Te laat (beseften wij); we hadden al geflushed en de olie is pis geworden.

Nu zit er ActionStore olie in voor de komende 2.000 km en Haasje en ik zijn natuurlijk zeer geïnteresseerd in hoe díe zich houdt en wat de analisten daarvan vinden.

Bump

Ik heb vandaag JW gesproken en we gaan de analyse uitvoeren met 4 personen(auto's). Indien er nog meer mensen mee willen doen, dan is dat uiteraard mogelijk. Nog even voor de goede orde: er zijn géén kosten verbonden aan de olieanalyse, buiten de portikosten voor het opsturen naar Nijmegen.

We krijgen helaas niet de beschikking over een aftapsiflon (die kosten 35 € per stuk); je zult de olie 5 seconden uit het blok moeten laten stromen en dán je monster pakken. Dit ivm zware metalen die naar de bodem zakken.

Voor die mensen die alsnog mee willen doen, stuur me even een privé-bericht met je naam en adres en ik maak dat je op de verzendlijst komt.

Per persoon is er één monsterflesje. Nieuwe olie testen, zoals gesuggereerd, heeft geen zin.

Ik ben heel benieuwd naar de uitslagen!

Er staat ook nog wat op het forum over het aftappen van teveel ingeschonken olie mbv een plantenspuit als ik me niet vergis door MarcelV70R geschreven. Nee ik ga nu niet zoeken, maar het idee was om een slangetje aan een plantenspuit te bevestigen en die dan in de peilstok opening te steken.

olie aftappen doe ik pas bij de volgende verversing als ik niks ga fabriceren in de zin van een plantenspuit. Na het losdraaien van de plug en niet vervangen van de ring rond de plug blijven de volvo's vaak lekken.

Citaat van: Freakybaby op 31-10-2008 00:20:29
Er staat ook nog wat op het forum over het aftappen van teveel ingeschonken olie mbv een plantenspuit als ik me niet vergis door MarcelV70R geschreven. Nee ik ga nu niet zoeken, maar het idee was om een slangetje aan een plantenspuit te bevestigen en die dan in de peilstok opening te steken.

Goed idee!

Wat ook kan is bij de apotheker een infuusspuit van een paar kwartjes met een stuk infuusslang. Als je daar dan toch bent kan je net zo goed een kleine medicijnfles meenemen voor een paar kwartjes meer om het monster mee te kunnen versturen.

Wat ik hoop dat er allemaal NIET in mijn monster zit:

1. IJzer (Fe): Cilindervoeringen, zuigerveren, distributie-onderdelen.
2. Lood (Pb): Lagerschalen.
3. Koper (Cu): Lagerschalen, lagerbussen, zwevende lagers turbo, oliekoeler.
4. Tin (Sn): Lagers, bronzen bussen, vertinde onderdelen.
5. Chroom (Cr): Zuigerveren.
6. Aluminium (Al): Zuigers, compressor, bij enkele motoren ook lagers.
7. Nikkel (Ni): Hardmetalen onderdelen, zoals zuigerpennen, nokken en klepstoters.

Hoe staat het hier eigenlijk mee? Heb je een idee wanneer de uitslagen er ongeveer zullen zijn?

Gr Freek

Jouw olie staat helaas nog steeds in mijn verzameling te wachten tot mijn olie nog eens afgetapt wordt.

Mijn vorige oliemonster is helaas omgevallen en leeggelopen

Ik moet over 2.000 km voor een beurt en dan tap ik mijn monster opnieuw af en rij ik met 5 monsters even naar Nijmegen om het af te geven.

Ik heb trouwens ook een monster gemaakt van mijn ATF; ben benieuwd of ze dat ook kunnen analyseren!

Helemaal prima, ik hoor het wel

Het is afgeleverd te Nijmegen!

Heb meteen voor de motorfiets nog wat leuke olie meegenomen.

Ben benieuwd naar de uitslagen...

En er was mail van Lampje met de uitslag... Bij die van mij was alles in orde, zal van het weekend het pdf rapport op een site neer proberen te zetten.

5 ton, stevig rijden en action olie zijn dus nog niet zo'n gekke combi