Citaat van: de boekhouder op 12-11-2008 15:40:32

Citaat van: Lampje op 12-11-2008 15:23:51

Daarnaast moet de snelheid van luxewagens plus aanhanger omhoog naar 90 km/u.

Verhoog dan gelijk de min. sneldheid van personenauto's iha. naar 100. Als je alle tijd hebt, pak dan het OV (of de fiets)  

Of zorg er eens voor dat mensen weten wat ze ECHT rijden. De gemm Renooit overdrijft bijvoorbeeld nogal wat. Opel astra's kunnen er ook wat van. Laten juist de "standaard" klanten van die merken het niet te hard rijden erg hoog in het vaandel hebben; conclusie: die rijden en masse tegen de 10 km te langzaam op de snelweg en zijn dan nog verontwaardigd dat je ze voorbij steekt.

Hetzelfde Freek geldt ook voor landbouwvoertuigen die met 35 km/u een weg opdraaien waar je 80 mag en waar men in de praktijk 100 rijdt (met doorgetroken streep in het midden). Bij de vlucht / parkeerhavens zal zo'n dragline-chauffeur nooit ff stoppen en de file van 2 km voorbij laten komen. Dat zou hem 45 seconden van zijn kostbare werktijd afhouden, terwijl 2 km file in de kwartiertjes loopt voor 'de samenleving'.

Chauffeurs die op die plek gaan inhalen, worden op de bon geslingerd door de politie, ook al was er geen tegemoetkomend verkeer.

Kortom: een typisch verhaal van IIEDRKS

 

Precies! Stik er maar in!

Ik neem het risico op die bon wel. Kans is erg klein en je moet altijd de overweging maken wat het je kost als je te laat komt.

Rij ik over de N201 op weg naar uithoorn met "Boerke van Buuten"' voor me dan blijf ik er wel achter. Prive die 150 euro opgeven vind ik wat te veel (10 euro per minuut als niet meer) maar zakelijk icm pak kans 

Citaat van: Lampje op 12-11-2008 15:44:52
IIEDRKS

Zelfs wikipedia en google weten niet wat dit is - waarom denk jij dan dat ik 't wel weet ?

Ikke, Ikke, En De Rest Kan Stikken!!

Snel, die Baksteen

Even een update:

Allereerst begrijp ik best dat dit topic allerlei emoties oproept rondom het al dan niet slechte rijgedrag van vrachtwagenchauffeurs.

Los van wat er gebeurd is heb ik geen hekel aan vrachtwagenchauffeurs en vind ik ze niet slecht rijden. Er zijn wel vrachtwagenchauffeurs waar ik een hekel aan heb en die ik slecht vind rijden, maar dat geldt ook voor chauffeurs van personenauto's, busjes en zeker niet in de laatste plaats van scooters.

Een slechte manouvre maakt geen slechte chauffeur en één slechte chauffeur maakt ze niet allemaal slecht.

Ik voeg dagelijks in de ochtend- en avondspits in en uit dat het een lieve lust is en heb gelukkig ook veel goede ervaringen met vrachtwagenchauffers.

Omdat de schade erg meevalt en ik inschat dat het me teveel tijd en energie gaat kosten doe ik geen aangifte. Er is immers ook nog een groot verschil tussen gelijk hebben, denken dat je het hebt en het krijgen.

De schade is te repareren zonder spuitwerk. Valt erg mee, omdat het best wel als een aardige tik voelde. Ik werd echt even aan de kant geduwd. Best sterk dus zo'n Volvo.

Iedereen bedankt voor de tips en reacties!

Nou, bedankt voor de update en gauw een deksel op deze discussie

Citaat van: Amazon op 12-11-2008 20:39:14
Even een update:

Allereerst begrijp ik best dat dit topic allerlei emoties oproept rondom het al dan niet slechte rijgedrag van vrachtwagenchauffeurs.

Los van wat er gebeurd is heb ik geen hekel aan vrachtwagenchauffeurs en vind ik ze niet slecht rijden. Er zijn wel vrachtwagenchauffeurs waar ik een hekel aan heb en die ik slecht vind rijden, maar dat geldt ook voor chauffeurs van personenauto's, busjes en zeker niet in de laatste plaats van scooters.

Een slechte manouvre maakt geen slechte chauffeur en één slechte chauffeur maakt ze niet allemaal slecht.

Ik voeg dagelijks in de ochtend- en avondspits in en uit dat het een lieve lust is en heb gelukkig ook veel goede ervaringen met vrachtwagenchauffers.

Omdat de schade erg meevalt en ik inschat dat het me teveel tijd en energie gaat kosten doe ik geen aangifte. Er is immers ook nog een groot verschil tussen gelijk hebben, denken dat je het hebt en het krijgen.

De schade is te repareren zonder spuitwerk. Valt erg mee, omdat het best wel als een aardige tik voelde. Ik werd echt even aan de kant geduwd. Best sterk dus zo'n Volvo.

Iedereen bedankt voor de tips en reacties!

Wow Derk, wat een extreen goede volwassen reactie.
Ik buig -oprecht- diep voor je.


