Topsnelheid 855 T5 met chip

Gestart door Turboooh, 01-03-2004 22:25:57

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Turboooh

Ik heb vandaag in Duitsland eens de topsnelheid getest van mijn T5. Het verbaasde mij dat ik niet echt meer dan 230+ op de teller wist te krijgen. Dit is natuurlijk erg snel, maar als je gechipt bent verwacht je toch wel iets meer op de teller te kunnen toveren dan deze standaardwaarde.
De omstandigheden waren goed te noemen (7 graden, weinig wind en droog). Ik moet wel zeggen dat er vanuit het motorcompartiment een beetje een rotte lucht de cabine in kwam na een tijdje 230 te hebben gereden maar het was dan ook de eerste keer dat ik >200 km/u in deze auto reed.

Wat zijn jullie ervaringen met topsnelheden, wat is normaal voor een T5 met Rica chip?

Alvast bedankt!

Johann

Moet je er wel even bij vertellen dat je een 2.0 hebt en geen 2.3... ;)

Ik denk echter dat 240-245 op de teller minimaal mogelijk moet zijn.
De oorzaak kan zoveel dingen zijn.
Misschien is de turbo ral, chip slecht, 95 octaan benzine, slechte bougies/ontsteking.

Bij mijn weten toppen alle 2.3 T5's met chip de 260 wel.

Ik ben er bij 265 GPS kilometers mee opgehouden, hard zat..

ed

Is het een automaat? Deze hebben toch wel een lagere top als de handgeschakelde. Wordt ook opgegeven door Volvo.
Ik heb een standaard automaat  met 240 pk, en ik heb het weekend nog 240 gehaald. Hij wilde wel verder (kruipen), maar moest in de ankers. Dan moet een 2 liter met chip dat ook zeker kunnen halen!

Trouwens wel grappig dat de auto nog zo (relatief) rustig rijdt bij die snelheden. Mijn vriendin zat naast me een beetje half weg te dommelen. Zegt ze aan me: Wat maken je banden een herrie! Ik: gek hè als je 240 rijdt. Zij: echt waar!
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

denkweb

Een chip wil overigens niet per definitie zeggen dat de topsnelheid hoger ligt.

Zippo

Echt wel denkweb!!

Ik had ook ooit een rode T-5.....................
Die liep zo hard dat de naald naar de dagteller ging............. meer dan 265km/h........ ;D
Moet eerlijk zeggen dat ik nog niet maximaal gereden heb met de zwarte T-5R. Maar ik ben bang dat deze ook de klok uitloopt!!! ;)

Zippo

martijn.

Citaat van: Zippo op 02-03-2004 12:10:42
Echt wel denkweb!!

Ik had ook ooit een rode T-5.....................
Die liep zo hard dat de naald naar de dagteller ging............. meer dan 265km/h........ ;D
Moet eerlijk zeggen dat ik nog niet maximaal gereden heb met de zwarte T-5R. Maar ik ben bang dat deze ook de klok uitloopt!!! ;)

Zippo

Hoi, zippo

Met welke bandenmaat deed ie meer dan 265 km/h wat was het toerental.
Die rode had een orginele turbo toch?



ed

Moet met chipgeweest zijn!
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Turboooh

Ik rijdt op euro 98 maar ik zal de bougies eens vervangen. Bougiekabels misschien ook maar meenemen denk ik. Hoe kan ik zien of deze aan vervanging toe zijn?

Bedankt alvast.

2.0keijzer

Met mijn 2.0 T5R en rica chip heb ik vrij vlot 240 gehaald, WIND MEE! Als je wind tegen hebt scheelt dat natuurlijk enorm. Wat mij sinds de Rica chip opvalt, is dat het vermogen boven de 5000 toeren snel terugvalt, dus tot 210 kmu gaat vlot, daarna kruipen de kilometertjes erbij...

ed

Doorgaans worden deze wel wat minder na zo'n 5 jaar.
de warmte onder de motorkap doet die rubbertjes niet veel goeds.

Ik heb ze net vervangen. Ik merk niet veel verandering in het rijden.
Bij doormeten had één kabel een verhoogde weerstand, en een andere was onderbroken. Het is dus niet echt te meten. Gewoon vervangen voordat je er wel last van gaat krijgen.

850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

denkweb

Citaat van: denkweb op 02-03-2004 11:32:12
Een chip wil overigens niet per definitie zeggen dat de topsnelheid hoger ligt.

Beter lezen Martijn, het kan idd wel, maar het hoeft niet altijd zo te zijn!  ;)

martijn.

Citaat van: denkweb op 02-03-2004 18:47:51
Citaat van: denkweb op 02-03-2004 11:32:12
Een chip wil overigens niet per definitie zeggen dat de topsnelheid hoger ligt.

Beter lezen Martijn, het kan idd wel, maar het hoeft niet altijd zo te zijn!  ;)

Beter lezen denkweb, het was zippo die dat schreef. ;D

Johann

Citaat van: Zippo op 02-03-2004 12:10:42
Echt wel denkweb!!

Ik had ook ooit een rode T-5.....................
Die liep zo hard dat de naald naar de dagteller ging............. meer dan 265km/h........ ;D
Moet eerlijk zeggen dat ik nog niet maximaal gereden heb met de zwarte T-5R. Maar ik ben bang dat deze ook de klok uitloopt!!! ;)

Zippo

Tsja, met M56L bak en 3.77 eindoverbrenging kun je op 205/45-17 bandjes 286 echte kilometers halen in de 5 bij 6500 toeren t.o.v 270 met de orginele T5 bak....  ;)

denkweb

Citaat van: martijn. op 02-03-2004 19:34:58
Citaat van: denkweb op 02-03-2004 18:47:51
Citaat van: denkweb op 02-03-2004 11:32:12
Een chip wil overigens niet per definitie zeggen dat de topsnelheid hoger ligt.

Beter lezen Martijn, het kan idd wel, maar het hoeft niet altijd zo te zijn!  ;)

Beter lezen denkweb, het was zippo die dat schreef. ;D

Mijn fout, goed lezen en verkeerd citeren  ;D  No offense!

Zippo

#14
Citaat van: Johann op 02-03-2004 19:42:09
Citaat van: Zippo op 02-03-2004 12:10:42
Echt wel denkweb!!

Ik had ook ooit een rode T-5.....................
Die liep zo hard dat de naald naar de dagteller ging............. meer dan 265km/h........ ;D
Moet eerlijk zeggen dat ik nog niet maximaal gereden heb met de zwarte T-5R. Maar ik ben bang dat deze ook de klok uitloopt!!! ;)

Zippo

Tsja, met M56L bak en 3.77 eindoverbrenging kun je op 205/45-17 bandjes 286 echte kilometers halen in de 5 bij 6500 toeren t.o.v 270 met de orginele T5 bak....  ;)

Toen had ik eral een andere bak onder jo....... ;)
De bandenmaat was 215-40R17 dunlop SP9000, weet je nog.
Zwabber de zwabber!!

Zippo