Ik kan geen juiste omschrijving vinden voor dat vreemde " geluid " tussen de 1200 en 1900/2000 tpm.

Ik weet zeker dat het er eerst niet was en er ook niet thuis hoort,merk het meteen als er iets is met motorgeluid en zo...

Stationnair loopt hij perfekt en boven de 2000tpm ook.het is een soort van vibrerend geluid.Uitlaat lijkt me niet omdat je dan een veel duidelijker geluid moet horen.

herkent iemand dit?

Ja, denk dat ik t zelfde heb, alleen bij 2500 tpm.
Het lijkt idd op een vibrerend geluid, dat volgens mij ergens bij of in de uitlaat zit.
Heb op de brug er alles aan proberen te doen om het te achterhalen waar het vandaan komt, maar het vreemde is als je naast of onder de auto staat hoor je het niet
Heb er mee leren leven(gewoon iets gas bijgeven of wat eerder schakelen)

Rene

1200-2000rpm is toch wel heeel breed

Als ik me niet vergis had ik dat in't begin ook lichtjes rond de 2200-2300; net ertussen ergens.
Ik dacht net rond de spool-up vd turbo of zo.
En ik meen me te her.dat dit toen van het hitteschild kwam, daar hebben we es aan geplooid (was al aan geplooid voor het koppelblok vd lpi) en toen was het weg.

Is ook al weer meer als een jaar geleden dusja

Ik weet het ook niet buiten het feit dat het er eerst niet was.laatste weken pas opgevallen...aan de computer heeft dus ook geen zin want bij stationair en gewoon rijden is er niks aan de hand...

Toch vreemd

Indd raar, pas op der kan toch altijd iets loskomen of zo
Had overlaatst ook een rammel.

Bij mij kon ik toen echt op 50rpm na zeggen wanneer het "vibreergeluidje" kwam
es aan dat hitteschild geplooid en't was weg.

wie zal het zeggen

Check ik even deze week

Diablo ,

Ik ben nog steeds aan het zoeken naar een laser blue 265 pk hoor!!
Wat reneetje zei heb ik ook met mijn V70 r awd.Ook bij 2500 rpm. Er lijkt iets anders te klinken dan normaal.
Verder is er niets aan te merken.
Groeten hans

Citaat van: hpetak op 02-03-2004 22:26:42
Diablo ,

Ik ben nog steeds aan het zoeken naar een laser blue 265 pk hoor!!
Wat reneetje zei heb ik ook met mijn V70 r awd.Ook bij 2500 rpm. Er lijkt iets anders te klinken dan normaal.
Verder is er niets aan te merken.
Groeten hans

Bij mij gaat het om tussen de 1200 en 1900 tpm...

Cuppende banden is een totaal ander geluid...

De hele DP zat los vastgezet maar hij doet het nog steeds lichtjes...merkwaardig,het stuur trilt lichtjes en het lijkt wel of de motor meedoet

Wel net 4 nieuwe banden gemonteerd wellicht niet goed gebalanceerd,maar dan zou hij bij hogere snelheden ook moeten trillen...

Nou ja rij er gewoon mee door als er wat onder wegvalt zie ik het wel

Dan een ander vibrerend geluid>>>>>>

als ik naar rechts stuur hoor ik ook een piepend vibrerend geluid

ik kan het niet vinden......

fusee,remmen,banden  o.k.

wiekan mij helpen ?

alvast bedankt voor de moeite

hans erik

Citaat van: hanserik op 27-03-2004 23:21:26
als ik naar rechts stuur hoor ik ook een piepend vibrerend geluid

ik kan het niet vinden......

misschien een klapperende multiriem??

Drie dingen die ik nog kan bedenken:

Trillende aandrijfas? (100 km/u gaan rijden, ca 200rpm en dan ineens vol gas...)

Iets wat me ooit is overkomen: stukje metaal van het uitlaatsierstuk losgeraakt (binnenwerk). Dealer dacht dat de katalysator defect was geraakt, gelukkig was de oplossing aanzienlijk goedkoper!

Kromme remschijven?

Citaat van: Diablo op 02-03-2004 20:44:13
Ik kan geen juiste omschrijving vinden voor dat vreemde " geluid " tussen de 1200 en 1900/2000 tpm.

Ik weet zeker dat het er eerst niet was en er ook niet thuis hoort,merk het meteen als er iets is met motorgeluid en zo...

Stationnair loopt hij perfekt en boven de 2000tpm ook.het is een soort van vibrerend geluid.Uitlaat lijkt me niet omdat je dan een veel duidelijker geluid moet horen.

herkent iemand dit?

Beschrijf het iets beter aub!?
Heb je dit geluid bij constant rijden en welk toerental...
Of als je de koppeling intrapt?
Door bochten rijd (links of rechts)?
Korte bochten rijd (tegen de aanslagen)?
Met of zonder airco aan?
Met of zonder winterbanden?

Met of zonder vrouw??

Kortom, ben erg benieuwd......

Zippo

Citaat van: Zippo op 28-03-2004 01:48:20

Citaat van: Diablo op 02-03-2004 20:44:13
Ik kan geen juiste omschrijving vinden voor dat vreemde " geluid " tussen de 1200 en 1900/2000 tpm.

Ik weet zeker dat het er eerst niet was en er ook niet thuis hoort,merk het meteen als er iets is met motorgeluid en zo...

Stationnair loopt hij perfekt en boven de 2000tpm ook.het is een soort van vibrerend geluid.Uitlaat lijkt me niet omdat je dan een veel duidelijker geluid moet horen.

herkent iemand dit?

Beschrijf het iets beter aub!?
Heb je dit geluid bij constant rijden en welk toerental...
Of als je de koppeling intrapt?
Door bochten rijd (links of rechts)?
Korte bochten rijd (tegen de aanslagen)?
Met of zonder airco aan?
Met of zonder winterbanden?

Met of zonder vrouw??

Kortom, ben erg benieuwd......

Zippo

Ik rij altijd alleen.Situatie is nu als volgt,weer naar Profile gegaan en gratis opnieuwe gebalanceerd.Voorbanden een kwartslag gedraaid.Stuur trilt nog lichtjes af en toe maar dat is te verwaarlozen.Stuurkolom trilt ook niet meer.Nu hoor ik nog steeds of eigenlijk is dit nieuw bij 1500rpm dit donkere resonantie.Vrijdag onder de auto gestaan enige wat ik constateer dat als ik de uitlaat vast pak dat hij iets loszit maar toch zitten de boutjes muurvast.DP zit ook muurvast.Uitlaat kan het haast niet zijn want dat geeft een heel ander geluid.

Zelf denk ik dat het iets richting de aandrijving is of een wiellager,omdat ik de auto voel resoneren en het lijkt voor weg te komen...

Ik wordt er moedeloos van wat een gedoe met een auto van 5 jaar oud,wat gebeurt er als hij 10 jaar is?

Ik denk dat ik die beste Volvodealer voor het blok zet volgende week en een nieuw wiellager laat bestellen en alleen het uurloon betaal voor het omzetten.Mocht dat het euvel zijn betaal ik pas het lager.Ik moet toch wat,die specialisten van Volvo weten nl nooit iets,te triest voor woorden.

hoi zippo,

het geluid heeft in ieder geval niets met het toerental te maken,
in korte bochten cq scherp sturen naar rechts,hoor je het voorin rechts.

het lijkt of  dat het iets met de stuurinrichting te maken heeft
                 (universele monteur heeft niets kunnen vinden,
                   geen hoesjes kapot,of een lek)

             of dat  er iets aanloopt   wat ??