Gr,
Misha

Citaat van: Misha op 12-11-2008 21:27:57

Citaat van: Amazon op 12-11-2008 20:39:14
Even een update:

Allereerst begrijp ik best dat dit topic allerlei emoties oproept rondom het al dan niet slechte rijgedrag van vrachtwagenchauffeurs.

Los van wat er gebeurd is heb ik geen hekel aan vrachtwagenchauffeurs en vind ik ze niet slecht rijden. Er zijn wel vrachtwagenchauffeurs waar ik een hekel aan heb en die ik slecht vind rijden, maar dat geldt ook voor chauffeurs van personenauto's, busjes en zeker niet in de laatste plaats van scooters.

Een slechte manouvre maakt geen slechte chauffeur en één slechte chauffeur maakt ze niet allemaal slecht.

Ik voeg dagelijks in de ochtend- en avondspits in en uit dat het een lieve lust is en heb gelukkig ook veel goede ervaringen met vrachtwagenchauffers.

Omdat de schade erg meevalt en ik inschat dat het me teveel tijd en energie gaat kosten doe ik geen aangifte. Er is immers ook nog een groot verschil tussen gelijk hebben, denken dat je het hebt en het krijgen.

De schade is te repareren zonder spuitwerk. Valt erg mee, omdat het best wel als een aardige tik voelde. Ik werd echt even aan de kant geduwd. Best sterk dus zo'n Volvo.

Iedereen bedankt voor de tips en reacties!

Wow Derk, wat een extreen goede volwassen reactie.
Ik buig -oprecht- diep voor je.


Gr,
Misha

+ 1   

Vooral die ene zin herinnert me gelijk aan een akkefietje van een jaar of 6 geleden.......

Citaat van: Scooby Doo op 11-11-2008 20:28:47
Iedereen zou voor het krijgen van z'n rijbewijs een week moeten meerijden met een vrachtwagen.. (

Absoluut waar.  Heb zelf nooit gelest in een personenauto, maar direkt vanaf de brommer in een vrachtwagen.
Daarna kreeg ik mijn personenautorijbewijs vanzelf.

Mensen hebben vooral geen idee van hun eigen zichtbaarheid tov een vrachtwagen.

Overigens geldt hetzelfde voor brommerrijders en fietsers in hun begrip naar automobilisten toe.


Staat overigens verder wel los van het feit dat ik bijna elke morgen al 3 km voor het begin van de uitvoegstrook een plek moet zoeken omdat er dan 15 combi's rechtdoor toeren met 4 meter tussenruimte.

Ik wil dan ook wel weer aangeven dat ik verderop bij het invoegen in een file eigenlijk altijd weer ruimte krijg van een vrachtwagen als ik meer dan de eerste 3 meter van de invoegstroek gebruik; de meeste automobilisten voelen zich geroepen om dat gat direkt dicht te drukken want stel je voor dat ik in zou voegen.

Dag Derk

Hier spreekt iemand die o.a. de gele bonnetjes uitdeeld. Je weet wel, die gasten als je ze nodig hebt, er nooit zijn.
Jou voorval is helaas de dagelijkse praktijk. In de 1e plaats heel vervelend en frustrerend.  Maar vooral lastig omdat het wettig en overtuigend bewijs vaak niet aan te tonen is. Met een beetje geluk heb je een getuige.

Ik zou toch aangifte doen en dan hopen dat het waarborgfonds iets voor je kan betekenen. Nooit geschoten is altijd mis.

Mocht je nog (juridische) vragen hebben dan hoor ik dat graag.

Norbert

Norbert  , bedankt voor je aanbod.

Ik had al besloten het te laten rusten en ik denk dat dat een wijs besluit geweest is.

Vanmorgen heb ik het achterscherm laten herstellen. Het is nu strakker dan voorheen, want er zal al een heel klein flauw deukje in en dat is er nu ook uit.

Gelijk nog even een vervelend "schiphol" parkeerdeukje uit een deur laten halen.

Al met al was ik voor 100 euro weer klaar!

Heb nu alleen nog een klein krasje in de lak, dat ga ik met beter weer even invullen met een penseeltje en polijsten.

Wat mij betreft maggie op slot...

Heb ik ook gehad, zat bij de chinees en een vrachtauto met aanhanger reed de hele zijkant van mijn jeep cherokee eruit, moest een nieuw achterscherm, en achterdeur in, 4500 euri kosten. Een leverancier van de chinees had het kenteken en de naam van het bedrijf opgeschreven. Mijn vriend en ik erachteraan, klemgereden en toen zei hij dat hij niets had gemerkt. Schadeformulier wilde hij niet invullen, politie gebeld en die kwamen niet, zelfs toen ik vertelde dat hij was doorgereden. Ik ben een half jaar bezig geweest om mijn geld te krijgen, de baas van het bedrijf belde mij 's avonds op en zei dat ik het maar moest laten maken en hem de rekening moest sturen omdat hij het niet aan de verzekering wilde doorgeven. Ik heb het wel aan mijn maatschappij gemeld en via rechtbijstand heb ik het teruggekregen.