Hallo!

Na de aanschaf van mijn volvo 850 t5, komen er allemaal plannen om de volvo nog wat toffer te maken!
Maar heb ook al de eerste problemen er mee gehad!

Vrijdag avond even naar mijn ouders geweest om mijn nieuwe aanwinst te laten zien. Me Ma ff meegenomen voor een korte ritje. Ik wou haar natuurlijk even het vermogen van de T laten voelen dus ik trok door tot de 6000 toeren. Eenmaal thuis bij mijn ouders weer aangekomen kwam er allemaal rook onder de kap vandaan. Mijn Ma enigsinds in paniek, en ik wist meteen dat het voor bij de radiateur iets was. Even een slang los gehaald en schoongemaakt en weer vast gezet. Had gehoopt dat dat het probleem was... maar helaas, de volgende dag kwam ik thuis en zou beginnen met het vervangen van de bovenste motorsteun. Ik keek naar mijn voeten en stond in een plasje met "water". Ik mijn garage op gebeld en kon hem meteen ff langs brengen om er naar te laten kijken. Er blijkt een verticaal scheurtje in te zitten van 3cm lang. Oftewel nieuwe radiator!

Toen ik de T weer terug had ben ik eerst maar bezig gegaan met het vervangen van de oude motorsteun, deze heb ik er uiteindelijk uitgebikt en toen hij door de helft was kon ik hem er zo uithalen. Daarna moest de nieuwe IPD motorsteun erin, naar een 15min klooien had ik door hoe die erin moest en alles weer vast gezet. En merkte het verschil meteen, pakt wat sneller op en iets wat minder trilling in de auto! En het ziet er natuurlijk leuk uit zo'n blauw polyrthaan rubber

Zal binnenkort even wat foto's maken, het regent hier nu dus dat wordt hem niet.

Wat er allemaal op mijn lijst staat tot nu toe is;

Onderhoud
* Verse ontsteking (bougie's, verdelerkap, rotor, en bougie kabels)
* Olie verversen
* Lampjes in het dashboard vervangen
* Nieuwe radiateur
* K&N Inlegfilter
* Auto in de wax zetten

Upgrades
* Audio inbouw (1x sub, 2x compo set, 1x 5 kanaals amp, 1x 2 kanaals amp voor sub)
* Zomervelgen (Weet nog niet wat, minimaal 17")
* V70 achterlichten ivm vaal worden van huidige achterlichten
* T5R Voorbumper (huidige zit wat schade aan)
* Kleine verlaging (3,5 cm)
* Dumpvalve
* Witte zijknipperlichten

Er zullen in loop der tijd nog wel wat meer dingen bij komen, maar dit is het in eerste instatie

Nu eerst deze week de radiator laten vervangen... Oja wat is de gemiddele prijs voor zo'n t5 radiator (met airco)??

Hallo jrs2k3

Welkom op het forum.

Veel plezier met je " T "

Welkom op 't forum,

maar ehm...

Citeer
En merkte het verschil meteen, pakt wat sneller op en iets wat minder trilling in de auto!

Die polyurethaan steunen zorgen toch voor meer geluid in de auto?! En hoe zorgt dat rubber ervoor dat 'ie sneller oppakt?

Citaat van: FrankvdAa op 27-10-2008 16:07:17
Welkom op 't forum,

maar ehm...

Citeer
En merkte het verschil meteen, pakt wat sneller op en iets wat minder trilling in de auto!

Die polyurethaan steunen zorgen toch voor meer geluid in de auto?! En hoe zorgt dat rubber ervoor dat 'ie sneller oppakt?

De rubber van IPD niet,die is zachter dan de Powerflex.Het voelt allemaal wat vaster aan bedoeld ie denk ik? .

Joris2003

Welkom in ieder geval. Succes met je project.

En in de radiator zit alleen nog de oliekoeler, de airco koelert zit apart achter de radiator. Prijs weet ik zo niet.

Heb deze week net een nieuwe radiator erin gezet 850 2.5 20v met automaat. Via winparts 160 euro. Bij de dealer 450 euro incl.

Bas

Citaat van: FrankvdAa op 27-10-2008 16:07:17
Welkom op 't forum,

maar ehm...

Citeer
En merkte het verschil meteen, pakt wat sneller op en iets wat minder trilling in de auto!

Die polyurethaan steunen zorgen toch voor meer geluid in de auto?! En hoe zorgt dat rubber ervoor dat 'ie sneller oppakt?

