Ik heb een 850, 2.5i, 01-1996, sedan, lpg. Bij het spruitstuk komt warme lucht uit de koppeling met de uitlaat.
Volgens de garage moet ik een "flexibel" gedeelte inclusief katalysator vervangen (€ 750,--). Bij een second opinion kreeg ik te horen dat het uitsluitend om een pijp tussen het spruitstuk en de katalysator gaat (€ 100,--).
Wie helpt me uit de brand ?

...is een beetje moeilijk te zeggen vanachter mijn laptop,
IK kan zo niet ZIEN waar het probleem zit,

Kijk eens bij een sloperij rond, of vraag eens aan een van die monteurs die daar rondlopen wat het is en of zij het op voorraad hebben.
Heb je 2 vliegen in 1 klap: diagnose van het probleem en een goedkoper vervangend onderdeel dan wanneer je bij de dealer moet shoppen...

matRRR bedankt.
Het is een flexibele pijp met katalysator (één geheel dus).
Wel een rare constructie overigens.
Als de flexibele pijp vervangen moet worden, dien je ook de katalysator te vervangen, ook al mankeert daar niets aan.
Dat maakt het onnodig duur, vind ik.
Via  Onderdelenzoeker.nl heb ik er een op de kop kunnen tikken voor € 50,--.

Tuning?

Ik zou het flexstuk alleen vervangen. Kun je los kopen in de juiste maat en even ertussen laten bakken.

Bedankt voor jullie reacties, ik ga ermee aan de slag.

Bij Hunterparts in Gorredijk (via Onderdelenzoeker) een goede flex met kat gekocht.
Inclusief pakking en leuk "werkprijsje" (vriend met garage en brug) totaal  € 190,-- betaald.
De uitlaat klinkt weer als nieuw.