iemand deze V70R. Hier wacht ik al lang op  Jullie reacties zijn welkom.


http://link.marktplaats.nl/200316627

Dat was de V70R van FLA hier op het forum 

Dank voor al jullie reacties. Een betrouwbare auto dus. Ik vind de prijs voor die km stand met een redelijk nieuwe installatie ingebouwd door een expert niet veel te hoog. Het is wel een R en niet een standaard V70. Zit misschien nog wel een beetje onderhandel ruimte in. Ik ga bellen.
Tja ik koop hem niet om goedkoop auto te rijden. Hij is denk ik net zo duur als de 2 V40's tezamen die we nu hebben (T4 + LPI) dus het wordt een V70R en voorlopig een boodschappenkar hahaha totdat ik een goede 245 Turbo heb gevonden.

Citaat van: elianmars op 22-10-2008 19:03:31

Citaat van: Rogers XC 70 2000 op 22-10-2008 10:05:30

Citaat van: M a r c op 22-10-2008 09:25:15
nee?  niet met die km-stand

Ben Belgische prijzen gewend...
Heb zelf voor mijn V70 XC uit 1998 met 195.000 km met LPI nog geen 7.500 betaald (en heeft 10.000 km alleen een probleempje gehad met een relais van het gas-gedeelte). Als je daar de BPM bijtelt kom je op max. 8.500.
Scheelt een R dan zoveel in restwaarde t.o.v. overige modellen van de V70?
Of heb ik dan een koopje gedaan? (er staat momenteel nog een Belgische XC te koop voor € 7.500; zie tips op MP)

Een R is altijd meer waard dan de overige modellen. Bovendien was het de duurste uitvoering, dus logisch dat-ie meer waard blijft.

ff gerekend... de R heeft een 77% afgeschreven, mijn XC 82%. Dus idd een redelijke prijs voor de R

Citaat van: Turbo Jesse op 22-10-2008 22:14:21

Citaat van: Wibren V70RAWD op 22-10-2008 16:03:27

Citaat van: Turbo Jesse op 22-10-2008 08:37:11
Kent iemand deze V70R. Hier wacht ik al lang op  Jullie reacties zijn welkom.


http://link.marktplaats.nl/200316627

Dat was de V70R van FLA hier op het forum 

Dank voor al jullie reacties. Een betrouwbare auto dus. Ik vind de prijs voor die km stand met een redelijk nieuwe installatie ingebouwd door een expert niet veel te hoog. Het is wel een R en niet een standaard V70. Zit misschien nog wel een beetje onderhandel ruimte in. Ik ga bellen.
Tja ik koop hem niet om goedkoop auto te rijden. Hij is denk ik net zo duur als de 2 V40's tezamen die we nu hebben (T4 + LPI) dus het wordt een V70R en voorlopig een boodschappenkar hahaha totdat ik een goede 245 Turbo heb gevonden.

Jesse, je hebt PM. Ook een liefhebber van de 200 serie begrijp ik?

Ik vind het best een redelijke prijs voor een V70R op gas. Koop een mooie zonder gas met die km ben je tussen de 10-11000 euro kwijt. 2500 euro voor het gas en geen wachttijd voor inbouw.

De eigenaar is Volvo liefhebber, die ook wel eens wat in velgen doet. Komt serieus over.

Mooie R, hoewel niet mijn favoriete kleur.

Hij heeft ook een 2.0 T-5R, die naar mijn smaak wat al te pittig geprijsd is.

Citaat van: robisa op 25-12-2007 23:07:59
Wie kent de 850 T5 Estate met de volgende gegevens:
Ik heb nog niet gesproken met de verkopende partij, ga ik een dezer dagen doen, ik ben in ieder geval bekend of iemand deze auto kent of weet van wie hij is geweest.

BJ 8-1996
€ 4675
APK 8-2008
Benzine
Km stand 200.000
Kleur Smoke Silver metalic
ABS Ja
Airbag Ja
Airco Ja
Centr. vergrendeling Ja
Cruise control Ja
Elecr. ramen Ja
Stuurbekrachtiging Ja
Getint glas Ja
Lichtmetalen velgen Ja
Metallic lak Ja
Radio Ja
Alarm Ja
Beschrijving Super nette T5. Rijdt als nieuw en ziet er perfect uit.

Nieuwe APK bij levering. Boekjes en service history aanwezig,

Alarm op afstand, CD speler en blue tooth, licht metalen velgen, electrische ramen, spiegels, centrale vergrendeling, etc. etc...

Staat te koop in amsterdam.

Ik ken deze T5 Estate heel goed.
Heb hem namelijk een tijdje geleden gekocht voor 3250 Euro.
Is inderdaad een nette wagen die super rijdt.
Deze T5 komt uit Italië en heeft nu 225.000 km gelopen.

Een paar mankementen die binnenkort moeten worden verholpen:

-stuurbekrachtiging maakt veel herrie
-vier nieuwe banden
-uitlaat (eindstuk)
-nieuwe remschijven/blokken (voor)
-linker deurvanger afgebroken
-irritante rammel geluiden in/bij de achterklep
-stoten/hikken/tikken bij stationair toerental
-knakkend geluid bij de voorkant als je het stuur draait bijv. tijdens in of uit parkeren.

Damn, als ik het zo opsom is het toch heel wat 

Laters,
John