De vorige motorsteun was helemaal gaar dat hij alle trillingen doorliet, het rubber was er helemaal tussenuit. Hij pakt niet sneller op idd maar wat vaster hehe lastig uit te leggen, eerst moest ik meer gas bijgegeven om weg te komen en nu minder, dat bedoelde ik met pakt wat sneller op hahaha

Citaat van: Turbobiker op 27-10-2008 16:29:52
Joris2003

Welkom in ieder geval. Succes met je project.

En in de radiator zit alleen nog de oliekoeler, de airco koelert zit apart achter de radiator. Prijs weet ik zo niet.

Het is inderdaad Joris en 2k3 staat inderdaad voor 2003 (deze nick ooit een keer in het jaar 2003 verzonnen)

Weet inmiddels de prijs van de radiator... 230 euro als ik kijk bij partsbase. Bij rima kost een gebruikte 100 euro.
En ik ga voor een nieuwe, dan weet ik zeker dat die het ff een tijd gaat volhouden!

Dus het is een radiator en olie koeler in 1 ??

Zodra het loon binnen is en de radiator vervangen ga ik bezig met de audio, mis mijn subwoofertje toch wel... Dus iemand belangstelling bij een SC900 HU met 3cd wissellaar?

Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Citaat van: Emiel op 27-10-2008 20:19:39
Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Ik ga het niet zelf doen, staat een kever in de garage die half uit elkaar ligt dus heb geen ruimte... Ik zal het in iedergeval doorgeven aan mijn garage dude

Citaat van: jrs2k3 op 27-10-2008 21:49:34

Citaat van: Emiel op 27-10-2008 20:19:39
Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Ik ga het niet zelf doen, staat een kever in de garage die half uit elkaar ligt dus heb geen ruimte... Ik zal het in iedergeval doorgeven aan mijn garage dude

www.garagedude.nl

Citaat van: jrs2k3 op 27-10-2008 21:49:34

Citaat van: Emiel op 27-10-2008 20:19:39
Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Ik ga het niet zelf doen, staat een kever in de garage die half uit elkaar ligt dus heb geen ruimte... Ik zal het in iedergeval doorgeven aan mijn garage dude

Heb het voor de deur gedaan, op de bokken en knutselen maar. Scheelde mij teveel om het te laten doen. En ja de olieleiding klemmen ook vernieuwd. En ik kwam nog wat roestige bevestigingsklemmetjes tegen, die ook maar vervangen.
Ook de dremel even tevoorschijn gehaald, de moer waar hij meevastzit aan het chassis was ook dusdanig verroest dat de gelaste moer direct los ging. Geenbeweging meer in te krijgen, doorgeslepen en een nieuwe rvs bout met borgmoer erop gezet.

Citaat van: Bas850 op 27-10-2008 22:21:35
Heb het voor de deur gedaan, op de bokken en knutselen maar. Scheelde mij teveel om het te laten doen. En ja de olieleiding klemmen ook vernieuwd. En ik kwam nog wat roestige bevestigingsklemmetjes tegen, die ook maar vervangen.
Ook de dremel even tevoorschijn gehaald, de moer waar hij meevastzit aan het chassis was ook dusdanig verroest dat de gelaste moer direct los ging. Geenbeweging meer in te krijgen, doorgeslepen en een nieuwe rvs bout met borgmoer erop gezet.

Ik woon in het "centrum" van wolvega dus er lopen mensen dan voor mijn huis langs, dus dat is dan niet zo relaxt! Als de kever niet in de garage stond had ik het ook zelf gedaan maar helaas... Mijn garagde dude oftewel Jan de Automan schat dat ie ongeveer 2,5 uur nodig is, hij loopt hem dan ook meteen verder even na om te kijken of er nog meer dingen aankomen.  2,5 uur is nog wel te betalen, en anders drink ik op zaterdag avond een biertje bij hem om mijn rekening te compeseren haha

Citaat van: Emiel op 27-10-2008 20:19:39
Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Nou...

de laatste keer dat ik ze heb besteld kostten ze 6 euro per stuk

Citaat van: mehn op 28-10-2008 06:42:15

Citaat van: Emiel op 27-10-2008 20:19:39
Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Nou...

de laatste keer dat ik ze heb besteld kostten ze 6 euro per stuk

Tja, Maikel, tegenwoordig zijn zelfs de drollen duur.... 

Citaat van: mehn op 28-10-2008 06:42:15

Citaat van: Emiel op 27-10-2008 20:19:39
Vergeet de klemmen van de oliekoeler niet, zijn eigenlijk voor eenmalig gebruik. Te bestellen bij de dealer, kost geen drol.

Nou...

de laatste keer dat ik ze heb besteld kostten ze 6 euro per stuk

Probeer ze maar eens zelf te maken...