Ik zit te twijfelen;
wellicht een luxe probleem;
moet ik nou een t5r of een r kopen?
Ik heb het over de 855.
En hoe kan ik checken of de turbo,automaat en airco goed is??

Je moet nix, tis net wat je zelf wil en wat je ut fijnst vind rijden....

Denk aan de verschillen T5R wel open dak en standaard twee stoelen elektrisch verstelbaar. De R heeft dat niet standaard, maar wel een prettigere bekleding. Keus is persoonlijk.
T5R is limited edition maar een R van 1996 of '97 is zeldzamer.....

Succes!

Jan

een R zeldzamer ja?

ik meende dat de R niet gelimiteerd verkocht was en dat er daar ook meer van geproduceerd waren...

Ik zou voor de 855 R gaan.Deze heeft meen ik een sperr.differentieel en een m59 bak.
Ook ziet de achterkant ,met alleen zo'n 850 R erop,er hitsiger uit dan T5r.
Ga je voor de R dan zal je er minder van vinden denk ik.

R heeft een M59
T5-R een M56

een R kan een M59 bak hebben, maar dat hoeft niet persé...

Is de R t/m 97 gemaakt?
Hoe check ik of de turbo goed is???

Citaat van: s©ub@ op 02-03-2004 23:36:51
een R kan een M59 bak hebben, maar dat hoeft niet persé...

Kan ook met automaat uitgevoerd zijn ja...

Citaat van: bgsport op 03-03-2004 07:35:49
Is de R t/m 97 gemaakt?
Hoe check ik of de turbo goed is???

850 R inderdaad t/m 97. De R is ook in V70 uitvoering gemaakt, en dan t/m 2000.
De turbo is goed als de auto snel genoeg accelereert. 0-160 is bijvoorbeeld een goede waarde. Als dat veel langer dan 10 seconden duurt in zijn drie of bij een automaat in "D" is er iets mis. Voor een gechipte auto ongeveer 8 seconden aanhouden.

Je kunt ook de auto een poos stationair laten draaien (10 min). Als er zo nu en dan rookpluimen uitkomen is er ook iets mis. Let er wel op dat je de auto eerst warm rijdt.

Citaat van: ed op 03-03-2004 14:24:15

Citaat van: bgsport op 03-03-2004 07:35:49
Is de R t/m 97 gemaakt?
Hoe check ik of de turbo goed is???

850 R inderdaad t/m 97. De R is ook in V70 uitvoering gemaakt, en dan t/m 2000.
De turbo is goed als de auto snel genoeg accelereert. 0-160 is bijvoorbeeld een goede waarde. Als dat veel langer dan 10 seconden duurt in zijn drie of bij een automaat in "D" is er iets mis. Voor een gechipte auto ongeveer 8 seconden aanhouden.

Je kunt ook de auto een poos stationair laten draaien (10 min). Als er zo nu en dan rookpluimen uitkomen is er ook iets mis. Let er wel op dat je de auto eerst warm rijdt.

Van 0-160 in 10sec? Officeel opgave in v70R handbak 6.8 en aut. 7.4  van 0-100 dus dan in 3 sec.  extra naar de 160 dacht het niet......

Kijk; hier heb ik wat aan !!!!
Heel erg bedankt.

Sorry, moet natuurlijk zijn 100-160