Bovenste motorsteun rubber

Gestart door Volvosmithy, 04-11-2008 20:13:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Volvosmithy

G'day Volvo folks,

Onlangs heb ik een mooie Dark olive pearl Volvo 850 Estate Comfort line 2.5 10V uit 1995 gekocht uitgevoerd met 16" Columba velgen. Kmstand 348000 met onderhouds historie en rekeningen.
Prijs was goed wetende dat na bezichtiging en onderhandelen over de prijs dat er toch een aantal zaken gedaan moesten worden.
Wel waren er diverse zaken al uitgevoerd zoals Koppeling, druklager en drukgroep. Distributieriem, rollen en koelpomp. Alle remschijven en remblokken. Remslangen voor. 2 nieuwe banden voor. Dus aan die kosten hoef ik mij niet druk te maken.
Het volgende viel mij op bij de testrit dat de voorste veerpoten knarsten en klopten bij insturen en over drempel / hobbels. Ja de rubber schotels bovenin de veerpoten aan beide zijden.
Die besteld maar liep bij mijn lokale autodemontage een V70 classic tegen het lijf ........ veerpoten zo goed als nieuw!! Beiden compleet gedeomteerd en voor 100 euries zelf onder mijn 850 gemonteerd ..........  :angel: Heavenly ... wat een genot. Zo hoort een Volvo te rijden  :eusa_clap:

Dus voor diegene die nog 2 nieuwe rubber veerpoot schotels (spring rests) zoeken van het merk scantech kan ze van mij overnemen voor een schappelijke prijs anders moet ik ze retourneren.

Nu was dus ook de bovenste motorsteun ( die het kantelen van de motor tegengaat bij optrekken / afremmen op de motor) versleten. Het gaat dan om de ronde rubber die zich in de zwarte plaat zit geperst aan de linker bovenzijde van de motor. De rubber heb ik los besteld gezien de rubber aan de carroserie goed was.
Ik heb getracht de zwarte plaat los te krijgen maar kreeg hem niet van de motorblok geschroefd. Er zit dus een kleine moer ( steek 13) en 2 grote bouten ( steek 14 ) die ik losgedraaid heb maar de plaat veroerde zich daarna niet  ???. Ik heb denk ik alles losgehaald van de plaat ..............

Mijn vraag is of ik iets over het hoofd heb gezien of is er een bepaalde manier en / of methode om deze plaat los te krijgen zonder er schade aan toe te brengen?

Alvast bedankt voor alle info

Groetjes

Chris
Too old to die young!

elmarconi

--
Autogas Inside . . .

Volvosmithy

Cheers mate. Bedankt voor de link! Ik heb het zelf zitten zoeken maar vond het niet.

Morgen ga ik aan de slag.

Too old to die young!